行车安全对所有驾驶员来说都是至关重要的，无论驾驶技术如何，都应时刻保持警惕。当前车辆数量庞大，任何疏忽都可能导致交通事故。一些经验丰富的司机可能过于自信，导致驾驶时过于随意，这是不可取的。事故往往不是因为技术问题，而是安全意识的缺失。例如，汽车大灯是重要的安全设备，但许多车主不熟悉相关的"灯语"，可能会在驾驶中造成误解。此外，有关汽车方面的知识非常多，这期就聊下，车主注意：修车换下的这4种配件，新手默默扔掉，老司机直接带走，希望对车主们有所帮助。

首先第一种是汽车电瓶。我们知道，汽车电瓶是易损件，通常5-6年需要更换一次。如果驾驶习惯不佳，电瓶可能会提前报废。电瓶更换价格不一，根据质量差异，价格从几百到三四千不等。许多有经验的车主会将更换下来的旧电瓶带走，可以卖到50-100元，而新手往往直接丢弃，这是非常可惜的。

第二种可以带走的零部件是汽车空调压缩机和发电机。这两个配件也是非常重要的，而且一旦坏了话通常只换不修。如果故障不严重，换下来的旧配件仍可再次利用。一些新手可能不了解这一点，更换新配件后直接丢弃旧件。然而，有经验的车主会将它们带走或抵扣给维修厂，节省修车费用。

第三种是三元催化器。三元催化器是另一个重要的配件，它能够将尾气中的有害物质转化为无害的二氧化碳和氮气。三元催化器含有贵重金属，可以回收利用。许多懂车的车主在更换三元催化器时会将其带走或卖给维修厂，通常可以卖到两三百元。

最后，轮胎作为汽车的“脚”，其重要性不言而喻。轮胎的使用寿命不一，如果经常行驶在恶劣路面，轮胎磨损会更严重，更换周期也会缩短。大多数汽车轮胎在使用5年后都需要更换。虽然旧轮胎卖不了多少钱，但对于普通家庭来说，节省开支总是好的。因此，上面这四种配件如果坏了的话，修车更换时是可以带走的，虽然卖不了太多钱，但至少能抵些修车费。对此，你们有什么看法呢？