​作为中国一汽倾力打造的自主品牌首款B级轿车，奔腾B70拥有“五星安全双冠王”、”6A舒适认证“等诸多产品标签。如今，随着用户对汽车的需求不断变化，第四代奔腾B70也应运而生，新车不仅保留了老款车型包括安全基因以及行驶舒适度，同时还在设计、空间、智能化等方面再次进阶。

新车有什么变化？

为了进一步迎合年轻消费对于车辆颜值的需求，第四代奔腾B70采用最新的家族式设计语言，与上一代车型相比，有着非常大大的变化。前脸部分分为上下二层布局，并且采用山容海纳无边框前格栅，内部辅以密条幅式元素，配合贯穿式灯带以及分体式大灯组，进一步提升新车的运动基因，让前脸看起来时尚而动感。

除此之外，第四代奔腾B70的侧面线条非常流畅，腰线从前灯组贯穿至尾灯组，配合前后微微隆起的轮眉线条，将身侧面的运动感直接拉满。

从尺寸上看，第四代奔腾B70较上一代车型有着着比较大的变化，新车在2800mm大轴距基础上，第四代奔腾B70还将拥有4855mm超长尺寸，比第三代车型增加45mm，为用户带来更加宽敞且舒适的驾乘体验。

车尾设计同样比较丰富，第四代奔腾B70运用较多的横向线条装饰，营造出不错的层次感，同时新车尾部采用当下最流行的贯穿式尾灯组，与前脸部分形成呼应，同时尾部下方双边共两出的排气布局，营造出不错的运动感时，也进一步提升视觉辨识度。

车内，第四代奔腾B70换装了全新的设计风格，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，科技感营造得非常到位。而搭配贯穿式的空调出风口，使得新车内部的整体风格非常简洁、大气。与此同时，双辐式的多功能方向盘与拨钮式换挡机构的设计也让新车增添了一些豪华感。

与此同时，全新一代奔腾B70采用新一代车机平台，将智能座舱系统、智能座舱软硬件性能全面升级。而内置的D-Life 6.0则更加实用便利，包含科大讯飞3.5语音套件、高德地图等生态应用，做到更快速也更高效。

安全方面，第四代奔腾B70采用3H+双E环形车身结构，通过保险杠横梁、吸能盒、纵梁等最大限度吸收碰撞能量，为乘员舱打造成超强的防护壁垒。同时，整车高强度钢使用占比高达76%，热成型钢使用占比达22%，\再加上6安全气囊、预紧限力式安全带、防下潜座椅、压溃吸能式转向管柱的加持，最大限度地为用户提供舒适、安全的驾乘体验。

动力方面，新款奔腾B70将搭载2.0T发动机，并匹配来自爱信的6AT变速箱。其发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为340N·m。

推荐第四代2.0T领御版

第四代奔腾B70共推出两个版本，分别是入门版车型2.0T领御版以及顶配车型2.0T领航版，作为入门版的车型，奔腾B70全系标配7英寸液晶仪表、12.3英寸触控式液晶屏、D-LIFE车机系统、4G、手机远程APP、可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、电动尾门、皮质多功能方向盘、电子挡把、仿皮主驾电动座椅、第一排座椅加热功能、LED大灯、外后视镜电动折叠加热、单温区自动空调等配置，并且第四代奔腾B70还全系配备4向安全气囊、360度全景影像、透明底盘功能、AEB自动紧急刹车、全速自适应巡航系统、L2驾驶辅助系统等安全智能辅助驾驶配置，可以说入门即高配。

领航版车型比领御版贵了8000元，在配置上多了前后排头部气帘、19英寸轮毂、2颗毫米波雷达、DOW开门预警倒车车侧预警，并线辅助等功能。并且针对车内配置上升级了手机无线充电，单色氛围灯等。

写在文末

经过了几代车型的演变，如今第四代奔腾B70在各个方面均有了全面的提升。此次，我们还是推荐第四代2.0T领御版，因为不管是配置还是实用性方面，第四代2.0T领御版均达到了主流的水准，同时入门级车型也完全可以应对日常大部分使用场景。当然如果预算充足，也可以直接上顶配款，毕竟顶配在动力没有变化的前提下，在安全方面以及舒适性方面，也更加全面。