要说150运动踏板当中，外观设计最具运动感的车型是哪款，SYM DRG158绝对算的上是上乘之作，采用仿生学“龙”的灵感设计，异常犀利且紧凑的造型，颇有运动小钢炮的气质，但是不要误会DRG的龙颜并非我们华夏的五爪神龙，而是西方文化当中的龙，因为DRG就是意大利语Drago（龙）的意思 。

此次亮相的SYM DRG二代车型，依然搭载158的发动机，但是对外观进行了进一步的强化，本来一代车型（上图1）的外形，就已经非常锋芒毕露了，但是二代车型（上图2）更加嚣张跋扈。

整个前脸的布局彻底打乱重新设计，而且加入了全新的鱼眼大灯，新的搭配让前脸更加的凶神恶煞，而且在车头两侧类似定风翼的造型，进一步提升了视觉张力。尾灯为了呼应车头的变化，也将灯组内部结构重新排列，一对后扶手更像是一对小翅膀，极具视觉冲击力。

而且，DRG二代车型的仪表也进行了全面改动，新的仪表舍弃了老款不规则的造型，而且改用常规尺寸的彩色液晶屏幕代替，其显示效果更加丰富，视觉效果也更有运动感。

前置加油口，折叠式挂钩，一键启动，USB充电接口，这些功能并没有变动，但是右侧这个手套箱空间更大了，放600毫升矿泉水无压力。但是新款车型为了提升骑行舒适度，增加了前置踏板（斜踏）的设计，175cm的身高双腿也能伸直。

新一代DRG的动力方面没有太多改动，还是保持在158cc的排量，但SYM声称通过对发动机的内部优化，会带来更好的马力输出表现，而且SYM的“三零”科技，在DRG上依然配备。

不过，SYM并没有在米兰车展正式发布二代DRG车型，但是可以确定的是，DRG二代一旦在台湾市场上市，内地市场也会很快同步更新。但是鉴于目前内地踏板摩托车市场的内卷程度，SYM DRG两万多的售价确实让很多喜欢这台车的车友望车兴叹。