很多车企都是实力和质疑同时并存的,而特斯拉在汽车市场的口碑流量和销量,大家也是有目共睹,特斯拉在海外市场销售的Cybertruck,不到1年时间已经被召回5次,包括特斯拉的五年免息购车活动也是被连续三次延期。
我想,这背后都是资本市场和销量数据在作祟。众所周知,特斯拉不仅仅是Model 3和Model Y卖得好,纯电皮卡特斯拉Cybertruck和纯电半挂特斯拉Semi已经量产销售,甚至连SpaceX火箭发射器都有了,新能源也能涉猎甚广。
除此之外,特斯拉也官宣表示,预计在当地时间10月10日在洛杉矶发布三款全新车型,其中就包括了无人出租车Robotaxi、Robovan货运车和2.5万美元的电动汽车。
马斯克表示,这次新车发布会将“载入史册”,但我们明白,这是噱头。其中特斯拉的无人驾驶车型的目标,就是成为消费者真正的代步工具,从而取代公交车在生活中的位置,海外市场也许可以,但中国市场难度很大。
但我们最关心的就是全新电动汽车,2.5万美元约合人民币17.5万元,相当于是最便宜的特斯拉纯电车型了,据说将会使用最新的4680电池,从而降低成本。而如果该车在海外市场的竞争对手是卡罗拉,那么未来若国产的话,必然是绕不开比亚迪的。
最后:特斯拉汽车的销量基本已初具规模,但鉴于国内新能源市场如此内卷,特斯拉继续降价提高性价比才能长久下去,所以你们会选择17万多的特斯拉吗?
比比亚迪海豹价格低多了,冲击力不小!!!
如果不是特斯拉 国内电车能发展这么快吗?现在国内电车真是飘了,特斯拉赶紧出款便宜的车型把他们全搞死
比技术,比价钱,鹿死谁手。
我好害怕买特死啦,听说撞死好多人了,特死啦[得瑟][得瑟]