大家好我是冷静。

之前我就有一个疑惑，为什么好像只有新能源车才有科技感，智能化，大屏甚至前卫的设计，但燃油车却不行呢？但是前两天有一台刚上市的传统车企燃油车，它却造出了新势力车型该有的样子，这台车就是荣威RX9。

这是一台轴距超过2米9的中大型SUV，但是他的售价被压缩到了17万起，而且全系178千瓦高功率2.0T发动机，看起来性价比拉满。但好的产品肯定不只是账面数据那么简单，所以我们一起来看看，这台车是否会有爆款潜力。

外观设计给我的第一印象是有一点法系车的感觉，我想主要是因为他大灯的这个硬朗线条和这块银灰色的面板。当然上汽的设计风格其实在自主品牌里还是比较国际化的，整体看上去并不会给你某一种风格的感觉，而是融合了现代感，城市感和一点点的运动元素，我觉的还是可以用时髦儿这两个字去形容他的。

车内的设计风格看起来比外观更好一些，莫兰迪色的风格，特别的适合营造一种舒适氛围。材质的搭配和做工都相当不错，与之前我印象中荣威完全不一样。

当然作为智能化车型，驾驶员信息屏幕，中控屏，和副驾驶娱乐屏组成的三联屏十分吸引眼球，组合起来的屏幕尺寸高达47英寸。8155的芯片也是现在的旗舰车机芯片，连续语音识别以及多屏交互联动展现了这套洛神智能座舱的实力。

RX9的整个座舱用的是2+2+2的6座布局，这是现在非常流行的一种设计，第二排两个宽敞的座椅，想去第三排中间转身就过去。宽大柔软的座椅十分舒适，再加上高配车型支持4座座椅按摩，以及2米9多的轴距带来宽敞的空间，不得不承认现在的新车真的卷。

在行驶感受方面，这台车的行驶静谧性给到我惊喜，不管是国道还是高速车里都很安静。虽然车身很高，车宽接近2米，但是它却没有什么很晃的感觉，底盘的滤震表现也十分不错。转向的精准程度也是完全OK的。

代号20A4E 的2.0T发动机可以输出178千瓦392牛·米的扭矩，由上汽集团自主研发的，缸内直喷，350bar的喷油压力，可变气门升程，集成的排气歧管等主流先进技术，配合来自采埃孚的9AT变速箱，不管是中途加速还是超车都有富余，对于一台家用大SUV来说相当得体。

试驾了一天，虽然车上没有家人，但这台车的表现确实精准的掌握了家庭SUV的需求，如果你不具备买电车的条件，又希望有一台最新的科技化、舒适化的中大型SUV，那么荣威RX9确实值得一看。而对我来说，荣威RX9的出现也证明了智能化和传统燃油车是可以同时存在的。