交付刚满一个月，宁波远洋最新集装箱船“宁远北仑”轮突发事故。

据宁波海事局通报，2025年3月29日凌晨2时50分左右，“宁远北仑”轮与“江海直达66”轮在宁波洋小猫岛附近水域碰撞，造成“江海直达66”轮沉没。截至早上6时50分，13名落水人员全部被救起，其中1人无生命体征，3人已送医救治，其余9人安全。“宁远北仑”轮人船安全。

事故后续处置工作正在推进中。

消息人士称，从目击两船相撞到江海直达66轮沉没，时间不超过5分钟。船舶跟踪数据显示，目前“宁远北仑”轮正处于锚泊状态。

值得一提的是，“宁远北仑”轮是宁波远洋船队中最新交付的集装箱船，在2月27日刚刚从台州市建兴重工有限公司交付离厂。该船是一艘1000TEU敞口集装箱船，随着该船的交付，宁波远洋自有集装箱船舶运力突破5万标准箱，船队规模迈上新台阶。

“宁远北仑”轮船长136.1米、宽25米，单船平均箱位数1058标准箱，最大载重量15000吨，续航能力可达2000海里。该系列船1000TEU敞口集装箱船共计8艘，是宁波远洋为满足内支线业务拓展需要、助力宁波舟山港进一步强化核心枢纽优势而订制的特色船舶。

与市场现有同吨位集装箱船相比，1000TEU敞口集装箱船运输效率更高、装载量更大、节能效果更好，将进一步提升宁波远洋的市场竞争力和客户服务能力。

在事故中沉没的“江海直达66”轮由舟山弘通航运发展有限公司拥有并运营，是一艘优化型的14000载重吨特定航线江海直达散货船。该船由岱山闸口船厂建造，在发动机和船型上做了改进，在2023年5月交付运营。