11月23日，一汽丰田普拉多超享限量版发布，官方指导价51.98 万元，限量发布1000台，覆盖5座和6座两种选择。官方赠送至高25000元的权益套装，改装权盖包含了备受好评的蒙娜丽莎精品改装套件和车衣，让普拉多不仅都市运动风十足，更能在街头巷尾中脱颖而出成为最靓的仔。

普拉多作为一款经典车型，拥有坚实的粉丝基础和良好的口碑。全新普拉多除了配备由华为、腾讯等国内顶级科技企业共同打造的汽车智能生态系统，支持 30 秒连续多轮对话、车载定制微信、QQ 音乐等丰富生态资源外，还有诸多硬核装备。

外观方面，全新普拉多的造型方方正正，颇具致敬兰德酷路泽 LC70 的意味。其最低配车型采用圆形大灯设计，复古味十足，其余车型则为矩形大灯，更具未来感，且两款大灯可以互换。

顶配车型车身带有拉花，让人回忆起老款车型的经典拉花；车身侧面的造型与全新雷克萨斯 GX 十分相似，平直的腰线进一步突出了其硬朗感。

车尾部分造型简洁，尾灯竖向排列分立两侧，复古且不显老气。不过，由于顶配车型的后挡风玻璃可单独开启，外挂备胎的经典设计就不能保留了，备胎被悬挂在了车尾底部。

内饰设计实用且不失科技感，没有赶“只保留一块大屏”的时髦，车内保留了众多方便驾驶者盲操的物理按键，包括空调调节、四驱模式切换等。

其整体风格依然是粗犷硬派，但中控台上方及门板采用软性材质包裹或皮质缝线处理，具有一定的高级感。

液晶仪表和 12.3 英寸的中控屏是车内科技感的主要来源，车机内部支持 CarPlay、CarLife 以及语音识别控制系统。

动力系统是全新普拉多的一大亮点，它采用由 2.4T 涡轮增压四缸发动机与 P2 电动机组成的混合动力系统，系统综合功率达到 330 马力，最大扭矩 630 牛·米。这套 HEV 混动系统给了全新普拉多十足的底气，使其在各种路况下都能有出色的表现。

在越野性能方面，全新普拉多搭载了专业级越野平台。非承载式车身的设计提升了车身的扭转刚度和整体刚性，配合全时四驱系统、电控机械式后桥差速器锁以及托森限滑式中央差速器，让车辆在复杂路况下能保持稳定的行驶状态，轻松应对崎岖山路、泥泞沼泽等各种挑战。

高配车型还搭载了 SDM 稳定杆断开功能，进一步增强了车辆的通过性和越野能力。

全新普拉多以其强大的性能、丰富的配置和经典硬派的外观，再次诠释了越野神车的魅力，可潮可野为驾驶者带来了更加卓越的驾驶体验，无论是城市道路还是极限越野环境，它都能游刃有余地应对。