宝骏云海PHEV在进入到市场之后，真的给大家带来了惊喜，会标配同级别比较少见的高阶智驾功能。价格在10.98-13.38万元之间，价格和实力都是非常吃香的。要知道在目前的15万纯电车型中非常的卷，就好像是比亚迪元PLUS也有很不错的产品力，而且还得到了用户的认可，那么宝骏云海整体的实力到底如何？是不是能够超越这一款车呢？今天就为大家深入的评测一下宝骏云海PHEV 2024款 140km插混版。了解一下市场指导价格为12.38万的这款车有哪一些独特的优势？

外观有一个封闭式的前脸，可以展现出新能源车的独特韵味。远近光灯远全部都是LED，拥有较出色的照明效果，另外还会配备LED日间行车灯，此外还有自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等。全系车窗都可以支持一键升降以及防夹手功能可以有效提高在使用时的安全性。平开门的设计开启的角度比较大，乘客在上下车时比较方便，另外前排还会有无钥匙进入系统。驾驶员只需要携带钥匙靠近就可以开启车门。车身的腰线从车头贯穿到车尾，看上去流畅自然。

车尾整体的设计很是简洁大方，给人留下一种稳重的感觉，和车头一样，有一个独特的造型。后备箱的容积是469升，但是后排的座椅可以放倒，一旦在放倒之后就可以进一步的拓展后备箱的储物空间，最终尺寸可以达到1452升。开口方向是向上开启，并且开口比较大，就算放一些大件的物品也没有什么太多的问题，不过并没有电动后备箱的功能，需要通过手动操作。车身的尺寸为4590×1880×1608mm，轴距是2750mm。

中控台整体的布局风格简约大气，选择悬浮式的中控大屏以及仪表盘，可以取消大部分的物理按键，保留必要的实体按键。仪表台会选择上下分层的设计，有两种不同的配饰，方向盘是两幅设计，集成电子怀挡，还有多功能按键。车内有一个8.8英寸的全液晶仪表盘，还有一个15.6英寸的悬浮式中控屏，分辨率达到1920×1080，拥有清晰的成像效果，操作比较流畅。车机系统功能强大，可以支持远程控车、语音识别，还有车联网等功能。语音交互响应速度较快，可以识别非标准的普通话，另外还具有全场景可见即可说等功能。

身高超过1米85的驾驶员，坐在第1排也不需要担心，会有拥挤感，会有足够的空间，可以带来舒适的保障。主驾驶位置还会具备电动调节，前排座椅还有通风加热等功能，副驾驶位置也具备电动调节，整体的舒适性是很不错的。进入到第2排时也拥有比较出色的乘坐空间，腿部和头部都没有拥挤感，会有一拳到两拳半左右的距离，后排的座椅还可以支持放倒。车内有自动空调，可以支持温度分区控制，能自动调节出风的温度以及温度，可以提供舒适的车内环境。有8个扬声器，另外还有一个独立的功放，可以提供一个出色的音乐效果。

动力方面选择1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，最大扭矩130N·m，配备永磁同步电机电机的总功率是150kW，总扭矩310N·m，换挡比较平顺，可以给车辆带来驾驶的舒适性，还有燃油经济性。纯电续航里程为140km，可以满足日常通勤的纯电需求。综合续航里程达到1100km，就算是长途旅行，也并不需要频繁的充电加油可以带来更便利的出行体验。最高的时速达到170km/h，可以满足用户在高速公路等多个不同路段的正常出行，拥有更好的体验。

在经过试驾体验后发现动力输出很平顺。在中低速时主要是以电驱为主，加速迅猛并且有较好的静谧性。在急加速并且电量不足时，发动机马上就会介入，介入的过程自然没有顿挫。底盘选用承载式车体结构，另外还有前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架的组合，这样的组合就可以有效过滤路面的颠簸可以带来比较舒适的感受。底盘是专业团队和摩缇马帝联合调校，转向比较精准，转弯的半径控制在5.6m，在车辆行驶的过程中可以保持稳定，给驾驶员带来更好的信心。在试驾过程中发现车内的噪音控制还是很出色的，能够将发动机噪音还有风噪全部都隔绝在外。

综合以上的介绍，这款车不仅会有出色的续航里程，在智能驾驶这一方面也会有更好的诚意，综合的实力还是比较强的，可以真正的实现入门就等于高配。符合用户的买车需求，那么你会考虑这样的一款车吗？