如今随着经济的发展,汽车早已成为了每个家庭的出行工具,汽车品牌也蜂拥而出,相比于传统的燃油车,新能源汽车已然成为了主流,特别是作为年轻人的用车,对外观和配置的要求也越发地高,其中作为热度居高不下的极越07与其同级别的极氪007,到底谁更能满足消费者需求呢?请往下一探究竟。
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外观时尚动感,更甚百万豪车
先从外观上来看,极越07整体的设计呈现出别具一格的美感,沿用家族式的设计语言以及蚌式机盖,配合贯穿式日行灯与T型大灯,拥有极强的辨识度,借鉴维纲斯女神像背后的曲线,打造优美溜背曲线的同时,为掀背尾门的功能性提供了可能性。
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极越07的外观可不仅仅是“好看”如此简单,化繁为简的纯净外观,打造了0.198cd的超低风阻,从视觉到性能都是极致享受。
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反观极氪007,虽然作为同级别的车型,但从外观上来看前脸设计更加饱满,加上封闭式的前格栅更让人觉得笨重感,车身也较为简约,但从整体设计上来看更偏向于中规中矩,相比于极越07来说更偏大众化,展现不出时尚和运动感。
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简约但不失豪华,舒适高级感拉满
从外到内,极越07沿用简洁作风,座舱多处采用环抱和悬浮式设计元素,同时免去繁复的机械结构与按钮,搭配35.6英寸的一体中控屏,更是内置了高通骁龙8295P旗舰芯片,使本地AI运算效率翻倍,配合U型方向盘,使视野更加开阔。屏幕、智驾、方向盘三位一体,将未来科技直接拉满。
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同时如上所述摒弃了大部分实体按键,但也搭载了语音助手SIMO,并融合文心一言“原生AI大模型智能座舱”,解放车主双手的同时,也带来了足够惊喜的交互体验,如果你觉得这就是顶尖,那可不止如此,极越07是行业唯一支持唇语识别的车型,即便在嘈杂的环境之中也能精准的识别到指令,准确率高达80%。
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不得不说玩得真大,接着再看回极氪007,整个内饰的设计更偏向于传统的设计风格,配备了15.05英寸的中控屏,让整车看起来显得小气,也无法达到极致的观影视觉效果,仅仅只能作为日常的使用。虽然也搭载了AI大模型,但相比之下极越07更胜一筹,毕竟背靠百度更为完善的模型数据,更为智能化。
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智驾更聪明,出行更舒心
如果说现在的车从外观和内饰上的需求见仁见智,那在智驾方面极越07可谓同级无对手,首先极越07基于百度Apollo的L4级自动驾驶原子化能力和安全体系打造,已经用上目前百度前沿的智驾技术产品——国内唯一纯视觉阿波罗高阶智驾ASD,也就是端到端的智能自动驾驶,基本实现“有路就能开”,前向AEB最高刹停速度100km/h。
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简单点来说,众所周知如今议论火热的萝卜快跑,其搭载的技术如今在极越07上,本身百度Apollo L4级自动驾驶是比较先进的,这对于现阶段的智能化上来说,同级别无敌,传统的激光雷达搭配高精度地图的智能驾驶已经成为了过去式。
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在覆盖场景上,更是能够实现点对点的领航辅助,可以完全在高速路、高架上完成自动超出,避让障碍等等,覆盖90%的用户用车场景,在市区行驶更是能够精准识别行人、红绿灯等避让操作。
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而对于极氪007上,目前则是首发车辆配备了覆盖全国所有高速、高架和封闭道路的自主领航辅助功能,以及LCC+增强版车道居中辅助功能,至于城市通勤模式和市区自主领航辅助功能还有待更新,这足以说明在智驾方面,极越07更胜一筹。
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因此可以看出同级别中极越07完胜,即便是极氪007也不及,无论是外观还是内饰,或是智驾方面均有着极大的优势,看完之后如果两车相比,谁优谁劣已然不用多说了吧,极越07完全可以闭眼入。