极氪X:限时13.5万起,定位纯电SUV,配高阶智驾+高通8155芯片

驰鹏聊汽车 2024-11-21 16:26:45

说起年轻人适合什么车型,相信会有不同的答案,主要是基于汽车市场的发展,当下的国内市场可以说是蓬勃发展,各大品牌都在推出全新车型,而“新能源赛道”更是火热,各类车型层出不穷,但是对于追求个性、追求时尚精致的车友来说,极氪确实是一个不错的选择,极氪旗下的“ZEEKR X”是一款精致小车,定位是“新奢全能SUV”,基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造,目前2025款在售共计5款车型,指导价区间为14.90万-19.90万元。

对于小资青年或者新手以及女性消费者来说,这款车型均能符合他们的用车需求,精致、时尚、科技等代名词也与这款车型的功能所契合,是一款值得推荐的车型,接下来就跟随小编的镜头来对这款车型做一个深度的了解。

外观部分,“ZEEKR X”外观造型采用的是全新的设计风格,整体设计还是以简洁大气为主,整体的设计风格充满了精致感,小巧的外观造型搭配动感时尚的线条设计,给人一种较为新颖且时尚的独特设计美感。

前脸部分辨识度较高,分体式的造型设计符合极氪的家族设计风格,Y字型的日行灯搭配分体式的大灯组, 呈现出较为时尚的科技感,搭配精致的包围设计,运动气息十足。对于这样的设计风格,尤其是是女性消费者来说,“ZEEKR X”的前脸设计就能够与她们的审美需求所契合。

侧面造型部分,“ZEEKR X”的侧面采用更加精致的造型设计,侧面采用简洁大气的腰线设计,复杂且时尚的线条设计勾勒出它独特的美感,并且该车型侧面配备内缩式隐藏门把手设计,能够体现出该车型独特的设计美感。

车尾部分,采用造型较为独特的设计风格,搭配宽大七敦实的造型设计,层次感丰富的车尾搭配贯穿式的尾灯设计,多种设计元素的相结合,能够彰显出它独特的设计美感与时尚感。

对于“ZEEKR X”的外观来看,它注定是追求个性的”选手“,它的外观造型、配置等方面均个性化十足,对于当下年轻消费者来说,这样个性的设计正好与他们的需求相符,适合于年轻消费者。

跟随小编的镜头进入到内部,“ZEEKR X”的内饰设计还是我们较为熟悉的内饰设计,内饰呈现出的是较为精致且简单的风格设计,给人一种简约而不简单的设计风格,整体的中控台布局合理,材质采用皮革与搪塑工艺包覆,质感满满,小编进入到车内,感受到的也是满满的精致感与高级感,中控台、门板、座椅等地方均采用纳帕真皮包覆。

功能配置部分,“ZEEKR X”搭载8.8英寸的全液晶仪表盘、可投影尺寸达到24.3英寸的抬头显示系统(HUD)、14.6英寸的悬浮式中控屏,能够体现出该车型丰富的配置以及较为豪华的科技感。车机系统部分配备有ZEEKR OS车载智能系统,搭载高通骁龙8155车载智能芯片,带来较为不错的流畅性。小编在实际操作过程中,车机系统在操作中感受到的是它较为不错的流畅性,搭配较为丰富功能配置,整体操作下来,体验感还是不错的。

座椅部分,小编在实际乘坐过程中,感受到的是它座椅带来良好的舒适性,前排座椅副驾4D云端零重力座椅、后排座垫电动翻折以及智能灵动中岛等功能,能够体验到较为舒适且惬意的乘坐体验,同时也能够满足不同消费者的乘坐需求。

空间表现,据了解,极氪X提供5座版和4座版,但是选择五座车型的人还是比较多的,以小编180的身高为例,前排调到合适位置后,还有三指余量,二排头部空间还有四指,后排腿部有两拳余量,整体的空间表现中规中矩。

动力部分,“ZEEKR X”搭载的是后置单电机与双电机四驱动力可选,入门级车型配备的是49kWh的磷酸铁锂电池,其他版本配备的是66kWh的三元锂电池,全系标配400V高压快充平台,其中,后置单电机版本的电动机总功率200kW(272Ps),电动机总扭矩343N·m,CLTC工况下纯电续航里程分别为420km以及560km,而双电机四驱版本的电动机总功率315kW(428Ps),电动机总扭矩543N·m,CLTC工况下纯电续航里程分别为500km以及512km。

动态体验时,感受到的是它较为灵敏的操作性,以及它强大的动力输出系统,在城市中进行驾驶时,极氪X能够带来的是较为灵活的走位,同时它小巧的车身结构也可以应对各类路况,整体操作下来,感受确实不错。

“ZEEKR X”这款车型确实是一款追求个性且时尚的经典小车,对于女性消费者、新手、追求精致的车友们来说,它确实是一个不错的选择,而且它的纯电的驱动方式,用车成本也明显降低,结合多因素来看,这款车型的综合能力还是值得称赞的,也是一款小编真心推荐的车型,如果追求个性、时尚,那么它会是一个不错的选择。

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