最新行业数据显示，韩国1月份全球新船订单量排名第一，超过了竞争对手中国。

克拉克森数据显示，2025年1月，全球船舶订单总量为146万CGT（51艘），与去年同期相比大幅下降74%。

其中，韩国船厂1月获得90万CGT、13艘订单，占全球总量的62%，夺回第一位置。中国船厂获得27万CGT、21艘订单，占全球总量的19%，排名第二。

相比上一个月，韩国订单大幅上涨。2024年12月，韩国船厂的订单仅占全球订单量的6%，而中国的订单量当时占比82%。

手持订单方面，截至1月底，中国以9151万CGT位居第一，占全球总量1.5679亿CGT的58%，比前一个月减少了132万CGT。韩国以3702万CGT位居第二，占全球总量的24%。

克拉克森新造船价格指数上个月达到189.38，比一年前上升了0.22点。174000立方米或以上的LNG运输船的单价为2.6亿美元，超大型原油运输船（VLCC）单价为1.29亿美元，超大型集装箱船单价为2.75亿美元。