兜兜转转，又回到了思密达的车！ 本来准备明年给老婆买个车，考虑到家里已经有个6缸吃油大户了，这辆买个电的，无论是智能化还是维护保养啥的都对小白女司机比较友好，最重要的是现在油真的太贵了。 计划提前是因为明年应该是真的要收电车购置税了，索性先定下吧，安慰自己哪怕到时候又不收了，也可以早点开始省油，毕竟一个一毛一公里，一个一块一公里，以我们一个月2000公里，省的油钱非常可观。 由于现在买电车就像购物似的，全在商场，我们路过了各种车店都会进去看几眼，这一年来主流品牌基本全部看遍了。我们对下一辆辆车的定位也很明确，精致小车，造型要柔和，内饰要好看，安全配置要拉满，智能化程度要高。 最终杀入决赛圈的没几个了，只剩下大聪明1号，蔚来ec6，极氪X，捷尼赛思gv60。极氪X由于线条太尖锐，加上吉利拉垮的祖传车机，第一个出局了。大聪明一号本来很有希望，但是看完夜里的车灯和一言难尽的车机以后，老婆觉得它有点太憨憨，pass。总决赛就是ec6和gv60了。 蔚来做车真的会堆料，质感没得说，服务也没得说，设计也很棒，缺点就是车有点大，而且没实体按键。 而捷尼赛思也很会这一套，试驾还是带着色板上门给我来试的，而且小车大空间和实体按键深得我们心，虽然本土化比不上蔚来，但在一种外厂里也是独树一帜了，关键我们城市有直营店。 最后gv60胜出的原因你大概率想不到，是CarPlay……双方系统都对英文有着非常良好的支持，但是nomi的英文语音还没搞好，无实体按键没有智能语音的话非常不方便的，就算以后刷成欧洲版，但对本土化地图的支持还是个未知数，他们的人也不敢保证。 虽然杰尼本土化也是用的百度，但是人有CarPlay啊，导航能支持英文在我家是一波爆杀！哦对了，前面没提，我老婆是外籍人士，她中文水平日常交流没问题，但一到开车这种紧张事，一大串中文导航出来她就凌乱了，因此我也万万没想到，小小CarPlay成为了决胜的最后一个砝码。 至于品牌认知，在我家压根不是问题，你看我认证的车就应该知道我压根不在乎啥车标……而我老婆更没障碍，捷尼在海外的口碑还是可以的。 然后就到喜闻乐见的订车环节了，本来准备订个豪华+音响完事，性价比最高，但后来转念一想，我都考虑ec6了，怕啥，上旗舰：而且我确实也有点私心，没错，我想要那个3.9s，我也想有时候蹭着开开爽一把，于是配置拉满……坐等！