去年12月提的车，过年后上的牌，落地46.5w。现在开了7400km左右，下面我来讲一下大半年来的行驶感受

1，动力很足，零百大概5秒多吧，电起步很迅速且轻盈，没有拖沓感，发动机介入看脚法，慢慢踩七八十码也是电驱动，如果一脚踩到底发动机在三四十码就介入，正常踩的时候踩到咯噔的一下发动机就会介入，在选择电量保持的模式下发动机在时速30km以上介入，电机转换发动机的时候能感觉到很轻微的震动，换挡几乎感觉不到顿挫，很个人比较喜欢听发动机的声音，在电机低速行驶时，比如说倒库或者侧方停车，动力响应很迅速而且细腻，不会有拱头的感觉，用发动机的时候就会突然往前拱一下，

2，电机续航，电机续航比较短大概是最大的诟病吧，买车送的有充电桩，会有专门的工作人员上门安装，充满2.5小时，不开空调的情况下可以表显62km，开空调ac会减少15km左右续航，油箱比一般燃油车要小，后备箱也是，大概小了三分之一，好处就是整车重量分布比较均匀，但是在刹车的时候能够感觉到明显的推头，可能是车身比较重的原因，

3，油耗，我的长期油耗是4.0，在家里一天一充，充满一次不到7块，感觉油耗挺低的，平常也喜欢大脚踩油门，等红灯也是大脚踩，在正常行驶时松开油门会直接进入滑行模式，稍微踩一点刹车就给电机回流，不过回流的电力很少，几乎可以忽略，挂入s档行驶中刹车不会进入滑行模式，降速比较快，但是感觉很有劲，动力很澎湃，s档动力响应会稍微有一点延迟，平常不用挂入s档超车也是轻轻松松，

再说一下其他的行驶感受吧，跑高速的时候很稳，速度到150码没什么感觉，地盘很稳，现在在学校，充电不方便，油耗肯定会慢慢上升，没电的时候30码发动机会启动，静置的时候发动机声音有异响，4s店说正常，插混的发动机里面飞轮更大一些，挂s档声音更大，反正听着挺不舒服，行驶起来不会有异响，唯一的毛病就是车门里的的铝合金面板，组装不严实，听音乐开大声音震的异响，其他小毛病没发生过，车机不流畅是通病，但是也没有死机过，可能开的时间比较短吧

不满意的地方就是这个车配置太低，实在低，没有座椅记忆，没有座椅通风，没有电尾门，而且轮毂只有19寸的刀锋轮毂，配的是防爆胎，不知道为啥右后轮总提示胎压不足，打完气过了一个多月又提示，可能是扎了个小孔但是没发现，感觉没有20寸树杈轮毂好看，而且不能选装，好的地方就是没有自动启停，很香，音响好像是小bo的吧，这个不清楚，但是没有ct5豪华版的音响听着带感，这些差不多都是买车以来的使用感受，其他的想起来再补充。