2024年1-8月,新车价格战导致新车市场整体零售累计损失1380亿元!其中,8月新车市场的整体折扣率为17.4%,经销商面对价格战苦不堪言,普遍存在资金链紧绷等风险。
对此现状,中国汽车流通协会已经将相关情况整理成书面材料,向有关部门反映,希望快速结束价格战。
经销商之所以出现亏损,一方面来自厂家的批发量导致大量的现金流挤压,同时市场上新车价格普遍偏低,导致经销商不得不低价甩卖车辆,加快资金回笼。
但这如同死循环,厂家的批发销量并不会因为经销商的底价甩卖而结束,因此经销商只能不断的“高买低卖”,最终导致资金出现问题。
近期已经发生多起经销商集团,因资金问题,导致暴雷,导致不少用户提不到车。
不过,就仅仅因为经销商亏损,想结束价格战的概率不大,你们觉得?