现在新能源汽车市场已经卷到一个新的高度了，除了外观要上新奇之外，功能还得个性，设计还得独特，审美还得在线……你别说这么一搞，新能源汽车算是“百花齐放”，各式各样的功能、配置如雨后春笋，不管实不实用，噱头要足！稍微有点跑题，不过现在自主品牌的新能源汽车竞争力确实强，今天要跟大家聊的这款车，是来自深蓝汽车旗下的第二款车型——深蓝S7。目前深蓝S7已经开启了预售，预售价格在16.99万—23.99万元，其中16.99万为增程低配版，23.99万为纯电顶配版，下面带大家仔细聊聊深蓝S7。

外观方面，深蓝S7的设计非常年轻、动感，它延续了深蓝SL03轿车的家族设计。不过深蓝S7定位中型SUV，尺寸上有所升级，这套外观设计用在深蓝S7上视野冲击感更强，有点性能车的意思。

侧面车身线条非常凌厉，类似跨界SUV的设计风格，让它看起来更具动感。低风阻轮毂盖以及无框车门，提升了整车的魅力值，尾部采用了贯穿式的尾灯，三瓣式造型与前大灯呼应，或许这也是年轻消费者喜欢它的原因！

车身尺寸长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，以它的预售价而言，这个车身尺寸确实很有诱惑力。当然，车身尺寸不重要，重要的是看它的内部空间如何，在上海车展我已经非常深入的体验过这台深蓝S7，抛开车身尺寸不谈，它的空间表现只能说中规中矩，并没有特别亮眼的表现。值得一说的是深蓝S7是有前备箱的，这也是基于纯电平台打造车型的优势！当然这样的空间表对于一台家用SUV而言已经够用了，况且它的价格在这摆着！

内饰方面，传统的仪表已经不能体现新能源汽车的魅力了，必须采用HUD，而且“15.6英寸随驾智能转向向日葵屏”也是深蓝S7的卖点，它可以左右偏转角度达15°，还是挺有意思的配置！

另外值得一提的是前排座椅采用了零重力座椅，而且副驾上方化妆镜的位置多了一个12.3英寸的显示屏，算是副驾的娱乐系统，但是我想吐槽一下，当副驾座椅调节到最近时，再打开副驾娱乐时，副驾娱乐系统可能会碰到副驾乘客。

动力上，深蓝S7提供增程式混动、纯电动及氢电版三种动力供选择。 其中，增程版的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，零百加速达到了7.6秒。纯电版最大功率的版本能达到190kW，而小功率的版本可达160kW，电机扭矩均为320N·m，零百加速最快仅需6.7秒。至于氢电版车型，搭载了深蓝自研的氢燃料电池系统。底盘方面，它搭配前麦弗逊加后多连杆。

上述就是深蓝S7的基本信息，对于一台20万以内的新能源而言，深蓝S7的产品力非常强大。况且它的预售价格现在是16.99万起，目前这个价位的同级别车型寥寥无几，而且它在配置和底盘调校方面又有出色的表现。你认为深蓝S7的表现如何？欢迎在评论区跟我留言互动。