作为一名年轻人，出门在外最害怕的事情之一，无疑是“撞衫”。尤其是优衣库等品牌的衣服，“撞衫”几率要大得多。所以，一些品质好、设计好看的小众产品，反而备受年轻人的喜爱。

汽车圈也不例外，尽管某些车型的销量并不会让它在马路上的露出率有多高，但胜在个性时尚、品质过硬，能满足年轻消费者既要也要的多元化需求，比如广汽本田ZR-V 致在。

作为本田全球化车型，它选择在中国首发，足以见证对中国消费者的重视程度。先来看下外观吧，如果挡住车标，几乎没多少人能认得出这是一辆本田车。这种简约而霸气的独特设计风格，令人印象深刻。

整体造型很炫酷，六边形的熏黑前格栅搭配硬派犀利的头灯，带来强烈的视觉冲击。车侧以简约的型面为主，熏黑处理的多辐式轮圈，搭配较长的前后悬设计，甚至颇有几分轿跑SUV姿态。

进入车内，本田最新的家族式设计语言便开始展露出。悬浮式的中控屏搭配贯穿式的蜂窝状空调出风口，还有机械式换挡杆，整体而言还是偏向传统风格。反倒是混动版车型的按键式换挡方式，更具科技气息。

配置层面，Honda Connect、手机App远程控制、自动空调、LED大灯、OTA升级、语音识别控制系统实现标配。除了燃油版和混动版最低配车型之外，其他车型标配L2辅助驾驶系统，整体配置还是比较高的。

然后就是空间层面，别看ZR-V 致在车长才4.5米多，轴距2655mm，但你永远可以相信本田的MM空间设计理念。实际体验中，座垫长度足够长对大腿支撑比较到位，靠背角度适中，长途乘坐舒适性有保障。

对于动力有所追求且偏向激烈驾驶风格的年轻人而言，ZR-V 致在汽油版上搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到134千瓦，峰值扭矩为240牛·米。搭配CVT无级变速箱，不需要重踩油门即可获得顺畅的动力输出。

而混动版则采用了本田的i-MMD混动系统，系统综合功率高达149千瓦，低速情况下主要依赖电动机驱动，纯电动车般的静谧驾驶体验油然而生。而高速或者急加速时，燃油发动机和电动机协同工作，提供强劲持续的混合动力输出。

根据官方数据，混动版的WLTC综合油耗仅为5.26L/100km，很好地平衡了动力和油耗两个层面的表现，进一步降低用车养车费用。另外，该车型目前有着3万-5万的终端优惠，有着很高的性价比。

综上所述，ZR-V 致在以其宽敞舒适的空间、卓越的操控性、高效的动力系统和丰富的智能配置，能满足大部分年轻家庭用车的多样化需求，确实算得上是一辆宝藏SUV。