大家好，我是第一智电研究室室长。

近期，极越汽车推出了旗下第二款量产车，也是首款轿车——极越07，以震撼市场的20.99万元起售价登场，并限时附赠10,000元现金优惠，精准布局“532”标准轿车细分市场，价格策略之激进，前所未有。

· 660 km 标配版 19.99 万；

· 880 km 长续航版 21.99 万；

· 770 km 性能版 28.99 万。

这一系列定价，在传统认知中，对于一款集“532”黄金比例于一身的轿车而言，无疑是颠覆性的。特斯拉未曾涉足的“梦幻Model 5”，极越07做到了？

深入剖析极越07的上市策略与全面配置，其无疑携带着冲击“7系”豪华轿车市场版图的强劲势能。

在智能科技、安全防护以及底盘调校等核心领域，极越07所展现出的竞争力，让人不难预见其将在众多竞争对手中脱颖而出。

20万内，没有对手

在智能汽车的定义框架内，首要前提是它必须是一辆纯粹而卓越的汽车。

极越07以其独到的外观设计成为焦点，车身尺寸精准定位为4963/1989/1475mm，轴距跨越3000mm的界限，明确无误地归属C级车阵营。

其车身设计深谙流线美学，以低趴姿态与“宽体厚肩”的经典轮廓，强有力地诠释了性能轿车所追求的力量与动感。这种设计哲学，对美学的致敬，也是对驾驶性能的直接宣言。

前后灯光布局上，极越07巧妙地延续了品牌旗舰车型极越01的精髓，将犀利与科技感融为一体。前灯带以更为精炼的姿态呈现于轿车之上，非但未失其锋芒，反而因轿车形态的衬托而更显干练与精准。

极越07更独特的地方，体现在其搭载的掀背式尾门这一创新配置上，这一特性在众多竞争对手中显得尤为罕见且实用。传统同级别车型往往受限于低位尾门的较小开口，导致物品取放过程显得不够便捷。而极越07通过采用掀背式设计，不仅极大地拓宽了尾门开口空间，还提升了用户的日常使用体验，设计上的前瞻性与人性化考量，还是值得点个赞。

此外，极越07在智能灯光领域也十分有创意。AI智能灯光的融入，不仅丰富了车辆的灯光表现形式，更通过细腻的灯语呈现，瞬间点燃“科技情绪”，为驾驶者带来一场视觉盛宴。

更为巧妙的是，新车在车头、侧边及尾部精心布置了一组绿色灯光，虽然官方未明确其具体用途，但结合智驾模式的背景，我们有理由推测这组灯光或将作为车辆激活智驾模式时的独特标识，进一步彰显车辆的高科技与智能化特性。

极越07在设计上采取了前所未有的激进举措，毅然决然地取消了四个车门上的传统门把手设计，转而采用了一种更为前卫与简洁的解决方案——将车门开关按键巧妙隐藏于B柱与C柱之中。

这一大胆尝试，使得极越07的侧面线条呈现出前所未有的流畅与干净，彻底消除了门把手缝隙对车门整体视觉一体化效果的干扰，赋予了车身设计以更高的艺术性与纯粹性。

直接取消门把手的设计可行吗？

答案是肯定的。关键在于确保电动门系统具备高度的冗余性，以保障其可靠性达到无懈可击的程度。同时，交互体验的自然流畅也是不可或缺的一环，唯有如此，才能让用户在实际使用中感受到便捷与舒适，从而真正接受并欣赏这一创新设计。

为了打消消费者的顾虑，极越官方采取了一系列严苛的测试手段，包括但不限于冰冻环境下的操作稳定性测试、翻滚模拟测试以及正面、侧面碰撞安全测试等，全方位验证了该设计在极端工况下的可行性与可靠性。

在轮毂方案的选择上，极越07展现出了对细节与性能的极致追求。双模镜像轮毂的采用，无疑是对传统设计的一次大胆突破。通过多开一套模具，实现左右两侧轮毂造型的镜像对称，这一设计不仅满足了部分用户对完美对称的极致追求，即所谓的“强迫症患者”的喜好，更在无形中优化了空气动力性能，为车辆的整体性能加分。然而，这一创新设计所带来的成本增加也是显而易见的，可视为追求极致性能与美感所必须付出的代价。

再来看一下动力配置，极越07同样展现出了不凡的实力。前后双电机动力的可选配置，最高可输出惊人的530kW功率，官方公布的零至百公里加速时间仅需3.5秒，这些数据无疑将极越07推向了性能车的前列。

然而，从实用角度出发，单电机后驱的配置已足以满足日常驾驶需求，同时在能耗控制上表现出色，相较于双电机系统更为经济节能，为车主提供了更为经济实用的选择。

依托吉利SEA浩瀚架构的深厚底蕴，极越07在驾驶体验上自然承袭了“驾驭自如”的精髓，其卓越性能与操控性，无疑为“好开”二字赋予了新的注解。

在续航领域，极越07以最大880km（标准版660km）的续航里程傲视群雄，加之其惊人的快充能力——10分钟即可补充600km续航，并融入极氪、蔚来两大品牌的补能网络，构建起全方位、高效率的能源补给生态。

其出色的空气动力学设计与精细的能耗管理策略，更是将风阻系数降至0.198Cd，百公里电耗优化至12.4kWh，不仅加速性能跻身“3秒俱乐部”，更在用车成本上力求迈入“3元时代”，是续航与经济性上的双重飞跃。

在电池安全层面，极越07同样不遗余力，采用高性能防护涂料覆盖外层，其防护能力之强，甚至足以抵御子弹冲击，这一创新之举无疑为电池安全树立了新的标杆。而随车附赠的“彩蛋”——同款高性能防护涂层样本，更是彰显了极越品牌对细节与品质的极致追求。

此外，极越07还配备了自动尾翼，其智能升降功能不仅能在高速行驶时提供额外下压力，增强稳定性，更可通过手动控制，成为吸引路人目光的炫酷元素，与小米SU7等竞品相比亦不遑多让。

底盘调校方面，极越07同样展现出了不凡的实力。前双叉臂后H-Arm五连杆悬架组合，搭配全铝架构的轻量化与高强度特性，以及极越自研的iRTD实时阻尼可调减震系统，共同构成了其卓越的底盘性能基础。这一配置不仅提升了车辆的操控稳定性与乘坐舒适性，更使其能够从容应对各种极端驾驶工况。

同时，极越07在舒适性配置上同样不遗余力，全车座椅加热、减压座椅及8点按摩功能、前排座椅通风等配置的加入，更是将豪华与舒适推向了新的高度。

极越智驾，后来居上

在步入AI时代的浪潮中，极越07有其对智能化的独特见解。

核心亮点之一，便是其在智能高阶辅助驾驶领域的显著进化。极越07作为先驱，率先搭载了智驾技术产品ASD（Apollo Self Driving），这一里程碑式的成就标志着Apollo L4级自动驾驶技术的首次下放至高阶辅助驾驶领域，与业界知名的萝卜快跑技术同源，共同引领着智能驾驶的新纪元。

尤为值得一提的是，ASD系统并不依赖于高精度激光雷达这一传统依赖项，而是通过更为先进且全面的传感器融合与算法优化，赋予了极越07从车位到车位的全方位高阶智能驾驶能力。

ASD高阶智驾技术，根植于L4级自动驾驶的深厚土壤，其前瞻性与实用性在极越07上得到了淋漓尽致的展现。据官方规划，至2024年底，ASD将实现全国范围内的广泛覆盖，这意味着，只要百度地图能够触及的地方，ASD智驾系统都将引领极越07到达，而且是安全到达。

此次ASD的升级，是极越智驾系统的一次全面进化。避障能力的显著增强，让极越07在复杂交通环境中更加游刃有余；决策速度与精度的双重提升，则确保了驾驶过程的流畅与安全。

尤为值得一提的是，AEB主动安全系统的工作范围也迎来了全面升级，官方宣称其最高可在100km/h的时速下准确识别并实现刹停，同时引入的两段式制动能力，更是通过先减速后大力刹车的策略，进一步提升了制动的平顺性与安全性。

此外，在弯道中的AEB能力同样得到了显著优化，面对行人、外卖车等突发横穿对象，极越07能够迅速响应并果断制动，有效避免了潜在的安全隐患。

在暗光环境的挑战下，极越07以其卓越的自动泊车能力，为驾驶者解锁了常年漆黑地下车库的便捷泊车体验，展现了其智能科技在极端条件下的实用性与可靠性。这一功能的实现，无疑为日常出行增添了更多便利与安心。

深入探究极越07的智驾硬件配置，其搭载了高性能的Orin-X芯片，双芯合力，算力高达508TOPS，为智能驾驶系统提供了强大的计算支持。

同时，车辆周身密布的传感器阵列——包括11个高清摄像头（其中7个更是达到了800万像素的顶尖规格）、12个超声波雷达以及9颗毫米波雷达，共同构建了一个全方位、无死角的360度环境感知网络。

尤为值得一提的是，极越07在智驾硬件的配备上展现出了极高的诚意与前瞻性，全系车型均标配了上述顶尖智驾硬件。这意味着，即便是入门版本的极越07车主，也能享受到与高配车型同等水平的智能驾驶体验。这一举措不仅打破了传统汽车市场中智驾配置差异化的常规，更彰显了极越品牌对于智能驾驶技术普及的决心。

极越07的座舱革新，可谓智能汽车界的“智商跃进”。它内置的SIMO 2.0，作为首个吃螃蟹的原生AI大模型座舱，直接拥抱文心一言“知识库大佬”，让人机对话从“你好，我在”升级成了“哇塞，你懂我”。

这不仅仅是对话那么简单，SIMO 2.0作为信息挖掘机，比传统的语音助手+导航组合更懂得搜罗宝藏信息，精准投喂，让人直呼“内行”。

SIMO 2.0还玩起“读心术”，集成了唇动识别黑科技。想象一下，在需要静谧的驾驶时刻，你只需微微张唇，它就能心领神会，将你的“悄悄话”转化为文字，这保密级别，简直是“特工级”的交互体验。

为了撑起这满满的科技感，极越07装配高通骁龙8295P芯片，AI算力狂飙到60TOPS，配上32GB运存，流畅到让你忘了时间的存在，十年不卡顿不是梦。

但话说回来，智能虽好，也得接地气。

极越07在智能座舱上的激进探索，确实让人眼前一亮，但也可能让部分传统汽车用户感到“画风突变”。毕竟，不是每个人都能立刻适应这种未来感爆棚的座舱氛围。

所以，极越品牌或许可以考虑在保持智能优势的同时，加点“温馨过渡”的设计，比如让智能操作更直观易懂，或是融入一些经典元素作为桥梁，让传统与智能无缝对接。

专注性价比，以质取胜

极越品牌，以其在汽车设计、三电技术及智能化领域的深耕与执着，无疑在行业内树立了值得尊敬的标杆。

2023年10月问世的极越01，作为品牌的先锋之作，不仅在智能化领域展现了独到的见解与创新，更依托SEA浩瀚架构的坚实支撑，实现了软硬件的深度融合与卓越表现。

然而，在竞争激烈的25-30万元市场区间内，极越01虽独具特色，却也不得不面对消费者选择多元化的现实，其独特性在一定程度上面临着被稀释的风险。

面对这一挑战，极越品牌并未退缩，而是选择了更为务实与积极的应对方式——加入价格战，通过调整价格策略来增强市场竞争力。这一决策，虽看似是市场环境下的无奈之举，实则也透露出品牌对市场动态的敏锐捕捉与灵活应对。

如今，随着极越07的推出，我们可以清晰地看到品牌在产品力与定价策略上的显著成熟与进步。

极越07不仅继承了极越品牌的独特韵味，更在性价比与智能化方面展现出了更强的“攻击性”。

与相近价位的特斯拉Model 3和小米SU7相比，极越07在配置上毫不逊色，甚至在某些方面实现了超越，尤其是在高阶智驾系统方面，更是做到了全面覆盖与深度优化，真正实现了“一碗水端平”的智能化体验。

极越07的问世，不仅是极越品牌在产品力上的一次全面升级，更是品牌在市场竞争中重新出发、背水一战的坚定宣言。

通过提升性价比与强化智能化优势，极越07有望在未来市场中占据更加有利的地位，为品牌赢得更多的市场份额与消费者认可。关于极越07新车的讨论热度持续升温，这一现象本身便是对其性价比优势的有力证明。消费者开始从性价比这一核心要素出发，逐步深入到产品更为细节化的层面，这无疑为极越品牌带来了宝贵的市场关注与认可。

然而，对于极越而言，这仅仅是起点，而非终点。

室长总结

在产品力的构建上，极越汽车展现出了独到的见解与卓越的执行力，其产品的每一处细节都透露出对品质与创新的不懈追求。尤为值得称道的是，极越07在智能驾驶领域的坚持与深耕，不仅是对技术前沿的勇敢探索，更是对消费者未来出行体验深刻理解的体现。

结合当前市场环境，极越07以19.99万的限时起售价震撼登场，这一价格策略无疑是对市场的一次精准狙击。在价格与价值的双重考量下，极越07无疑为消费者提供了一个难以抗拒的选择。

在竞争日益激烈的汽车市场中，一个品牌的成功不仅仅取决于产品本身的质量与性能，更在于其能否在众多品牌中脱颖而出，获得足够的曝光度与认知度。正如“酒香也怕巷子深”这一古训所言，即便产品再优秀，若缺乏有效的市场推广与品牌造势，也难以触及更广泛的消费群体。

因此，对于极越品牌而言，如何在保持产品竞争力的同时，进一步提升品牌曝光度与影响力，成为其未来发展的关键所在。