随着车机智能化水平的提高，车内摄像头在车企的应用率越来越高，或是车内相机拍照，或是用于DMS驾驶员监测辅助（Driving Monitor System），或是用于车内遗留物检测等功能。当车内隐私及信息安全引发广泛关注之后，摄像头或已成为车主一大隐私忧虑的来源。

比亚迪是国内最早使用车内摄像头，并为此设计了一种独特的盖板的企业，比亚迪的车内摄像头是经过自主研发和设计的，主要应用在比亚迪的智能网联汽车中，用于实现车辆的智能驾驶和车联网功能。对于拥有车内摄像头的比亚迪车型，不仅配备了物理滑盖，以打消用户对隐私泄露的担忧，还提供了电子控制关闭的方式，通过软件和硬件的双重保护，确保用户在车内的隐私权得到最大程度的保护。

除了在硬件方面提供隐私防护设计外，比亚迪还建立起了信息安全防御体系，而摄像头盖板仅仅是这一体系的冰山一角。在软件层面，比亚迪既在车机与手机端通过显著的隐私声明与提示告知系统的数据处置与隐私权限访问举措，也允许用户通过权限管理方案，让用户能够真正自主选择与处置用户个人数据与隐私信息，真正做到用户个人数据与权限访问高度透明、用户隐私信息高度安全。

比亚迪在车内摄像头隐私保护方面的做法成本不高，效果却立竿见影。根据对比亚迪部分相关车型的研究分析可以发现，这其实只是比亚迪所打造的纵深信息安全防御体系当中的一小部分。比亚迪的这套信息安全防御体系包含了车端到云端的多个维度，可以全方面保障用户的信息安全及驾驶安全。

智能网联时代已经不可逆，当汽车开始数据化，每位车主都不能独善其身。几乎所有人都试图在便利和隐私间达到平衡，但没有人可以确定，两者的红线究竟在哪儿。比亚迪的可知、可感、可控安全防御系统，给其它车企提供了一个范本。因为只有这样，才能让车主不再有心理负担，心安理得享受技术带来的便利。