近年来SUV车型在中国市场热度始终不减，凭借其宽敞的车内空间，相比轿车更为出色的通过性，以及更加高大上的外观颜值几乎成为了许多国内消费者购车的第一选择。而在紧凑型SUV这一级别中，中国品牌经过多年的努力可谓颇有建树，诸如吉利、长城、长安、传祺等我们熟知的自主品牌更是借助于时代的红利，在此打造出了很多现象级的产品。

不过，伴随着时间的推移以及越来越多玩家的加入，产品繁多的国内紧凑级SUV汽车市场逐渐出现了同质化现象，平台化造车衍生出的“双车战略”更是让各家的性能、驾驶感受都开始趋同，能够引起消费者兴趣的独门绝技越来越少见。好在，这种需求总是能够被一些聪明的厂家捕捉到，这不，基于当前国内汽车市场的个性需求，长安欧尚就在X7 PLUS、X5之后，为我们带来了一款有着差异化优势的产品---欧尚Z6。

和当下主打稳重的家用紧凑级SUV不同，长安欧尚Z6的外观明显更加年轻科幻，它的整体造型采用了最新的棱镜设计理念，细节处加入了悬浮式车顶、机甲尾翼、双边四排（双边双排）等元素，再加上折线处光与影的结合让它看上去更像是一台来自于未来的机甲战士，满足了Z世代年轻人爱尝鲜、追求潮流科幻的喜好。

前卫科幻的外观颜值只能算是个“开胃小菜”，长安欧尚Z6在智能化上还有很多独门绝技。就拿行业领先的Eagle Pilot 7.0全语音代客泊车系统来说，只需让车子学习一条路线，在车外通过语音指挥，车辆就会实现自动停到车位、开出车位、到指定位置接驾这些操作，而且自动行驶和停车的路线长达100米左右，整个过程就像一个机器人在尽职尽责完成主人交待的任务一样，安全又便利。这一点与同类型产品车内自动泊车和车外手机遥控泊车相比，既避免了同质化，又完成了再进化。

新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6

长安欧尚汽车，新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6

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此外，长安欧尚Z6的车外语音控制除了能够用来泊车之外，通过全车环绕的6处高灵敏度麦克风、15颗雷达、5颗摄像头的硬件，以及EEA安全算法，它还可以实现语音开/闭背门、开/比后备箱等多达20种车外语音指令，满足了不同使用场景下的便利性需求。不止于车外，在车内语音交互方面，长安欧尚Z6也搭载了“眼神触发，心灵交互”第三代车内语音交互方式，语音识别字准率≥95%，配合独创的YYDS虚拟数字人，用户可以在元宇宙的世界复刻一个自己或者亲人的形象和声音，生成专属的语音助手来完成听歌、放电影、开窗、开空调等语音交互操作，让人倍感贴心温暖。

与此同时，在驾驶舱内，长安欧尚Z6还舰阵式分布着三块屏。可别小看这三屏，它们之间既分工明确，又可以交融切换，其中中控内置最新的OnStyle 5.0系统，支持顺风耳、保镖模式、无麦K歌以及赛道模式外，还可以与AR-HUD显示屏、9.2英寸智能小欧屏、手机和穿戴屏实现“六屏互联”，进而在不同的驾驶场景中，共同满足不同乘客的需求。

当然，除了这些领先的尖端智能科技配置之外，在紧凑级SUV那些传统的优势项目上，长安欧尚Z6的表现也不逞多让。首先是车内驾乘空间方面，别看欧尚Z6的车身三围只有4699/1890/1660mm，但它的轴距却达到了2795mm，已经看齐大众途观L这样的中型SUV了，再加上工程师们细致的优化，其车内的驾乘空间体验可谓非常奢阔。更为关键的是在实用性上，欧尚Z6的表现也可圈可点，车内储物格灵活实用，后备箱也非常平整宽阔，再加上可比例放倒的后排座椅，都让它在应对日常家庭使用时显得游刃有余。

最后在核心的动力性能上，长安欧尚Z6也可谓丰富多样，拥有蓝鲸IDD全域混动系统、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸1.5T+7DCT三套蓝鲸“T”动力可选。其中，蓝鲸IDD全域混动系统发动机最大功率122kW，最大扭矩255N·m，电机峰值功率110kW，峰值扭矩330N·m，百公里加速可达到7.6s，满油满电续航更是可以达到1100KM，近可省油代步，远可天涯海角；而燃油版的蓝鲸2.0T+爱信8AT动力系统拥则有最大233马力，峰值扭矩390N·m的动力储备，百公里加速进入6秒级，低转高扭，同级领跑；甚至就连入门级的蓝鲸1.5T+7DCT动力系统可可以称得上是钢炮级，最大功率138kw，最大扭矩300N·m，7.8s破百。

全文总结：虽然是国产紧凑级SUV中的新兵，但长安欧尚Z6可谓来势汹汹，它不但有着一副年轻科幻的外观，智能科技配置上也有很多独门绝技，更关键的是在核心的动力系统上，长安欧尚Z6也可谓武装到了牙齿，不管是入门级车型，还是高配的混动系统，都称得上是同级别中的佼佼者。所以，可以预料的是，随着这样一款SUV的到来，长安SUV家族又要增添一个爆款了。