Costco华南首店火爆开业,中国仓储会员店行业竞争加剧!

经销搞点新鲜事 2024-03-05 09:56:44

作者丨汪海

一月十二日,华南首家Costco火爆开业,当日开卡会员数量超14万人,居全球第一,当日销售额数据居全国第一。

在目前刺激不动的实体消费下,Costco深圳店开业显现另一番火热景象。

与其说,目前国内正处于消费降级阶段,不如说处于的是消费分级的风口。在人口基数庞大的中国,下沉市场与中产阶级形成消费者中的中流砥柱。市面上的仓储会员店聚焦的则是中国一线城市里中产阶级这块“肥肉”。

如果说沃尔玛做的是所有人的生意,那么Costco作为会员制的开山鼻祖,全球第一大连锁会员制仓储量贩零售商,其聚焦更多的则是中产阶级。

2019年Costco开启线下中国化探索,在上海闽行区落地第一家门店,此后直到2021年才在苏州开了第二家店。相较于已扎根中国市场二十多年的山姆而言,会员制开山鼻祖Costco算得上是姗姗来迟。

纵看山姆进入中国27年之久,全国拥有47家门店、500万会员、500个前置仓,可谓是一路狂飙。

Costco对于开设门店的要求是该国家至少达到一万美金以上的人均GDP,2013年时,因条件不满足,故在中国开设门店的步伐暂停。

Costco了解中国具有富饶的电商生存土壤,一直未曾停止对国内市场的探索,早先在天猫开设以其自有品牌为主的网店。线上运营反响良好,其消费群体主要集中在上海及周边的华东区域。

此举也为日后Costco中国首店上海闵行店选择,提供了可参考数据。

目前Costco主要集中于东部沿海发达的一二线城市,除开上海,其余均是一城一店。

在选址逻辑上大致相同,通过直接购买地皮,建立自己的卖场。地皮要求5万平方米左右,其中1.5万平方米做卖场,且能满足其1500个停车位的要求。

处于离市中心三十分钟左右交通的十几公里的近郊,距竞争对手山姆盒马10公里以内。

在商品上,普遍是超大包装,其目的主要是为了提高商品的周转率。

相较于商品琳琅满目的商超而言,Costco每个品类SKU通常不超三个,平均毛利虽在10%左右,但客单价却相当高。

据JP Morgan数据,Costco的全品类商品单价比沃尔玛便宜30%,比Aldi低14%。

因此在Costco购物不用比价,不会选择困难症。其货架都是精挑细选的全球爆品,之后通过庞大的进货量压低采购成本,再低价让利给消费者。

低频率购买、批量采购、高客单价成为Costco定位关键词。

回望几次Costco门店开业,不难发现,茅台、爱马仕作为中国区域的有明显价格优势的开业引流品,在此期间纷纷抢爆一空。

20499元一箱的22年53度茅台酒上线即售罄,标价18万人民币的爱马仕开门十分钟也同样被抢空。

Costco的本质就是一个线下零售渠道,用这样的超级商品吸引消费者走入门店,无不是其每每开业大排长龙的原因之一。

从平价烘焙牛角包、榴莲芝士蛋糕到高奢品,都是Costco关于中国战区开业战略上的深入研究。

作为拥有庞大的中产阶级人群的深圳,Costco此次布局算是打入华南大市场。

龙华Costco总面积4.45万平方米,购物面积达1.5万平方米,因其全球采购的优势,该店SKU数在4000个左右。其选址靠近深圳北站,也方便了外地消费者来此采买。

前些年“深圳赚钱香港花”,近些年话题反转“香港赚钱深圳花”。随着香港与内地的经济融合越来越紧密,此次龙华落地Costco,瞄向的不仅是深圳这块肥沃之地,更是距深圳几十分钟高铁路程的亚洲四小龙——中国香港。

上文提到,Costco主要目标群体为中产阶级,而面对拥有中产阶级人数更加庞大的香港,也在此次深圳龙华Costco经营射程范围内。

为此,甚至特意开设了香港往返深圳Costco的班车。为了更便捷的让香港消费者来到龙华Costco,降低因交通距离问题所导致香港顾客流失,促进消费进行。

回看山姆,1996年山姆在深圳开了亚洲第一家门店,这家门店现位于深圳福田的富人区香蜜湖片区。截止2023年6月,山姆在深圳总共开设了四家门店。

深圳是山姆会员店进入国内市场的第一站,是大本营,山姆会员店福田店是深圳第一家真正意义上的会员制超市,开启仓储式购物模式时代。

此次的深圳龙华Costco距龙华山姆店直线距离仅有1km,这是两大巨头距离最近的一次较量。

Costco、山姆和盒马在国内会员制超市市场形成三足鼎立的局面,难免被消费者相互比较。

山姆会员超市抢占中国市场长达27年之久,是元老级存在;盒马在早先更是取消了会员费这一政策,开启盒马折扣化时代;而Costco手握全球范围采购的王牌,面对中国市场的两大劲敌,Costco也不会有着必胜把握。

据2023年中国连锁经营协会发布的《2022年中国连锁百强榜单》数据,2022年Costco在中国两家门店,总营收30亿,平均每家门店销售额达15亿。以此方式计算,随着第六、第七家门店开业,预计今年Costco在华营收有望破百亿。

反观山姆,2023年其在中国市场的营收已超600亿,差距不可谓不大。

去年2月,沃尔玛中国CEO朱晓静曾表示,在中国会员制商超市场,唯一可能对山姆构成竞争的是盒马,因为盒马的食品供应链已有一定积累,在食品创新上也别具一格。

山姆会员在中国,有着独一无二的全城配与极速达;盒马的消费者使用更多的也是线上服务。

在线上外送到家服务板块上,Costco消费者是通过Costco App跳转到“挑挑购物”小程序,由其第三方公司完成配送与售后,且仅在部分城市地区开放。在该购物平台上,商品备注里还表明其价格比实体店高出6%。因此配送时效及商品体验屡屡成为中国消费者诟病之一。

在即时配送上,Costco也将持续面对山姆盒马两大劲敌的厮杀、争夺。

此前,山姆与盒马的价格战,因其产品相互抄袭导致同质化严重,使得Costco采取“田忌赛马”的方式,于烘焙产品等对方的优势品类上,不做重点主推。反而在山姆盒马做的一般的品类上发力,例如家电等。

不得不说,关于Costco中国区域的探索,还有一段很长的路要走。它在中国市场能取得多大的成绩,还需要时间检验。而与此同时,更多本土玩家也在加入竞争。

比如仓储会员店“黑马”高鑫零售,旗下M会员店1月12日在南京开出第三家M会员商店。在2024年,Costco南京首店及山姆南京二店,也将几乎同时开业。M会员店抢在两大巨头前加码进驻南京,在一定程度占据了先发优势。

在选址上,M会员店与两大巨头不同,其主要基于大润发网点资源开店,优先选择旧有物业大卖场改造升级,大多位于市中心地区,更加贴近消费者。

近一年来,高鑫零售陆续推出了300多个自有品牌,自有品牌的年销规模有望达到10个亿。

而北京本土会员仓储超市FUDI,两年半的时间,4家仓储会员店、2家精品超市、20万付费会员。

在小红书上,FUDI则被贴上“平价山姆”的标签,意思是指同样作为仓储会员店,在部分生鲜烘焙产品上,份量小、价格低、口味更贴近国人消费者。

因此,如果说仓储会员巨头们面对的消费人群是3-5口之家的中产阶级,那么FUDI更多面向的是独居年轻人。

“它不像是高贵的中产超市,更像是年轻人的主题购物中心。”

装修陈列也是FUDI重点花心思的地方,最初其便带着网红属性落地北京,摆拍、打卡也是它吸引年轻消费者的主要手段。因此,不少消费者对FUDI的形容不是“好买”,而是“好逛”。

仓储会员店让人看到更多的是,人们对于零售品牌的信任,对好产品的选择。

外来仓储会员店加快扩店步伐,本土仓储会员店探求差异化的新出路,关于中产家庭和优势市场的会员店竞争如火如荼。

高鑫零售执行董事兼首席执行官林小海说:“会员店业态的难度,其实比任何业态都大。会员店需要物业基础、一整套差异化的商品体系、有会员服务的理念与团队等。”

虽然仓储会员店在中国有较强的发展潜力,但想开好绝非易事。

2024年这个市场将呈现怎样一番景象?让我们拭目以待。

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