提及马自达，人们会想到“你坐马自达，塞车梗”或“人马合一”操控。也有人先想其设计。

2023款1.5L手动质美版车型，官方指导价为8.99万元，保持原有配置与品质，价格定位清晰明确。

次世代MAZDA 3昂克赛拉入门款售价低至8.99万元，创马自达3历史最低起售价，旨在抢占市场，彰显其入市诚意。

然而，作为唯一的手动变速车型，其推荐指数相对较低。

此车型性价比高，配备LED大灯、倒车影像、支持CarPlay和CarLife的车机系统，及一键升降防夹电动车窗。但空调、座椅手动调节，且为手动挡，城市代步尤其堵车时体验不佳，推荐指数低。

若预算有限且偏爱驾驶体验，选择这款入门版车型同样可行。

2023款1.5L自动质悦版车型，官方指导价格为9.99万元，保持了原有中心思想，语句简洁明了，逻辑清晰，且未超出字数限制。

加1万可选自动挡，但1.5L自动挡性价比低，因2.0L+6AT动力组合同售9.99万元。

相较于入门版，仅升级6AT与电动天窗，性价比不显著；若追求燃油经济性，低配手动挡更为合适。

2023款2.0L自动质擎版车型，官方指导价格为9.99万元，保持原有性能与配置，提供稳定的驾驶体验，价格定位明确。

最推荐的车型为2.0L自动质擎版，售价9.99万。此版本性价比高，满足多数需求，是优选之一。

该车价格合理，为市面上最便宜的2.0L自吸发动机车型，源自马自达创驰蓝天技术，因此整车可靠性显著提升。

配置仍为织物座椅、塑料方向盘，且缺乏辅助驾驶功能，然其价格低廉，以性价比为先，此价位极具吸引力。

2023款2.0L自动质炫版车型，官方指导价格为11.29万元，保持了车辆配置与性能的均衡，为消费者提供了明确的购车参考。

加价1.3万可升质炫版，增便利性配置及外观升级，如18寸轮毂、黑矩阵中网，含无钥匙进入、自动空调等。价格提升，是否值得看您需求。

2023款2.0L自动质雅版车型，官方指导价格为11.59万元，保持原有配置与品质，定位清晰，价格明确。

推荐指数：三星。该评价表示，此项目或产品具有一定吸引力，但在某些方面可能尚有不足，整体而言，属于中等推荐水平。

质雅版次世代MAZDA 3昂克赛拉定价略显随意，主要差异为加3000元升级织物座椅为真皮，此配置本可作选配，显得有些不必要地强调其特色。

2023款2.0L自动质耀版车型，官方指导价格为11.99万元，保持了原有中心思想，语句通顺，逻辑清晰，且未使用语气词，字数符合要求。

推荐程度评价：四颗星（满分五颗星），表示高度推荐。

增付4000元，可解锁倒车预警、并线辅助、主驾10向电动调节、记忆功能、LED日行灯、后视镜倒车下翻及记忆，升级显著，但考虑售价，表现尚属一般。

整体实用性颇高，对于预算充裕者而言，十分值得推荐。

2023款2.0L自动质臻版车型，官方指导价格为12.29万元，保持了高端配置与合理定价的平衡。

推荐程度评价：四颗星（满分为五星），表示高度推荐。

加3000元可解锁L2辅助驾驶，并增自适应远近光灯，便于应对忘开灯或远光未切换等场景。马自达L2系统助力日常驾驶，但售价达12万级，性价比一般，推荐指数不高。

2023款配备2.0L发动机，自动质尊版车型，其官方指导价格为14.19万元。

推荐程度：三星评级。

次世代MAZDA 3昂克赛拉顶配版售价14.19万元，较质臻版高出1.9万元。这1.9万元差价主要用于配置升级。

全面解锁智能驾驶，升级前驻车雷达，仅顶配车型配备360°全景影像，其余配置仅含倒车影像，两者功能差异显著。

此外，质尊版顶配配备HUD抬头显示系统，虽与国产同类系统存差距，但仍具实用性，对提升驾驶安全性颇为重要。

此外，车机系统获增强，支持分区语音识别，智能化显著提升。并配备PM2.5空调空气过滤装置，有效改善车内空气质量。

核心在于传感器升级：车外摄像头增至2枚，超声波雷达增至8枚，毫米波雷达增至3枚。此举显著提升行车智能化，硬件提升后，软件达标即表现不俗。

价格过高，达14.19万元，落地近15万。此价位消费者选择众多，次世代MAZDA 3昂克赛拉非首选。因此，推荐指数不高。

若选购次世代MAZDA 3昂克赛拉，推荐2023款2.0L自动质擎版，9.99万元。动力底盘无差异，驾驶感佳。塑料方向盘、织物座椅可加套，花费少。性价比高，值得购买。