"2002年的第一场雪，比以往时候来得更晚一些"，额，不小心暴露了小编的年龄，没关系，因为我想说的是，雷克萨斯5月份的销量也比平时来得晚了一些。5月份中国车市迎来了正向增长，很多车企早早就公布销量，似乎在炫耀着自己的佳绩，但与此同时，我们反观一向积极的雷克萨斯，这个月已经过半了，还没有公布销量数据。
销量虽败犹荣
6月16日，在没有一点点防备的时候，雷克萨斯正式公布了上个月的最新销量数据，根据官方统计显示，5月份在华市场销售新车达22145辆，同比增长了35.1%，并且今年1-5月份累计销量为7.3万辆，这和去年同期的7.6万辆相比，还是减少了3000辆的销量。
其中，雷克萨斯的新能源车型（包括了纯电和混动）表现很是优秀，上个月销售新车达7618辆，这个成绩占到了当月总销量的34.4%，已经足以见得消费者对于丰田的新能源产品的认可和肯定了。
虽然没有公布具体车型的具体销量，但毫无疑问的是，雷克萨斯ES依然是销量担当，还有RX和NX。当然了，今年低调上市的雷克萨斯LM和首款纯电车型UX 300e也是在全新细分领域大展拳脚，雷克萨斯GS停产之后，IS成为运动标杆，但根据换代新车的官图来看，变化还不如改款大，确实有点飘了。
这个头牌来之不易
雷克萨斯上个月的表现，两万多台的销量，超过35%的同比增长，确实非常厉害了，最关键的是，如此坚挺的销量是在没有优惠，甚至加价的基础之上实现的，这就能够足以保证品牌的溢价能力和保值率。并且雷克萨斯的5月份销量成绩，再次超越了凯迪拉克、路虎、沃尔沃等品牌，成为了二线豪华品牌阵营中的"头牌"。
表面上来看，或许我们会认为雷克萨斯应该是风光无限好的，但或许雷克萨斯并不这么认为，在一片繁荣的背后，它似乎看到了一些踌躇和彷徨。5月份在车市一片大好的市场环境下，多数品牌是以增长为大基调，包括雷克萨斯，但它5月份的22145辆的成绩相比4月份的23150辆来讲，其实是环比呈下滑趋势的，大约减少了4%的销量。
这样的表现，对雷克萨斯来讲的话，实在是不应该啊。而且我们也知道，造成这一问题的主要原因，还是因为雷克萨斯这个"纯进口"的身份。众所周知，由于受到疫情的影响，日本的丰田多个工厂被迫遭到停产，其中就包括了主要生产ES、RX、NX等车型的九州工厂，丰田多次强调过，产能下调已经是不争的事实，这也从侧面说明了雷克萨斯的产能在一定程度上限制了它销量的上涨。
写在最后
雷克萨斯虽然5月份的销量显得格外豪横，虽然已经是二线豪华品牌的销冠，但要说来挑战BBA的一线市场，最起码在十年之内是不可能实现的。
最后一句话说到重点了，雷车确实是好车，但是老是碰瓷bba，就不太合适，bbl这种说法更是可笑
bba再差，也比雷车高一个档次，雷克萨斯高价低配，靠情怀撑不了多久的
如果奥迪不打八折，雷克萨斯不加价，恐怕ES销量绝对比A6高得多！
雷克萨斯在爬坡，BBA在下坡[得瑟]
奥迪迟早被雷克萨斯干掉
北美跪着卖挤掉一个A，三哥出品的雷车加价卖碰瓷bba？笑了
个人对日系无爱，选凌志不如选沃尔沃[横脸笑]
奥迪目前的势头今年的销量不是第一就是第二，雷3年都比不了人家一年的销量……
雷车销量还是不行啊，雷吹舔的还是不够，什么时候再买上一台三哥产加价雷车就舔得更爽了。
雷克萨斯没有性能
有钱买鬼子车干嘛
谁干掉谁好像都和我们没关系，我们都只能成为看客，这才是悲哀。
多了不说，没优惠不考虑，降价少不考虑，加价更没的考虑，麻烦换了平台再出来加价，换了平台加价一样不考虑[得瑟]今年入手五系[呲牙笑]压根就没看过l车
奥迪A8马路上随处可见，雷克萨斯的LS马路上有吗！真的是呵呵
雷克萨斯也就570别的都丑的要死
雷克萨斯除了ES能卖🉐动，其他车系销量都是小众车型[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
真不知道为什么非要加价买车？加价买车有面子吗？
豪华雷车车2.0自吸，百公里加速十几秒[笑着哭]。
雷车把收入的一半给了营销
bba把经费投入在技术研发上，雷把经费投入人文信仰上！
这车子从印度进口大家擦亮眼睛[得瑟]印度🇮🇳
几十年也实现不了！
都说大众把中国人都研究透了，在我看来比起雷大众简直就是一个弟弟。
机油问题解决了吗？？？[汗]
2.5l产机油。了解下全球找回换发动机，唯独中国不一样
雷车：我们暂时不加价了，快来买！
作为公司行政司机，公司的奥迪Q5和A6开过不少时间，其中每次保养都是我去做，我现在想说对你们说的是，为什么我换车没换奥迪呢[呲牙笑]，换的是雷车。
雷克萨斯迟早超过BBA？
今年疫情影响，降一点点很合理吧
吹雷车的大部分都是在网上看到的小屁孩，说雷车好就为了标新立异，不想成为街车，跟智商有关，要多交税。
雷车爬坡都爬不上去了
靠水军卖车
雷车当时就是以碰瓷奔驰的背景下推出的，看看他的车型编码数字
雷克萨斯不是跟宾利一个级别嘛，BBA不用提了哈
我看这个十年未必准却，诺基亚巅峰到谷底也没用几年，通用几十年的销量第一一下到破产也只是一个金融危机，一旦中日关系大幅向好，十年之内超越也不是空谈
奥迪地位岌岌可危！
雷车碰瓷BBA!就说奥迪雷车十年之内也干不掉！悬殊太大了！就好比你说你一千的工资现在涨到十万了，那也不可能超过马云的！
雷车就靠一款亚洲龙！怎么卖？看看旗舰LS优惠十万也没人买！
没觉得雷车是豪车
开雷车沒发生严重交通事故，开BBA常有发生，可见开雷车人低调，开BBB装B[得瑟]，不好意思，这是一面之词不必当真[呲牙笑]
做为雷克萨斯的车主，家里和亲戚也有宝马奔驰，都开过坐过，说句实在话，雷克萨斯的行驶质感和静谧性与奔驰有得一拼，宝马操控好点，汽油版雷克萨斯动力有点欠缺，但混动弥补了这一块，加点钱[笑着哭]，雷克萨斯的质量各个汽车市场质量排行榜都在前三之内[点赞]，保值率也高，买它不后悔
碰瓷王
[笑着哭][笑着哭]德吹真多，虽然既不喜雷也不喜奥，但看着德吹把奥迪吹上天就搞笑……[笑着哭][笑着哭]公平的说，奔驰宝马在普通豪车是第一档（法兰阿这些属顶级豪车），雷克萨斯和奥迪都还有很大距离。bba那个a本来就是贴金。[笑着哭][笑着哭]别的不多说，欧美影视作品总会看吧？奔驰宝马才是里面财富象征，几时奥迪出过镜了？？[得瑟][得瑟]
雷克萨斯必须找到好的伙伴合资扩产，才有可能跻身第一阵营。
刚找到工作，又有些膨胀了，看bba和雷车互喷[呲牙笑][呲牙笑]
奥迪不降价试试？
说别的都没啥用，刨除对日本国家的仇恨；试问哪一个品牌能够做到加价或者平价能达到这个销量？这足以证明什么？难道真的是国人傻大有钱？
漂亮
雷奥先不谈，主要是怕开奥得白血病。所以买了宝马[横脸笑]
还加价2W吗？有钱人还真是多！
雷克傻死广告多 水军多
开过RX300和Q5L，可以说完全不是一个档次。这还没算那阉割后差速器出问题的四驱[得瑟]
伪豪华品牌。
相对已经很便宜了，可惜就是买的人少
这车吹的有点搞笑，才一点点销量就开始吹超这个，超那个的，机油增多，乳化还没解决就开始吹质量是宇宙第一了。
宁愿印度产也不国产。还加价？不加价那些人傻钱多的就不会买了是吧
雷车不优惠。加价，赚客户钱多，卖一辆顶奥迪5辆，真有买这车的人以此为荣，真被雷到了。觉得自己充值了10万智商税变得忒聪明了[得瑟]
这么多车，马路上都快放不下了。
2.5l产机油，了解下
es200数据上供献了不少，说到底日本人吃透了国人心理
日本车工具 欧洲车机器 十来万小日本还好关健几十万也是十几万的技术 没点性能
雷克萨斯，质量确实不错，比德国车质量好
去死的中国人
感谢一汽北汽把德系高级车质量拉下来
雷车只适合雷吹[得瑟]
雷车适合对车没要求的人开，
为什么评论区都是奥迪在怼雷？因为他们确实知道自己跟在BB后面老远。
现在各大论坛汽车网站都是雷吹[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
论销量差远了，论单辆车的利润，估计雷车是他们三辆的总和。日本人真她妈的精
还有那么多人买日系车，本人发誓不买日系车，美系车。
奥迪宝马不是他对手
都是中国的傻子买单
雷车为什么受欢迎？最主要省心
其实我喜欢不带T……自吸……缸内直喷……的那种[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
托雷果然都是脑壳装屎的食屎货！整天只会说奥迪打折才能爆雷车！然后一点常识都没有！！！奥迪为什么能优惠？因为人家前期建厂投入的资金基本收回，当然打折！！！雷车为什么不敢国内建厂？？你们托雷没有点逼数？？国内建厂后价格上不去销量一样上不去！！所以托雷狗请认清事实，雷车也就只能国内玩玩奇葩的鸡儿销售提高收入，就算不加价销售量还是相差无几！全球都是一样！再说，加价部分其实就是变相卖保养
奥迪和凯迪拉克你倒是加价保值啊，Q5别降那么低哦，低配都到了33万了，哈哈。还有凯迪拉克CT6，低配版本，全部搞下来才36万。你不降价试试，看有人买凯迪拉克CT6吗
国庆后是不是优惠更大
嗯现在看报道，怎么全部都是日系车的报道不是卡罗拉就是雷克萨斯，没有其它，唉无语。
耐用，哪个日系不耐用，所以雷克萨斯毛病少不是很正常吗，随便一个日系都能做到[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
[得瑟]rx89月还会再改款，继续加价。
主要是进口车的身份，国人好这口！
买雷车至少要交10万的购置税
托雷果然都是脑壳装屎的食屎货！整天只会说奥迪打折才能爆雷车！然后一点常识都没有！！！奥迪为什么能优惠？因为人家前期建厂投入的资金基本收回，当然打折！！！雷车为什么不敢国内建厂？？你们托雷没有点逼数？？国内建厂后价格上不去销量一样上不去！！所以托雷狗请认清事实，雷车也就只能国内玩玩奇葩的鸡儿销售提高收入，就算不加价销售量还是相差无几！全球都是一样！