2万多辆电动送货车上路,亚马逊开卷“绿色物流”!

兔克出海 2024-12-25 16:14:59

“2万多辆电动送货车投入运营,但我们的目标远不止于此。”亚马逊近日发布的一份声明,再次向外界传递了一个信号:物流领域的“绿色革命”,才刚刚拉开序幕。

这不是一句空话。从2019年签署《气候宣言》开始,亚马逊就设定了一个雄心勃勃的目标——到2040年,实现净零碳排放。而在这个愿景里,物流,尤其是最后一英里的配送,成为关键突破口。

图源:about amazon

10万辆电动送货车的承诺

2019年,《气候宣言》发布后不久,亚马逊宣布与美国电动汽车制造商Rivian达成合作协议:计划到2030年,让10万辆电动送货车驶上公路,全面替代传统燃油车辆。这一计划不仅着眼于碳排放的减少,更是对物流效率的一次彻底革新。

经过数年的研发与投放,如今,亚马逊在美国已经上线超过2万辆电动送货车,并已覆盖数千个城市和社区。从加州的繁华街区到中西部的安静小镇,这些电动车累计为用户送去了超过10亿个包裹。

但对亚马逊来说,这还远远不够。

亚马逊在美部署了2万多辆电动送货车 图源:Chain store Age

技术加持:最后一英里配送的“秘密武器”

让2万辆车跑起来并不难,但如何让它们跑得更快、更精准,却是一道不小的难题。为此,亚马逊为这些电动车量身定制了一套名为“视觉辅助包裹检索”(VAPR)的AI系统。

这套系统能在送货站点内,通过投影技术标记包裹:绿色“O”表示正确包裹,红色“X”则提醒司机避开误取。这项技术大幅缩短了配送员的取货时间,尤其是在高峰时段,更显得尤为重要。

AI识别送货包裹 图源:about amazon

电动车队的全球化扩展

电动送货车的布局并不止步于美国。亚马逊已经将它们带到了欧洲和印度市场。

欧洲是亚马逊全球业务的重要组成部分。2022年,亚马逊宣布未来五年将在欧洲投资10亿美元,用于推动零排放车辆的普及。法国、德国、英国等国家已经陆续上线了电动车队,其中伦敦街头的新型配送车更是成为环保宣传的象征。

相比之下,印度市场面临的挑战则更复杂。拥挤的街道、不稳定的基础设施,以及对小型配送车辆的需求,使亚马逊不得不调整策略——上线更小型的电动车,包括三轮电动车和电动人力车,灵活应对当地情况。

亚马逊未来五年将在欧洲投资10亿美元 图源:about amazon

多元化配送方式:绿色革命的多条战线

虽然电动送货车是核心,但亚马逊显然不满足于单一的解决方案。在城市物流的最后一公里,亚马逊通过多种手段提升效率:

电动货运自行车

在纽约、巴黎等拥堵的城市核心区,亚马逊部署了电动货运自行车。这种自行车不仅灵活,还避免了货车在高峰时段的“寸步难行”。今年,亚马逊推出了升级版车型,单次可配送的包裹数量提升到120个,为繁忙的城市物流注入更多可能性。

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步行配送

在那些车流稠密的区域,步行送货成为亚马逊的重要补充方式。通过手推车,配送员可以更便捷地进入居民楼和商业街区。据统计,去年步行送货的包裹量已超过22万个。

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无人机配送

无人机送货虽然听起来更像未来科技,但亚马逊已经让它成为现实。最新一代的MK30无人机,现已在亚利桑那州投入运营。这些无人机不仅可以在几分钟内将包裹送到消费者家门口,还可以轻松避开交通拥堵。

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最后一英里:亚马逊的护城河

物流行业常说,最后一英里是“最贵的一英里”。如何在保障速度和准确性的同时控制成本,一直是摆在所有电商平台面前的难题。而亚马逊正试图通过技术与模式的双重创新,将最后一英里变成自己的护城河。

电动送货车减少了对燃油的依赖,自行车和步行配送解决了城市的拥堵问题,无人机则让远程配送更加高效。这些看似分散的举措,其实共同编织了一张覆盖全球的配送网络,为亚马逊在激烈的市场竞争中赢得更多主动权。

图源:Forbes

结语:绿色物流的未来

从2万辆电动送货车,到覆盖美国、欧洲、印度的多样化物流方案,亚马逊正在用自己的方式定义“绿色物流”。但显而易见,距离“2040年净零碳排放”的目标还有很长的路要走。

未来,随着更多电动车的上线、技术的进一步成熟,亚马逊是否能真正实现这场“绿色革命”?或许,它的每一步探索,都是行业值得借鉴的一课。

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兔克出海

简介:专注B2B企业的海外业务增长