9月底上市的腾势Z9 GT，10月份狂卖3089台。并且，38万的成交均价堪比奔驰E，同期宝马5系的月销量也才8000台左右！这意味着腾势打造的这款高端新能源车取得初步成功，直攻中大型豪华轿车腹地。
这一攻势随着腾势Z9的即将上市将更加猛烈。
11月4日，腾势Z9实车亮相深圳福田COCO Park腾势体验店，新车将于11月15日举办的广州车展正式上市。其实，早在8月20日，腾势Z9就已开启全球预售，预售价区间为33.98万元-41.98万元。它将与腾势Z9GT组成双旗舰，成为腾势品牌进攻高端新能源车市场的“王炸”。
腾势Z9 GT上市能获得市场亲睐，靠的是易三方、云辇以及“天神之眼”、第五代DM技术、e平台3.0 Evo等全栈自研的超强硬核技术。那轿车版的腾势Z9又有哪些亮点，能否再次取得量价齐升的新突破呢？
外观大气优雅，更具商务气息
腾势Z9的定位是行政级豪华轿车，造型上延续了腾势Z9GT的造型设计，但展现出更强的商务优雅气息。
低趴式的前脸极具冲击力，两侧隆起的双星冕前灯组设计更具辨识度，动感优雅的车身侧面，尾部的时光沙漏尾灯组，加之发光logo，都让腾势Z9看起来具备行政级豪华轿车该有的气场，以及精致的豪华科技感。
同时，新车车身尺寸为长宽高 5235/1990/1500（1518）mm，轴距 3125mm。相比腾势Z9GT更长一些，而相比同级别的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都要大。这让腾势Z9车内的空间、配置等设计留足了空间。
内饰设计简洁豪华，配置上下血本
颜值、气场这款腾势Z9绝对不输同级的豪华轿车。进入车内，腾势Z9的设计和配置等在展现其豪华属性的同时，更增添了舒适性和更多的娱乐舒享功能。
内饰设计上，腾势Z9延续了GT车型的风格，以环抱式理念为核心，对称的中控台左右各内嵌全液晶仪表盘以及副驾娱乐屏，加之中间悬浮式中控大屏，以及AR-HUD抬头显示，营造出满满的科技氛围。新车方向盘采用了四幅式造型，商务气息更加浓厚。
与 GT 车型不同的是，腾势Z9不仅将新增黑色内饰，还将换装电子怀挡，操作更加方面的同时，也节约出了更多空间给到副仪表台，依次配备一排水晶物理按键、双50W手机无线充电、双杯架等。
中央扶手位置还配有与空调共用压缩机的小冰箱，可以放入四支小尺寸的瓶装水。主驾座椅配备了主动侧翼调节，在转弯或颠簸路面行驶时，提供更好的反向支撑性。
作为行政豪华轿车，针对用户需求腾势Z9在配置上将体验升级的重中之重放在了后排。比如后排带电动腿托的零重力座椅，中央扶手的控制屏、门板上的实体按键都可以任意调节座椅的靠背角度、腿托高度。
后排还新增双50W手机无线充电，座位中间还配有智能冷暖双冰箱，后排的舒适性不言而喻。同时，还配有后排隐私玻璃+电动遮阳帘等隐私保护配置，更具豪华私密性。加之帝瓦雷音响、氛围灯等，更增强了豪华氛围。
为兼顾商务和家用使用场景，腾势Z9后排增配了双桌板和娱乐屏，让后排成为应用场景丰富的多元空间，在商务场景下，它是便捷的移动办公区，方便用户处理文件、使用电脑办公，使出行与工作无缝衔接，展现专业性；对于家庭用户而言，它可以放置玩具、书本、食物，为家人孩子玩耍、阅读、进食带来了极大的便利。
另外，还为爱美女士准备了4K化妆镜。这些便利性配置不仅充满科技的想象和氛围感，同时也更能满足商务接待等场景下的高端气质和便捷性需求。
多项核心加持，驾控十足的行政座驾
动力方面，腾势Z9与腾势Z9GT保持一致。插混版车型搭载2.0T发动机+三台驱动电机（前200kW、后220kW+220kW），匹配的发动机最大净功率为 150kW。纯电续航里程161km，综合续航1100km；纯电版车型搭载前230kW、后240kW+240kW三电机，系统综合功率710kW（966马力），续航里程有 606km 和 630km 可选。
另外，腾势Z9同样将配备云辇-A双腔空气悬架以及易三方功能，包括后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、15°智能蟹行等。智驾方面，将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，支持高快/城市领航、自动泊车等功能。
结语：
30-40万的价格，却有百万级的豪华轿车的配置，这在过去是不可想象的。腾势Z9在三电核心技术上有比亚迪新能源王者的背书，在颜值气场，尤其是丰富的舒适豪华配置等方面更是超越型选手。
但是值得注意的是，如今高端豪华车市场的用户，他们对车辆的期望不再局限于豪华设计、功能配置本身，还更注重智能科技带来的体验升级。参考鸿蒙智行赋能的问界M9、理想L9等成功车型，都是在这方面取得了突破，才能撼动老牌豪华品牌的市场地位。
从腾势Z9来看，它的优势更在于从平台、外观、内饰到智能驾控带来的整车智能所展现的强大的综合实力。比亚迪集团核心技术的赋能，再加上腾势Z9不俗的外观、丰富的豪华、舒适配置，腾势Z9能够给消费者带来驾乘愉悦上的惊喜，顺着腾势Z9GT的成功造势，在豪华D级轿车市场再创佳绩。
