丰田“掀桌子”,B级标杆17.38w起,配8155芯片,有品质还很经济

小蚊子坐下聊车 2024-01-14 16:21:12

如今在新能源汽车的冲击下,当我们手握20万想要买一台“非绿牌”的中型轿车,其实可选择性并不多。目前中型车市场已经过了群雄争霸的年代,像别克君威、雪佛兰迈锐宝、现代索纳塔、起亚K5、福特蒙迪欧这些曾经辉煌一时的车型都渐渐淡出了人们的视野,就连日产天籁这样的“老江湖”也开始逐渐走上下坡路,实际上只有丰田凯美瑞、本田雅阁以及大众迈腾、帕萨特这几款还能把销量保持在一个比较稳定的状态。

四款车当中,迈腾和帕萨特走的还是传统路线,风格相对比较商务,而且很长时间都没有进行大的调整,一直都是小改款升级,科技配置相对落后。雅阁在今年5月份完成了换代,可是从结果来看并不十分理想,很多人吐槽新款的外形设计不如上一代年轻,缺乏运动感,因此在年轻人心中的热度大大降低。至于丰田凯美瑞,第八代车型可以说相当成功,近三年来销量始终领先对手,算是同级标杆,但上市多年也到了产品生命周期的末尾。

为了更好的应对市场竞争,丰田在去年年底发布了第九代凯美瑞,并且在2024年刚开始就公布了预售价格,2.0L燃油版最低17.38万起,2.0L混动版最低18.18万起。从预售价格不难看出,丰田这次可以说是带来了满满的诚意,但惊喜还远不止于此,以往日系车在智能化方面总是被吐槽车机过于老旧,用起来和老年机差不多,但这次丰田为第九代凯美瑞的车机直接安排上了新能源车最常用的高通8155芯片,可谓“鸟枪换炮”!

与八代车型相比,第九代凯美瑞主要对以下方面进行了升级:

一,智能电混升级,新增2.0L HEV

八代凯美瑞在动力方面提供了2.0L燃油、2.5L燃油以及2.5L混动三套动力,而在第九代车型身上,取消了2.5L+8AT车型,转而用2.0L HEV动力所代替。众所周知,丰田的混动技术在全球范围内都是一流的,2.0L HEV版本搭载丰田第五代THS混动系统,进一步提升了及燃油经济性,其百公里综合油耗仅为4.2L,算下来每公里的油费成本不足0.4元,怎么开都不心疼。

不仅如此,这台2.0L HEV版本在动力方面也不是“弱鸡”,发动机最大功率达到112kW,电动机功率为83kW,二者结合后系统最大功率达到145kW,百公里加速时间成功迈进8秒区间,即便是遇到1.5T雅阁和2.0T迈腾也完全不虚。

二,智能座舱升级,首撘8155芯片

日系品牌对于车机的不重视一直是大家公认的,这或许是与其设计理念有关,日系车往往比较注重车辆的实用性和耐用性,比如会挖空心思设计各种储物格,增加储物空间,并且在使用过程中遇到小毛病的几率也比较低,但是对于科技配置却往往连“够用”的标准都达不到,这一点不论丰田、本田还是日产、马自达都是如此。不过在第九代凯美瑞身上,丰田为了跟上时代发展引入智能座舱概念,全液晶仪表盘和中控屏的大小都升级到12.3英寸,再配合AR-HUD增强现实抬头显示,整体科技感营造得十分到位。

不仅如此,这台车的车机还搭载了目前新能源车比较常用的高通骁龙8155车规级芯片,车机算力提升4倍,启动速度提升8倍,操作起来更加流畅顺滑,而且它还有40%的性能冗余,目的是为了以后的OTA升级做准备。在互联方面,第九代凯美瑞全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统,而且还能选装数字钥匙,同时与华为深度合作研发的人机交互系统,也具备多语言混合、连续识别、声纹识别、面容识别等能力,让人机沟通更简单。

三,智能安全升级,首撘TSS3.0

自从进入TNGA架构时代,丰田对车辆安全性的重视是有目共睹的,很多车型都全系标配了10个安全气囊,各种主被动安全配置和驾驶辅助功能也都十分齐全。在此基础上,第九代凯美瑞对于车辆的安全再次升级,标配10气囊的同时,侧气帘后部容量增大78%,并且新增了前排中央气囊,更好的保护驾乘人员安全性。此外,新车还首次搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0,前向监测面积提升了8倍,像预碰撞安全系统、动态雷达巡航系统、车道偏离预警等功能都得到了增强。

四,静谧性升级,隔音提升7.3%

除了智能化表现一般以外,隔音通常也是日系车的槽点之一,这一点本田的问题尤为明显,而丰田则相对稍好一些。不过为了给用户带来更加静谧的用车环境,丰田为第九代凯美瑞做了很多隔音上的升级,比如90%以上隔音棉均采用效果更好的白棉,而且前后车窗都使用了多层隔音玻璃,与八代车型相比车内静谧性提升了7.3%,甚至能够达到豪华车的水平,这一点足以说明丰田的用心。

五,豪华感升级,提升驾驶品质

除了以上这些,第九代凯美瑞在豪华感方面的提升也是肉眼可见的,外观整个线条更加硬朗,前脸和尾部均采用扁平化设计,看起来视觉比例十分宽阔,给人以四平八稳的感觉,运动中略带一丝商务气息,车内则采用对称式布局,中控区覆盖了大面积软性搪塑材料和皮质包裹,日常手肘经常能触碰到的区域都是软的。不仅如此,中控台还采用了隐藏式静电触控面板,整体更加简洁科技,还有64色氛围的以及智能香氛系统。

毫无疑问,这样一台“全副武装”的全新B级标杆,在上市后势必会对市场造成很大冲击,也表明丰田是打算“掀桌子”了,不知道它的同级对手未来将如何应对,大家对这台车又是怎么看待的呢?

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