昨天，有读者说，小师妹都跌疼了，市场应该就好转了：

随着今天的大涨，大家最关心的，肯定还是市场未来会怎么走。我的回答还是一如既往，不知道，无法预测。这真的就是我内心的想法，站在当下看未来，绝大多数时间，都是看不清的。投资之所以难，就难在人性上。我常常说，投资是因为相信才会看到，而人性却只相信自己已经看到的现实。事后看，每次底部都是很好的机会，但那个时候，却会有很多人感到恐慌和焦虑。原因就是，不知道底在何方，当我们知道某个资产的明确底部时，跌下来时就不会慌张，甚至还会果断加仓。如果对具体公司的估值判断，在编制规则合理，成分股没有发生重大变化的前提下，宽基指数在3000点以下，一定程度上就是底……我一直以来的观点都是，投资如果能避开最差的机会，往往就是不错的机会。对我来说，现在的股市，虽然谈不上是极致的便宜，但找到好资产并拿住，应该只是赚多赚少的问题。当然，不管是找到好资产还是拿住，都不是一件容易的事情，但投资赚钱本身就不容易。一切不着急，慢慢来就好……

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仓位变动：100%    →  100%

市值变动：56.0 → 56.7w

模拟操作：无

一直以来，大家的留言，只要在半小时，甚至一小时内，我都会认真回复每一条，但昨天，有的留言我确实不太想回复。今天，我再讲一讲我对长期持仓的思考，当然，如果你和我的看法不一样，那很可能你是对的，我只能和你分享我的思考，如果你不认同，就代表我帮不到你，仅此而已。首先，我发现大家会有一个误区，买入股票的那一刻，就非常期待着卖出。这个想法的背后，应该是这样的，买入一只股票，盈利卖出，再买入另一只股票，再卖出，于是，不断复利……然而，事实上，这种频繁的决策，真的可以一次又一次成功吗？我自己曾经有一个亲身的经历，可以给大家作为案例，看看会不会有启发。有一次，我和朋友一起相约去旅游，计划是五天时间，两个地点。我们做好了攻略，准备了衣物，带着愉快的心情出发并且顺利到达了A地点，开心地玩了三天。就在去Ｂ地点的时候，我们发生了一点点的分歧。因为摆在我们面前的，有两种方式：选择一，从地点A打车到高铁站，坐高铁到Ｂ城市高铁站，再打车到地点Ｂ，两人花费三百出头。选择二，直接从地点A打车走高速到地点Ｂ，两人花费在五百+。可能，一般来说，大家不会考虑Ｂ这个方案吧？事实是，我们经过讨论，选择了Ｂ，而且结果非常满意。要知道，我们两个女孩子，提着两个行李箱，转几趟车，花费了巨大的精力，多费了半天时间，到了地方后，可能已经累到只想休息了。而我们选择直接打车过去，两个小时到达目的地，不累而且当天还有心情和精力，愉快的度过了那天。你看，这件事给我的思考是，我们有时候为了省钱，或者赚钱，忘记了自己本来的初心。我们到底是为了到达目的地，还是为了到达目的地的过程里，去折腾？如果我们精心的选择了一个目的地，做了大量的功课，踏上旅途后，要做的，就是选择一辆安全的汽车，靠谱的司机，然后等着到终点就好了。相信没有任何人会随便上一辆不知开往何处，甚至明明知道这辆车将开往一公里外的悬崖，自己顺便搭一程免费的车后提前下车就好了吧？投资的世界里，重点是到目的地，沿途有上下坡也会有兜兜转转，但这都是自己经历过的风景而已。但很多人，把注意力集中在坐的车是否颠簸，自己是否能够以更“聪明”的方式，快捷或省钱的到达上，这不是忘记了初心吗？不管是陕煤还是中天，在进入拥挤的交易时，我都提醒过接下来的曲折了。这就像巴菲特看到自己的年化收益很高时，会提醒自己的合伙人说，过去的收益太高了，这不正常，长期来看，收益率会回归的。而有的人却只看到股价上涨盈利后，希望盈利再快一点，再多一点。事实上，一家公司的长期投资回报率大致就等于它自身的净资产收益率。再科普一下，净资产收益率=净利润/净资产。举个例子，你花100万买了一套房子，扣掉各种成本、税费，一年下来共收到租金4万，那这座房子的净资产收益率就是4% 。如果对这个收益率仍然不满意，从我目前的认知看，最靠谱的办法，就是在黑天鹅事件发生时，利用市场的认知错误，以低估的价格买入优质公司。所以我才反复说，市场只有两个风险，一个是本金永久损失，另一个是踏空。因为市场是有效的，好机会有时候是稀缺而又短暂的，一旦错过，留给自己的就只剩下悔恨。好了，今天就聊到这