在合资紧凑型SUV这个细分市场，CR-V毫无疑问是老大哥般的存在，不管是人气、口碑还是保值率，CR-V几乎都无可撼动。不过，其他也有几款实力强劲的车型，同样赢得了无数人的心，比如以前的日产奇骏、大众途观等。而丰田旗下也有多款综合实力比较强的车型，这期就聊下，跌至13万多，油耗5.1升，2.5L混动+四驱，这合资SUV质量好又舒适，该车便是丰田RAV4荣放。RAV4荣放的指导价为16.98-26.38万，看起来非常高，不过迫于国产新能源的压力，入门车型起步价已经跌至13万多，性价比高了不少。

从外观上看，RAV4荣放的前脸采用梯形的进气格栅，与两侧的圆润大灯相互配合，为驾驶者带来了比较震撼的视觉体验。此外，搭载的自动大灯和自适应远近光灯功能，再加上雾灯和日间行车灯，基本能满足日常驾驶的需求。车身侧面给人一种硬朗的风格，线条突出，前后轮拱的轻微隆起进一步加强了车辆的力量感。来到车尾，尽管RAV4荣放没有选择目前流行的贯穿式尾灯设计，但其大灯的圆润造型在夜间亮起后仍然保持着很高的识别度。车顶设计有扰流板，两侧则有两个圆形的排气管，这都为车辆带来了更多的运动感。

尺寸方面，RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。说实话这样的体型比CR-V小了一拳，毕竟后者车长超过了4米7，因此空间表现比较一般，并不是很宽敞。以身高175cm的体验者为例，后排的腿部空间有两拳两指，头部空间一拳一指。不过好在座椅的靠背角度可调，能够满足家庭的日常使用需求，即使是全家出游，也能提供舒适的乘坐体验。

至于内饰，RAV4荣放整体给人的感觉比较简洁稳重，那些经常被使用的区域，如座椅、中央扶手、中央显示屏和门板等，几乎全部采用了真皮或柔软的材质，为驾驶者提供了舒适的手感。车辆内部还巧妙地添加了镀铬装饰条，以提升整体层次和豪华感。值得一提的是，2024款RAV4荣放全系车型都配备了L2级辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航等辅助功能，为日常驾驶带来了极大的便利。而且底盘也进行了升级，后底盘由原来的多连杆升级为双叉臂独立悬挂，因此在舒适性方面显然有所提升。

至于动力，纯燃油版车型搭载一台2.0L自然吸气发动机和CVT无级变速器的组合，具备171匹的最大马力和206N·m的最大扭矩，最高车速为180km/h。参数上看，动力并不算强，但好在输出非常平顺，完全可以应对大部分的驾驶环境，尤其是在城市道路行驶，拥堵情况下也会有较好的舒适性。并且值得一提的是，RAV4荣放的油耗表现非常出色，在WLTC工况下，百公里综合油耗只有6.41L，换算下来每公里的成本大约只有5毛钱，日常家用代步也是非常省。

当然，如果想要有更好的驾乘体验，那也可以考虑双擎版车型，主体是一台最大马力178匹的2.5L自吸发动机，电动机的总功率两驱和四驱版分别是120匹和174匹，总扭矩分别是202牛米和323牛米。在这套混动系统的加持，RAV4荣放的百公里平均油耗能够低至5.1升，甚至和一些插混车型差不多，非常经济。那么对于丰田RAV4荣放，你们有什么看法呢？