毋庸置疑，如今的新能源汽车俨然是多数人买车都会考虑的车型，尤其是现在油价处于高点，新能源汽车作为家用显然具有更低的成本。不过和燃油车一样，新能源车型质量也是参差不齐，如果不擦亮眼睛，很可能选到不那么合适的车型，要么质量一般，安全性能差，要么性价比低，价格虚高。因此，这期就聊下，这纯电SUV真厚道！起步12.98万，轴距2775mm，比宋PLUS厚道，该车便是广汽埃安AION V霸王龙。

广汽埃安AION V霸王龙的基本版起售价为12.98万，而搭载激光雷达的顶配版的售价为18.98万。事实上，普通版价格与传统燃油车里的哈弗H6或长安CS75 PLUS已经相当接近。作为一款纯电SUV，价格却与同类燃油车持平，无疑增强了其在市场上的竞争优势。AION V霸王龙定位为紧凑型SUV，其车身总长度为4605mm，尽管与传统燃油车相比显得更为紧凑，但新能源车型在设计理念上与传统车型存在明显的差异。

事实上，在纯电动的车型设计中，前悬和后悬的长度通常会更短，这样即使车身较短，轴距也会相对更长。这个从2775mm的轴距便可以看出，和某些中型SUV的轴距相当接近，充分体现了其纯电动设计的优越性。因此从实际空间体验来看，虽然该车的外形尺寸并不是特别庞大，但作为一个1.8米高的体验者，坐进后排两侧的座位时，也能有不错的空间表现。

相较于初代车型，第2代霸王龙在外观上显得更稳重霸气。虽然该车仍然保留了一些圆润的元素，但从总体的视觉体验来看，明显融合了一些目前非常流行的方正设计理念。车辆前部的大灯设计已经不再是简单的细节，而是选择了两侧凸出的大型立体大灯，同时尾部也加入了竖纹尾灯的设计，这些都使得车辆的外观更趋近于硬派SUV的风格。至于内饰，虽然整体呈现出简洁的风格，但在配置方面并没有妥协。全系车型都默认配备了14.6英寸的中控大屏，而且入门级别已经支持4G网络互联，甚至在这个价位上还提供了四分区语音识别功能。

动力方面，整个系列的车型都使用了单电机设计，提供了204马力和224马力两种不同的动力选项，从性能角度看，两者之间的差距并不显著。其实，在纯电动汽车行业中，众多车型的马力已经高达四五百匹，与之相比，200多马力或许并不特别引人注目，但对于这款紧凑型SUV而言，7.9秒的零至百公里加速表现日常家用已经完全足够。那么对于AION V霸王龙，你们有什么看法呢？