10月20日,东风日产逍客·荣誉正式上市了,新车共推出两款车型,官方还给出了一口价9.98万和10.88万元。说实话,这个价格结合合资品牌的身份,再加上前后独悬架、2.0L发动机的组合,性价比确实很高,相信也能吸引到很多人的关注,索性今天就来聊聊两台车该怎么选。
在此之前先介绍下新车的一些机械素质,新车搭载是2.0L发动机,最大功率151Ps(111kW),最大扭矩194N·m,匹配的是CVT无级变速箱。这套动力总成已经用了很多年了,毕竟家用SUV最重要的还是皮实、耐用,所以大家无需担心。悬架方面则为前麦弗逊独立+后多连杆独立的组合,这个配置在这个价位的合资车上确实少见。由于两台车的动力、悬架都一样,所以我们一一来看车型。
首先是一口价为9.98万元的真心版,新车的轮胎尺寸为215/60 R17,同时配置还有前排侧气囊、前/后排头部气囊、定速巡航、无钥匙进入/启动、主动闭合式格栅、LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、感应雨刷、12.3英寸大屏、多功能方向盘、5英寸仪表、仿皮材质座椅、4喇叭、自动空调、后座出风口等配置。作为一台代步车,该版本该有的配置基本上也都有了,所以非常值得入手。至于倒车影像的缺失,后期自己安装一个也没多少钱。
推荐指数:五颗星
接着是10.88万元的领先版,相比真心版贵出了9000元,但轮胎尺寸升级到了215/55 R18,同时多出了360度全景影像、不可开启全景天窗、皮质方向盘、主驾电动调节。笔者觉得以上配置也就一个360全景影像有点用,其它的很多配置其实也不是一定要有。当然,如果非要某一两个配置,或者想省点事情,那么顶配也非常值得买。
推荐指数:四颗星
总的来看,两台车的整体配置说实话都不是很高,但笔者觉得作为一台家用代步车,少了些噱头配置,但换来了更低的价格,对于消费者来说肯定是好事。至于选择的版本,笔者还是更推荐一口价为9.98万元的真心版,毕竟它该有的配置都有了,落地后十多万的价格,对很多家庭来说基本都没压力。
逍客还行,以前我有一辆陪我跑了6个工地共12万公里没修过,去年工地没得做了,我才卖掉。给我的感觉就是底盘非常扎实,提速不行,油耗还算低。
自动驻车、车道偏离和车道居中保持、L2这些都有吗?锋兰达都有所以卖得很好