2025年1月15日，刘先生向《车舞飞扬》栏目投诉，他说自己提车当天就遇到了问题。

1月13日，刘先生满心欢喜地提到了一辆小米SU7 Pro版汽车，然而这份喜悦在提车瞬间便被浇灭了几分，他发现前车灯部位因工艺瑕疵出现了两个油漆点，这无疑给新车添了瑕疵。经与客服沟通协商后，客服最终给予刘先生5000积分作为补偿。

随后，刘先生驾驶车辆驶上高架，打算体验一下车辆配备的NOA功能，可谁能料到，这一试却试出了问题。当车辆行驶至转弯匝道处时，车辆的NOA系统毫无征兆地向左打起了转向灯，紧接着莫名奇妙地变换车道，更为惊险的是，在车速达到40公里时，车辆竟自动加速至45公里，径直朝着墙壁冲去，好在刘先生双手一直稳稳地放在方向盘上，及时将车辆拉了回来。可事情并未就此结束，此后车辆降级为LCC状态，又一次出现异常左偏的情况，刘先生再次拉回车辆，并按下智驾按钮，这才成功退出NOA功能。

事发后，刘先生向售后群反馈这件事情，当天小米汽车客服给刘先生来电，客服看过刘先生行车记录仪视频后，表示会让技术部门去查智驾数据。1月14日，小米汽车客服反馈，技术部门查不到智驾数据，理由是刘先生未在事故发生的3分钟内上传日志。这一说法，让刘先生很不满意，从发生事故到保证自己人身安全，再到事故结束，整个过程肯定不止3分钟，在这么紧张的情况下，肯定来不及上传，这个流程设置非常不合理。

刘先生还说，在与小米汽车客服沟通时，对方始终重复着因未上传日志所以看不到数据，语气冰冷且官方，丝毫没有给予他作为车主应有的关怀与安抚，这般敷衍的态度令他气愤不已。

节目中，我们连线了小米汽车客服，提出刘先生的诉求：

1.刘先生索要的是行车动作数据，客服提到的上传日志这一操作，是用于修复智驾系统的bug，与刘先生的诉求完全是两码事，不知道客服是真的没理解刘先生的诉求，还是忽悠刘先生。

2.刘先生已经明确提出智驾功能存在bug，小米汽车要怎么解决这个问题，需要小米汽车尽快给刘先生一个说法，不要互相推诿。

客服表示已经将问题记录下来，会立即上报处理。

当晚，苏州交付中心的负责人拨通了刘先生的电话，表示行车动作数据不能通过线上渠道传输，只能刘先生亲自到线下门店去查看。在查看过程中，禁止拍照、录像，为了弄清楚车辆的状况，刘先生决定空的时候前往门店查看这些数据。

小米汽车自上市以来就成为爆款，离不开广大车主的信任与支持。然而，刘先生所遭遇的问题，暴露了小米汽车在某些方面存在的不足。希望小米汽车的客服能够和雷总演讲时一样，用温暖和负责的态度去解决问题，学会换位思考，让车主能真正感受到贴心与安心。