雷克萨斯

自 1989 年创立豪华品牌以来，丰田已将多种 V8 发动机放入雷克萨斯发动机舱中。事实上，第一款雷克萨斯车型 LS 400 标配丰田 4.0 升 1UZ-FE V8 发动机，可产生 250 马力和 260 磅英尺的扭矩。此后，雷克萨斯推出了多款V8 发动机，至今仍在使用。然而，随着全行业缩小尺寸成为现代汽车制造商以提高效率的新现实，每年可以买到的配备 V8 发动机的雷克萨斯车型越来越少。

就在 2021 年，你还可以订购搭载 383 马力 5.7 升 V8 发动机的雷克萨斯 LX。然而，如今你唯一的选择是 409 马力的双涡轮增压 V6 或 457 马力的混合动力 V6。在 2023 款车型之后，雷克萨斯停止在 GX 中使用 V8，当前一代车型采用双涡轮增压 V6。最近，在 2025 年 1 月宣布之后， 搭载 V8 发动机的雷克萨斯 RC F 将很快不再提供，因为该公司在 2025 款车型之后将关闭整个 RC 系列。尽管如此，雷克萨斯将以 472 马力的 Final Edition V8 车型为 RC F 举行正式告别仪式，该车型将在美国市场限量发售 185 辆。

话虽如此，如今仍有几款雷克萨斯车型搭载 V8 发动机。让我们来了解一下它们。

雷克萨斯

雷克萨斯LC 500是一款性能卓越的豪华跑车，以其时尚、动感的外观、精致的内饰和强大的性能而闻名。它配备了 471 马力、自然吸气的 5.0 升 V8 发动机，这为其作为一款性能超强的豪华旅行车增添了光彩。雷克萨斯表示，V8 发动机可使 LC 500 敞篷车在 4.6 秒内加速至 60 英里/小时，最高时速可达 168 英里/小时。更令人印象深刻的是 LC 500 轿跑车，它只需 4.4 秒即可达到 60 英里/小时。在这两种情况下，您都可以获得标准的 10 速自动变速箱和自适应可变悬架，旨在提供整洁的操控性和舒适的乘坐质量。

配备 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统以及 Wi-Fi 热点，还有导航、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、高清收音机和 12 扬声器音响系统。还有带加热和通风功能的标准电动前排座椅、皮革内饰、电动方向盘、双区自动气候控制和铝制踏板。那些想要更多好东西的人可以为他们的 LC 500 配备半苯胺皮革装饰的前排座椅、加热方向盘、Alcantara 装饰的车顶内衬，以及更多细节（应要求提供）。

雷克萨斯

如果您非常看重操控性，但又不想在舒适性或性能上妥协，雷克萨斯 IS 500 F Sport 可能正合您的心意。它标配 F Sport 调校的自适应悬架，可以调软或调硬以平衡操控需求和乘坐舒适性。还有大量便利设施可满足您的豪华需求。它们包括合成皮革内饰（雷克萨斯称之为 NuLuxe）、加热和冷却电动前排座椅、驾驶员座椅记忆设置、加热方向盘、双区自动气候控制、铝制运动踏板以及电动天窗。

当然，IS 500 F Sport 是雷克萨斯的另一款 V8 发动机车型。它与上文提到的 LC 500 上的 5.0 升 2UR-GSE 发动机相同。不过，这款发动机的功率为 472 马力，扭矩为 395 磅英尺，通过八速自动变速器传送至后轮。0-60 英里/小时的加速时间为 4.4 秒，最高时速为 149 英里/小时。至于燃油经济性，城市道路的油耗为 17 英里/加仑，高速公路的油耗为 25 英里/加仑，综合油耗为 20 英里/加仑。该油耗比 V8 LC 500 高出 2 英里/加仑，后者的综合油耗为 18 英里/加仑。

雷克萨斯

由于 RC 将于 2025 年 11 月停产，拥有一辆搭载 V8 发动机的全新雷克萨斯 RC F 的时间不多了，尤其是考虑到其产量很低。雷克萨斯为最终版车型报价 94,000 美元，这笔钱可以让你获得与上述两款雷克萨斯车型相同的 5.0 升 2UR-GSE V8 发动机。输出功率也与 IS 500 F Sport 相似，为 472 马力和 395 磅英尺的扭矩。当然，RC F 最终版在 0-60 英里/小时的加速和最高速度方面都比运动型轿车更快，因为它在闪电般的 4.2 秒内从 0-60 英里/小时加速，并将一直保持到 168 英里/小时的最高速度。

2025 款雷克萨斯 RC F Final Edition 基于之前的碳纤维套件，因此您会发现碳纤维构成了车顶、前扰流板和后扩散器以及主动式尾翼。RC F Final Edition 还配备了 Torsen 限滑差速器、19 英寸锻造 BBS 铝制车轮和粘性米其林 Pilot Sport 4 S 轮胎，以及带红色卡钳的高性能 Brembo 制动器。买家可以订购 2025 款雷克萨斯 RC F Final Edition 的隐身、红外、铱和超白外观颜色。