上个世纪五六十年代是一个复杂而动荡的年代，彼时新中国建立时日不长，而当初从大陆逃窜至台湾岛的国民党残部仍在，老一辈的人做梦都还想着“反攻大陆”，虽然真要大动兵戈那是绝无可能的，但暗地里他们则采用各种手段对大陆的稳定进行干扰。
因为有着美国也在背后的支持，国民党得以用优厚的报酬在大陆展开策反工作，在那个贫困无比的年代，很多人都没能跨过美元的诱惑，其中甚至不乏一些掌握国家机密的重要人员。
叛徒是可耻的，也是常见的，可是就在1956年的冬天，一个身在台湾的小伙子竟然劫走了蒋纬国的专机，带着两个同伴一道起义，他们越过了12架国军战机的追击封锁成功回到祖国大陆，临走前竟然还对蒋介石高调放话：老子走了！
此人是谁？何以如此嚣张起义？他回到大陆后又怎样了呢？
1930年12月，韦大卫出生于中国广西象州县，他的出身便很不凡，韦家堪称一个飞行员世家，韦大卫有三个叔叔全都是飞行员，而其中两人不行在抗日战争中为国捐躯，另一人则死于飞行表演。
因此，年幼的韦大卫便对于蓝天有着一种源自内心的向往，但有着三个叔叔的前车之鉴，家人无论如何都不肯同意他继续朝着空军的方向发展，就算他考上了四川的空军幼年学校，也还是坚决反对他去就读。
年少的韦大卫只好平平淡淡度过了自己的学生时代，1944年时，桂林被日军侵占后，韦家断绝了经济来源，韦大卫只好开始外出务工、到处做活，但不久后凭借自己的能力，他考入了象山艺苑，成为了一名声乐学员。
时值家国动摇之际，韦大卫的性格又颇为激进，就算在学校里也从不安分，他经常参加游行、示威、学生运动，所以没过多久，韦大卫便成了当地警察的抓捕对象。
为了避难，韦大卫一路逃到广州，为了胸中的报国热情，韦大卫选择了报考陆军军官学校，但年轻的他根本不知道这就是个骗局——此时已经1949年，国民党在全国大溃败的情况下，早已准备撤往台湾，而所谓“军官学校”的这批人就是他们准备骗去台湾的。
负责“募兵”的人按人头数量拿完赏钱离开后，包括韦大卫在内的这些人就被带到了广州的黄埔港口，在四周一片荒凉破败的环境中登上了开往台湾高雄港“惠民号”轮船。
在上船不久后，这些学员们才得知了此行的目的地，顿时全员骚动起来，吵着嚷着要求下船，但在士兵们黑洞洞的枪口下，所有人很快陷入了沉默。
当“惠民号”抵达高雄后，韦大卫第一时间就想逃跑，但奈何看守十分森严，无奈的他只能跟着众人一起，被解押到凤山，随后学员们一商量，想要跟国民党谈判，韦大卫也是代表之一。
但就在当天夜里，便有数名态度坚决的代表被秘密处决，韦大卫又惊又怒，但也更一步坚定了回到大陆的信念。
在艰难的环境和条件下，韦大卫从凤山到红矛港，在各种拉练中度过了一个月，很多学员早已认命，不再反抗，但韦大卫始终等待着机会，直到某天的一个深夜。
这一天是国民党的双十节，晚上守卫们喝得酩酊大醉，韦大卫瞅准时机偷偷摸过无人的海滩，一头就扎进了茫茫的甘蔗林之中，然后开始疯狂逃亡。
在这片林地里，韦大卫如同野人一般挣扎了整整7天，他利用身边的一切资源努力让自己活了下来，最后竟然真的逃出了升天，然后一路跑到了台南的屏东。
韦大卫虽然属于“逃兵”，但本就是被骗来的，所以现在也没人会来找他，谁也不知道他的身份，而韦大卫向来胆子极大，他觉得最危险的地方就最安全，于是直接报考了国军的空军军官学校和海军士官学校。
谁也没想到，这两所学校竟然同时把他录取了，韦大卫身在异地，但仍想着父母的叮嘱，最终还是按下飞天的渴望，选择进了海军士官学校，一年后毕业，被分配到了一所舰艇上任职。
但不管逃跑也好、当兵也罢，韦大卫的目的都是想要回家，但不幸的是，就在不久后，海军的另一艘军舰“美虹号”竟突然起义，但在围追堵截之下最终全员被捕后杀害。
这件事让韦大卫决心放弃自己的计划——海军起义难度太高，想要找机会逃跑还是得用飞机才行。
于是韦大卫开始谋划从海军转到空军，但海军司令怎么都不肯放人，不过韦大卫的舰长却和他交情甚笃，在某一次即将夜航之前，他直接放走了韦大卫。
第二次成功出逃的韦大卫直接进了空军开始训练，而同时，发现情况不对的海军司令大发雷霆，发出了全岛通缉令，结果发现人竟然已经在空军了，于是海空双方竟然就此事在国防部大吵起来。
然而一名飞行员的价值显然是高于一个普通舰员的，所以最后由国防部出面，还是让韦大卫留在了空军。
此时的韦大卫心中计划已经颇为成熟，他还在进行飞行训练的过程中就开始悄悄接触身边那些和自己有着相同意向的年轻人，因为这种大事，一个人肯定办不成。
因为国民党的腐败和倒行逆施，很快的，韦大卫身边就聚集起了12个志同道合的飞行员，他们暗中谋划了几个月，准备在1953年中旬于台湾虎尾高级飞行训练基地内发动起义，劫走12架飞机返回大陆。
可是韦大卫的运气实在坎坷，1953年10月18日，台湾另一处冈山机场的学员陶开府和另一个机场的见习机务士秦保尊突然驾驶着1架AT-6教练机升空，直直飞向大陆，国民党方面反应不及，飞机最终成功在福建漳州机场落地。
这本是好事，但对韦大卫来说真是倒霉透顶，国民党空军飞行员本来就都要求入党，但韦大卫一直抵死不入，因为这个问题一直在被人暗中使绊子，结果现在陶开府的事情一出，果然没几天以后上面就来了消息，让韦大卫去台北空军作战司令部“报道”。
当时其实一共有8个人被带到了司令部，都是被怀疑可能“通工”或者“起义”的人员，他们连审讯的过程都没有经历便被关入了当地监狱。
本来这些人即将面临的，可能是后半生漫长的监禁，但谁也没想到，8人当中竟然有一个人是前任空军司令、国军老牌一星上将周至柔的侄子，一个电话打到国防部，很快把所有人都放了......
韦大卫实在好运，这已经是他第三次成功逃脱，离开鉴于后，他溜到台北到处打工养活自己，偶然结实了一个美国酒友，对方听说了他的一部分经历之后，惊讶地将他介绍到了当地的美军顾问团工作。
就这样，随着时间一直来到1956年，因为工作调动原因，韦大卫被派到松山飞行社成为了一名飞行教员，兜兜转转，韦大卫重新登上飞机，似乎又看到了希望。
但没过多久他便失望地发现，这里飞机数量很少，而且都是一些老破小，根本难以支撑长途飞行，但老天爷仿佛在捉弄韦大卫一般，在某一天时，忽然有一架架极其精良、崭新的美式“赛纳斯”飞机降落在地面，这架造型新颖、性能强劲的飞机显得和周围环境格格不入，而同时，周围很快有许多全副武装的警卫赶上前去。
当晚韦大卫才从朋友那里搞明白：那架飞机属于装甲兵总司令、蒋介石的次子蒋纬国，是他的专机。
韦大卫有两个特色，也是两个优点——做事精明果决、总能和周围的人打成一片，在那天之后，他很快摸清了那架塞纳斯的情况，和负责看守的6个警卫员迅速混熟，同时还不断对飞机进行观察，偷偷学习该飞机相关的知识和飞行技巧。
直到1956年1月7日，当晚韦大卫以及两个朋友喝了一场酩酊大醉，然后坐车直奔台北松山机场，到地方一看，那天值班的警卫居然正是和韦大卫关系最好的那人。
而且韦大卫极其聪明，他知道如果明说，对方绝不可能同意，于是他告诉警卫，那架飞机明天要飞花莲港，上级要求他今晚试飞，那个警卫对他本就没什么防备，自己又搞不清“试飞”到底是什么意思，稀里糊涂就让他上去了。
不过在随后启动磁电机的过程中出了点小意外，韦大卫的两个朋友冲上飞机也被警卫发现，他很快掏出手机朝着飞机射击，韦大卫毫不犹豫拼命拉升，凭着一腔胆气和技术，硬是升上了天空。
此时的地面塔台已经发现，拼命发出呼叫：“你们是谁？赶紧落地！”而韦大卫竟然直接回呼，也留下了那句后来在台湾流传了许多年的话：“我是韦大卫，你告诉蒋介石，老子走了！”
从松山到基隆再到离开台湾岛，韦大卫这些年的霉运似乎都转化成了今日的幸运，在如此十万火急的情况下，他竟然连续做对了三次选择：
1.他改航绕过了淡水河的路线，避开了后方追击的战斗机；2.他在岛内飞得极低，让高空敌机和海面上的美国第七舰队都没有看见；3.他放弃了从福州上岸转而选择了泉州，十分巧合地躲过了两架提前在福州上空拦截的敌机。
有运气，也有智慧，但总的来说，因为这些原因，韦大卫最终抵达了泉州上空，不过他没法联系到大陆方面，刚上来就被地面的高射炮一口气轰了270多发，还好他拉升了高度，没有中弹。
但福州军区方面也很快反映了过来，下令停止开火，而韦大卫驾着飞机跌跌撞撞在南安市官桥镇附近的一个山沟里顺利迫降。
他们刚爬出来便被解放军团团围住，但在得知了他们起义者的身份后，很快便被带到镇上，甚至当即就举行了一次小演讲。
在乡亲们结束热情后，韦大卫等人又直接被福州军区的两位最高长官请去谈话、吃饭，几天的功夫就从台湾到福州，从官桥镇到莆田再到北京。
顺利起义归乡的韦大卫很快成为了全国人民的英雄，被邀请到各地做演讲和报告，被各位最高领导人接见，不久又被调入国家民航局继续做着飞行员的职务，先后担任了北京市朝阳区政协委员、中国国际航空公司培训中心副主任、民革中央委员、北京航空委员会副会长等职务。
一直到今天，身骨健朗的韦大卫先生依旧健在，纵观他的人生，在起义当时才不过年仅二十六岁，但这一路上的颠沛流离、崎岖坎坷却早已远超普通人的一生，在那个年代，驾机起义的人其实不少，但如韦大卫一般传奇的却又不多。
