去年6月，第四代帝豪2023冠军款全新上市。在各大品牌都在纷纷卷新能源汽车的时候，第四代帝豪通过颜值再进阶、动力再进阶、科技再进阶再次为油车开辟出了市场。

不可否认，电车的环保性能确实更高，但对于部分消费者而言，为电车充电这件事情的麻烦程度已经远大于开成能给其带来的便利程度了，此时再一味跟风选电车倒是显得得不偿失了。而在众多油车中，此次的第四代帝豪凭实力名列前茅。

第四代帝豪一共推出了四款车型，售价区间在6.99万到8.89万之间。车辆升级的同时还做到了保持价格仍旧亲民，真实版“加量不加价”。

颜值方面，车身颜色推出了全新的星空灰颜色，让人眼前一亮但又不会觉得太过扎眼。

采用双层渐变的环保车漆，在提高颜色亮度的情况下还能保证车身颜色更持久，对环境也更加友好。同时，第四代帝豪的车身做得更宽，重心做得更低，1820mm的超宽车身和1.25的超大纵横比让整车的重心降低了70mm，不仅在视觉上更加美观，还将风阻系数降低到了0.27Cd。

动力方面，第四代帝豪搭载全新的1.5D中置缸内直喷发动机，将最大功率提升到了93kW，最大扭矩提升到了152N•m，热效率高达41%，百公里油耗仅为5.82L/100km。不仅提升了动力，还降低了油耗。这在油价不断上涨的当下，对用户来说无疑是个重磅惊喜。

车辆配备的全新CVT自动变速器还能够模拟8级变速，因此能更加平稳顺滑地输出动力，带来用户们丝滑顺畅的变速感受。并且，第四代帝豪还采用了高性能的刹车片和大尺寸的助力器，百公里制动距离仅为36m，表现十分优秀，能给用户带来稳定安全的刹车体验。

科技方面，第四代帝豪采用12.3英寸的高清中控屏，悬浮设计配上清晰细腻的画面显示，再配备吉利银河OS生态系统，屏幕上能够看见的功能都可以通过语音功能实现，用户的交互功能体验拉满。不仅如此，第四代帝豪还在门饰板、地毯垫等很多地方都用的是高性能的纤维声学材料，全方位降低车辆噪音，保持车辆在怠速状态下，发出的噪音才37分贝，用户关上车门就能享受专属于自身的美好时光。

总体来说，这次第四代帝豪进行的是全方面的升级，更加能够满足现在用户们更新更高的需求，同价位来说，第四代帝豪绝对物超所值。