理想车主发文质疑高速充电:到理想充电站充电,发现全是比亚迪

车家之春 2024-10-05 14:33:41

虽然理想汽车在各个高速公路上都修建了不少充电桩,但理想汽车去充电时发现,好多比亚迪车主都在那里充电,导致理想汽车想去充电桩充电时还要排队。

于是就有理想车主在网络上发了帖子认为,既然我们开的是理想汽车,去的是理想汽车充电站,就应该优先服务于理想用户,凭什么让别的新能源汽车在理想的充电桩去充电。

车主同时表示,我理解理想汽车,如果是平时,理想汽车为了多赚点钱,或者说是少赔一点,放开让社会其他新能源汽车过来充电倒也罢了。但如果是理想汽车和其他品牌新能源车型都想要充电的时候,还是应该以服务理想汽车车主为主。

其实我觉得,理想公司也确实应该好好听从一下车主的呼声,因为这样的建议没什么问题。理想汽车跑到理想充电站去充电,对车主的感觉就像是回到了家一样。可是当你回家时发现家中有客人,而且还占着你的沙发不走,请问你是个怎样的感觉。

因为很多新能源汽车都会建设自己的充电站,但是比亚迪汽车却很少见自己的充电站,好像也根本就没有建设过吧,各位有兴趣的可以查一查。

因为比亚迪汽车的好处就是不挑食,什么样的充电站都可以去。甚至比亚迪还直接发明了双枪充电的战术,一辆车就能直接占用两只充电桩,以达到迅速充电的目的。

可是这样的做法也确实容易得到其他新能源车主的吐槽。大家伙都要排着队,你一下子占用了两支充电桩,自然而然就容易引发争执。尤其是在十月一日国庆期间,大家伙都在忙着出门游玩的情况下。

其实要解决这个办法也很简单,比如理想汽车每个充电站有10个桩子的话,在平时时候,所有充电桩可以给任何品牌的新能源汽车充电,一方面给大家带来了方便,另一方面也让理想能够多赚点钱。

而一旦到了春节或者其他长假的时候,可不可以把其中20%或30的充电桩专门用来给理想车主充电,剩下的则可开放给包括理想汽车本身在内的所有品牌新能源车。如此一来,理想车主在理想充电站充电的时候就会有高人一等的感觉,也能感觉自己确实像是回到了家。

目前理想正在大力建设充电桩,在全国已经有了774座充电站,并广泛分布于28个省市之中。未来理想汽车还要建立更多的充电站,以达到让车主满意的程度。

既然理想为了服务于车主,那也确实应该让车主更加满意才行。只有车主在理想充电站得到了优待,车主才能感受到买了理想汽车的好处。

再试想一下,如果理想垄断了全国充电站,然后分出30%的充电桩专门服务理想车主,另外70%则可以理想汽车和其他汽车共用,那么其他人会不会眼红理想汽车车主的待遇,而主动选购理想汽车呢?

27 阅读:28328
评论列表
  • EP NO1 84
    2024-10-05 20:01

    理想这几根桩就别BB了 看看人家蔚来偏远稀缺资源共享说什么了吗。

    Jacky Chen 回复:
    蔚来没说什么?前两年高管带头说自家电桩优先自家车主
    大A熊冠全球 回复:
    广汽电车支持
  • Sophie 66
    2024-10-06 02:34

    比亚迪卖的车多,就是一个充电站都不建,因为建站就是烧钱,不赚钱。 蔚来,小鹏都在不断增加新的充电站。

    键盘就是用来战斗的 回复:
    查一查充电有道,被壳牌合资的那个。你以为比亚迪以前的的士去哪里充电?还一个都不建?
    用户13xxx20 回复:
    理想全是混动车[抠鼻],排排队人家心里就很不平衡了,你这直接不让人充了。
  • 2024-10-06 06:21

    有本事把你理想车上用的比亚迪技术零件全部拆了[抠鼻]

    狂霸威震天哈哈 回复:
    充电协议都是比亚迪定的,绿牌也是比亚迪的稿子[得瑟]有本事你把牌子卸了,充电口砸了
    用户96xxx30 回复:
    有本事拆开开开[抠鼻]
  • 2024-10-05 23:17

    典型的占便宜不吱声吃点亏瞎哔哔的小人

    榋㣈舙 回复:
    新能源带出来的性格 [吐舌头眯眼睛笑]
    星芭克 回复:
    什么人开什么车,理想车主大多不是什么好货,智商高点踏实点低调点的人都不会选择理想的。
  • 2024-10-05 23:18

    比亚迪不挑食?那是因为人家没有拒绝你,执行了国标!你来特斯拉超充试试!!!

    执著 回复: 天空的翅膀
    你家的房子是公共用地?
    天空的翅膀 回复:
    你家的房子也要开放
  • 2024-10-06 02:25

    幸好中石油中石化不造车[哭笑不得]

    枫悠 回复: 用户10xxx54
    那它得亏死,外资加油站笑麻了
    用户10xxx54 回复:
    不给其他品牌加油[呲牙笑]
  • 2024-10-06 06:39

    数量不到1000,平均一个服务区都摊不到一个,有什么好得瑟。

  • 2024-10-05 20:53

    奇怪了,共享的,难道是你理想专属的?

    林丹 回复:
    难道靠理想的一百几十公里续航的充电赚钱?
    用户29xxx02 回复:
    理想自己开放的,赖别人?
  • 好运 36
    2024-10-06 22:49

    大概是我心眼小,我想到了个办法,设置一下理想车主app里可以查找充电桩,如果是理想车企的充电桩,车主点击“优先充电”,充电桩设置里如收到理想车主app充电请求,可以断电正在充电的其他品牌车,且应在充电桩上醒目提示“理想车主可以优先充电”。情理上无可厚非,也可刺激各车企搭建充电桩,国家出手强制规定必须统一汽车充电口。

    夜风听雨 回复:
    呵呵,关键别人碰到一次充电中停止以后估计就不会再去了,光靠理想的车主平时能养的起充电站吗?反正有这种设置我是不会去的,平时充电的地方大把,我为什么要去一个区别对待的充电站呢
    西吸雾者魏俊杰 回复:
    理想是接到上级部门通知,必须开放。
  • 2024-10-05 23:45

    商家讲的是效益!难道为了一个品牌空置资源吗?所以谁来谁充很正常!大家都是交换!你理想也可以到别的品牌充电!

    上官天月 回复:
    那理想的充电站,拿的也是国家的补贴,这个补贴属于公共性的,讲白点你不营业未必给你装
    猜不猜 回复:
    比亚迪充电大户,平日里给你创收的时候不逼逼了。就你自己那几辆车,设施到报废都回不了本。
  • 无知 29
    2024-10-06 08:26

    节假日应该只对纯电车型开放充电!其它车加个油就好了。本来充电桩节假日不够用[笑着哭]

    起来 回复:
    你真是不懂,还有增程呢,节假日充电的,加油的车占了一半。人家可能不是排2小时充电,只是看见有空位不充白不允,反正要停车休息,烧油差几倍价钱呢。别以为所有车都是DMi百公里只要四升多,百公里十升的增程车大把。
    csjzlp 回复:
    你有新能源汽车吗[笑着哭]
  • 2024-10-06 01:05

    如果充电桩全部不共享的,电车出行更麻烦,费用也大!

    林丹 回复:
    一点都不麻烦,亏死这些不共享的充电桩
    猜不猜 回复:
    放心吧,除了头部有钱能支持基础建设。其他小品牌根本就没那实力。
  • 2024-10-06 13:43

    去充电像回到家一样,怎么,买辆车还把你像大爷一样供起来啊?充电桩是公共产品,管你理想蔚来还是啥品牌,蔚来除了换电,没去过别的桩充过电还是怎么样?在十八线的县市里面有几家蔚来换电站?别说十八线,三四线都没几个,而且理想都是增程车多,这种小电池能充多少电?人家建充电站是为了做慈善吗?多少年才能收回成本?你理想汽车没去别的桩充过电?有本事你一直去理想充电站充电啊,极度自私想搞特权的人罢了

  • 2024-10-07 12:47

    服务区是公共资源,一个服务区就那么多点地方,不是说谁出了钱就可以独享,独享协议也没人敢给你签

  • 2024-10-06 13:21

    主要你没来充电时候 空着的 不可能不让别人充呀,你来了也不可能让正充着的断电, 唯一办法就是叫号,理想车主vip通道 排队优先

    归途 回复:
    真是够了!银行的VIP优先办理还没受够吗?非要在插队加个理由
  • 2024-10-06 08:34

    理想想赚其它新能源的钱,理想车主就乖乖排队吧

  • 科科 12
    2024-10-06 08:39

    比亚迪泰迪真是恶心啊

    回复:
    你行你造一个
  • 2024-10-07 13:11

    理想建桩的区域是公共的,而且是稀缺资源,如果其他车不能充,我估计政府也不会批。

  • 2024-10-05 19:33

    理想充电桩应该专供给mega充电

  • 2024-10-06 00:05

    一个没有超充的加油车,BB什么

  • 2024-10-05 22:24

    贴牌而已

    哈哈哈 回复:
    你是女孩,应该知道女大十八变的说法
  • 2024-10-06 19:58

    棺材钉的充电站,在深圳比较偏点的充电站车位是锁着的都长草了,口不同没有人去充[笑着哭]

  • 2024-10-06 07:43

    是的,我认为理想车主有这样的诉求是对的,像我们开大排量的汽车去加油站加油,我认为加油站应该优先为我们大排量汽车加油,我们大排量的汽车为加油站创造更大的利润[墨镜][墨镜][墨镜]

  • 2024-10-06 17:16

    狗又互咬了[笑着哭]

  • 2024-10-06 08:03

    一个倒闭的力帆车厂摇身一变成高端理想,大家就趋之若鹜啦[捂脸哭]

  • 2024-10-06 10:07

    不逼迫发展超级快充技术,不加大力度做大功率充电桩,不研究高容量电池,甚至不抓紧淘汰老旧慢小短电车,却都在着急抢资源内耗[呲牙笑]

  • 2024-10-06 16:52

    高速收费,那么高速服务站的服务就该面对所有车主,凭什么电车就占据专门的停车位?平时还没什么,节假日车多时,电车区还不让停。

  • 2024-10-06 15:47

    事实证明,还是得买迪子,功率稳定,吸电,双枪,谁用谁知道

  • 2024-10-06 07:40

    双枪充电也块啊。。。。

  • 2024-10-06 09:33

    比亚迪市场占有率是真的高

  • Jeff 7
    2024-10-07 06:28

    拿充电站跟蔚来的换电站比,这车主真是有一套,那换电站它倒是想共享,别的车也换不了啊,再说觉得蔚来好,当初就应该买蔚来啊,每个月掏一千元的电池租金,想怎么换怎么换

  • 2024-10-06 00:50

    力帆摩托还充什么电啊[笑着哭]

  • 2024-10-07 14:29

    自觉排队就好,没有其他品牌你那个充电站能不能保持运营还两说呢

  • 2024-10-06 16:49

    不给其他汽车开放充电桩,每天就眼巴巴地等着你那几辆理想汽车来充电,成本都收不回来。[抠鼻]

    KK 回复:
    也简单,平常开放,节假日只对理想车主开放
  • 2024-10-07 13:03

    又不是充电不给钱[笑着哭]

  • 2024-10-06 12:53

    一桩不建,双枪充电。

  • qian 5
    2024-10-06 07:01

    迪吹不是吹DMI超级省油的吗???

    qian 回复:
    主要是心态问题,他们都可以去日本抢比亚迪建的充电桩充电,比亚迪又没不让他们充电。
    葬仙&灭道 回复:
    这就要看跟什么比了,跟普通轿车比肯定是省了点,但省多少我就不清楚毕竟没开过混动。跟日系比可能也就那样样差别不大。
  • 2024-10-05 23:36

    能用油谁还用电?既然能用油,还充电干嘛呢?还好意思说人家占了充电桩?!

  • 2024-10-07 13:39

    你一定要懂一个道理,你只是买了理想的车,并没有买理想的桩…

  • Zeus 4
    2024-10-06 07:43

    可以用价格进行调节

  • 2024-10-06 08:39

    这好办啊—用经济手段,外品牌的价格上浮

    英语的母语在上海 回复:
    那国家给的补贴,还回给国家
  • 2024-10-06 11:46

    平时价格一致,节假日价格相差一倍,这个方案可以试一下[呲牙笑]

  • 2024-10-06 08:21

    这还不简单,把充电接口搞的跟比亚迪不一样不就行了嘛。

    tb8444222219 回复:
    这样不就不吵吵了嘛
    tb8444222219 回复:
    这样不是不超超了嘛。
  • 2024-10-06 15:38

    比厂吹牛2.几的油耗。 然后,b厂车辆烧不起油。

  • 2024-10-06 14:51

    看到这种名就恶心

  • ozol 3
    2024-10-07 14:46

    比亚迪就是垃圾

  • 2024-10-07 17:46

    [滑稽笑][滑稽笑]貌似充电桩90%的专利都在比亚迪手里,包括充电协议都是比亚迪的,你充电桩不对比亚迪开放试试看你的充电桩还能不能用。

  • 2024-10-07 15:18

    吐槽了一大堆废话都不如看看理想官方早就出来回应这件事了,是接到上级部门通知要求必须对第三方开放。

  • 2024-10-06 12:12

    以后会统一的不分厂家,就像当年的手机充电接口一样。

  • 2024-10-06 15:44

    光给理想充电要亏死吧

  • KK 2
    2024-10-07 13:33

    也简单,平常开放,节假日只对理想车主开放

  • 2024-10-06 17:26

    看看你的购车合同里,有没有理想充电桩只给理想充电的条款?

  • 2024-10-07 08:14

    想得美[哭笑不得]

  • 2024-10-06 21:51

    开台理想就高大尚了????

  • 2024-10-06 13:43

    绿色小便宜

  • 2024-10-06 17:48

    回到家,客人占着沙发不走[笑着哭]。公共充电庄,是车主个人财产么??[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-10-06 22:36

    沙壁,没有比亚迪车主靠理想车主充电恐怕那个充电桩都养不起[笑着哭][笑着哭][笑着哭]

  • 2024-10-07 13:56

    间接,帮比亚迪打广告[得瑟]

  • 2024-10-06 19:13

    理想不是增城式,加油吗,干嘛去抢充电桩?

  • 2024-10-06 20:09

    自己作为跟随者,根本没有参与制定标准的本事,还是闭嘴吧!

  • 2024-10-06 09:00

    开理想就高级了[打脸]

  • 2024-10-06 10:39

    将来充电桩就跟现在的房子一样,毫无价值[得瑟][得瑟]

  • 2024-10-06 23:05

    泰迪嘛,再正常不过,它们就喜欢到处乱撒尿

  • 2024-10-07 12:44

    理想全国774座充电站,真多[点赞]

  • 2024-10-06 20:03

    也不想想银行,不也是靠储户养着,信贷多个窗口空着,只开一个存储窗口,令储户大排长龙,你怎么不令开多个窗口?

  • 2024-10-05 21:03

    比亚迪神车知道吗?王朝车,偶也是比亚迪

  • 2024-10-06 13:07

    理想就不应该开放充电桩,全部留给自己的客户充,这样客户才会感受到尊贵的服务

  • Jmgl 2
    2024-10-06 10:20

    说明你买错了车,换个特斯拉

  • 2024-10-06 21:37

    你可以去小米!国网!

  • 2024-10-07 00:00

    不是带着发电机么么?穷逼们都加不起油了么?[开怀大笑]

  • 2024-10-06 20:16

    一桩未建,双枪充电

  • 2024-10-07 05:14

    c充电焦虑

  • 2024-10-07 07:24

    吹不掉电,充什么电?

  • 2024-10-06 22:22

    理想汽车把充电价格提升100%,后期通过本司购车发票把多收的报销100%

  • 2024-10-06 23:53

    理想不是增程式嘛,为什么非要充电?着急可以加油啊。当然,理想建充电站主要是为了自家车子,那就应该学一下蔚来,全国建个大几千充电站,那才是负责的企业。

  • 2024-10-07 13:56

    电车还是需要一个技术迭代才能算是技术成熟,至少得以高速真实续航500公里为下限,才能称得上是实用,方可满足大部分人对于出行的规划

  • 2024-10-07 15:55

    增程车充什么电

  • 2024-10-07 16:20

    这个简单,打不过就加入,你也换比亚迪,再不行换仰望[得瑟]

  • 2024-10-06 21:29

    都买直升飞机[得瑟]

  • 2024-10-06 22:35

    远方有充电桩在等你,那时你的理想!

  • 鳴. 1
    2024-10-06 13:16

    理想一个不阴不阳不油不电的太监车,叫什么叫

  • 2024-10-06 14:16

    充电站都是个人投资建设的,谁管你什么牌子的😂

  • 2024-10-06 21:22

    一个增程的汽车,节假日和纯电动争充电桩,有意思吗,你增程嘲笑别人续航焦虑的优越感去哪里。

  • 2024-10-06 22:15

    意思是平时又想赚别人钱,忙时又不想给人方便,这不是耍流氓吗?开理想的车主真不是个东西,自私自利占多数

  • 2024-10-07 18:03

    如果理想的充电桩其他品牌的车都不去充电,你觉得会怎样呢?会不会亏损倒闭呢?或者数量减少,你想找个充电桩都没有呢?

  • 2024-10-06 20:18

    理想车不好充电桩倒是争取建得很多,牛!如果没比亚迪去那充电桩可以放长假了。

  • 2024-10-07 01:28

    歪理[得瑟]

  • 2024-10-06 14:27

    这是有多二才会买理想[呲牙笑]

  • 2024-10-06 17:42

    增程车假期出行抢充电枪,自己找气受

  • 2024-10-06 12:35

    d9的双充确实有点狠 没桩的恨的牙痒[笑着哭]

  • 2024-10-06 22:03

    要不给充,它们这车的保有量够养这些充电站么?

  • 2024-10-06 14:16

    自古事比多败类

  • 2024-10-06 14:41

    要不就学学特斯拉,只能它自己充。

  • 2024-10-07 07:32

    写的是狗屁

  • 2024-10-07 11:14

    直接执行给其他车双数倍价格不就行了

  • 2024-10-06 20:02

    打不过就加入

  • 2024-10-07 02:46

    如果只能理想的车充电,那充电站想回本就很难了

  • 2024-10-06 23:58

    换蔚来[得瑟]

  • 2024-10-06 20:12

    还充啥电,加箱油嘛就可以上路了

  • 2024-10-06 08:45

    对外营业,你有个屁优先,不要脸。如果是只对品牌营业,那你去吧,去到全是你品牌的,你还是优先了个屁

    林丹 回复:
    靠理想自己的一百几十公里续航一台车能充多少度电?他试试不共享亏不死他

车家之春

简介:追寻汽车脚步,以车为镜!