小编在浏览地图的时候，意外发现建设中的珠肇高铁好像有点状况，在最新的卫星地图上没有看到珠肇高铁至广湛高铁联络线有施工的痕迹，珠肇高铁与广湛高铁交叉处的最新（2025年2月2日）卫星地图如下:

珠肇高铁与广湛高铁交叉处的卫星地图

从上图中可以看出，珠肇高铁和广湛高铁的施工线位清晰可见，图片上北下南，横向的是广湛高铁，一小段一小段的白色块，显示这一段已陆陆续续架上箱梁，纵向的是珠肇高铁，一整条都是泥土色，显示这一段主要还是在进行线下桥墩施工，正常情况下，两线交叉处的东南象限（右下方）应有联络线的施工痕迹。

珠肇高铁高明至肇庆东段项目的可行性研究报告批复

不管是珠肇高铁高明至肇庆东段项目的可行性研究报告批复，还是其环评报告批复，项目建设内容都明确珠肇高铁项目将新建广湛联络线，工可批复相关内容如上图，珠肇高铁至广湛高铁联络线平面示意图如下：

珠肇高铁至广湛高铁联络线平面示意图

珠肇高铁至广湛高铁联络线可以实现珠肇高铁珠海方向与广湛高铁广州方向互联互通，有了这两组联络线，从珠海（澳门）横琴站始发的列车可以经广珠澳高铁、珠肇高铁、广湛高铁往返广州站、广州白云站、广州东站等广州铁路枢纽的主辅客站，进而往东融入甬广高铁通道、京港高铁通道等，往北融入京广高铁通道、广清永高铁等，沟通线路路径示意图如下:

如果没有这组广湛联络线，珠肇高铁只能经南珠高铁、广湛高铁湛江方向、南广贵广高铁往粤西、广西、贵州、四川方向，而不能汇入广州铁路枢纽，线路通达性大打折扣，可见珠肇高铁至广湛高铁联络线对澳门、珠海、江门3地都是非常至关重要的。

至于珠肇高铁至广湛高铁联络线为何还没有施工，目前没有相关的公开信息，有可能是设计方案有调整，需要重新报批后才能施工，也有可能是征地还没完成，导致施工方无法入场施工，希望珠肇高铁-广湛高铁联络线只是延迟施工，而不是规划调整被取消了，没有了这组联络线，将对粤港澳大湾区轨道交通布局、城市协同发展造成极大的负面影响，将无法尽快实现澳门特别行政区的入京高铁通道。