2024年11月，西班牙共销量了83339辆新车，同比增长6.4%。今年迄今为止，这一数字增长了5.1%，达到91万1503辆，2024年整年极有可能会达到100万辆。不过今年前11个月的销售数字仍比疫情前的2019年（1.193.642）下降了23.6%。
丰田同比增长13%，市场份额为9.2%，销量排名稳居第一，成为最受西班牙欢迎的汽车品牌。法国雷诺同比增长65.1%，1-11月累计市场份额为6.3%，这也是四年来法国品牌表现最好的一个月。起亚（-2.4%）和大众（-0.4%）紧随其后，不过并没有追随整体市场增长，出现了轻微下跌。Seat（+17.6%）位居第五，斯柯达（+40.6%）飙升至第八，份额为4.7%，第三次进入西班牙销量排行榜前十。
上汽名爵依然是最畅销的中国品牌，销量为2734辆，排名十三。奇瑞Omoda（+1532.8%）、比亚迪（+428.5%）均有大幅增长，奇瑞的另一个子品牌Jaecoo也销售了335辆，排名30.
MG ZS成为进入前十的唯一中国车型，共销售了1666辆新车，排名第八，不过销量就同比下跌20.8%。欧萌达5排名29，销售了929辆新车。
