新款宝马3系已经上市一段时间了，那么这款车到底怎么样呢？

作为一线豪华轿车，该车型诞生于1975年，历经了8代更新，它以动力、空间、舒适度等特点受到了很多车友追捧。从销量上也可以看出，截止到2024年11月，其最新月销量为11349辆，同级排名第8，并超过了奔驰C级和奥迪A4L两位老对手。从上牌数据来看，10月上牌前十的城市分别为上海、杭州、成都、深圳、苏州、广州、长沙、北京、武汉、南京。根据数据统计，宝马3系的前五年平均保值率分别为68.8%、62.4%、56.5%、50.5%、44.8%。可以看出，宝马3系在新车以及二手车市场的表现都不错。

从车型上看，2025款一共推出了5款车型，价格区间为31.99-39.99万元。提供了标准轴距版和加长轴距版两种车身选择，以及高低功率两种动力方式。可以看出，其价格在一线主流车型中，还是有一定优势的。

从外观上看，新车6种配色可选，延续了宝马品牌的经典设计语言。前脸大气兼顾运动风格，双肾型中网格栅与大灯相连，宽大的进气格栅极具冲击力。侧面，采用了简约的设计风格，车身线条流畅修长，整体给人的感觉非常优雅。尾部，尾灯进行了黑化处理，整体布局具有一定的层次感，下包围和排气布局显得动感十足。此外，加长轴距版还标配了全景天窗、电动尾门等豪华配置。

内饰方面，新车有4种配色可选，采用了科技与豪华相结合的设计，有大量软包和木纹饰板装饰，出风口增加了可交互的氛围灯，方向盘和换挡机构的运动属性也增强了。配备了12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏，采用了BMW iDrive8.5系统，并搭载了高通骁龙8155芯片，拥有语音识别、手机互联、手机远程控制等功能。同时，标配了9色氛围灯、后排独立空调、多功能外后视镜。此外，部分车型配备了抬头显示、前排手机无线充电、哈曼卡顿音响等配置。

空间方面，作为4门5座三厢车，有两种车身可选。标准轴距版尺寸为4728/1827/1452mm，轴距为2851mm。加长轴距版尺寸为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm。座椅都是皮质材料，前排支持电动调节，并拥有12向+腿托调节功能，还可以选装前排加热和主驾腰部支撑功能。以加长轴距版为例，一米七五的身高，把座椅调至最低，前后排头部都有一拳的距离，后排腿部有两拳以上的距离，而后备厢还可容纳三个20英寸旅行箱。

动力方面，有2.0T 184马力和2.0T 245马力两种可选，同时搭载了8挡手自一体变速箱。对应的最大功率分别为135kw和180kw，最大扭矩分别为300N·m和400N·m，最高车速分别为233km/h和250km/h，官方0-100km/h加速时间最快分别为7.6秒和6.3秒。根据测试，该动力组合动力相应快，后劲足，可以轻松应对载人上坡、超车变道、高速行驶等复杂路况。

底盘方面，采用了双球节麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，以及前置后驱的驱动方式。整体调教偏舒适，高速表现比较稳定，低速转向也轻松灵活。减震效果也不错，可以过滤掉大部分震动。

辅助功能方面，标配了前后雷达、倒车影像，拥有偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、自动泊车、寻迹倒车、交通标识识别等功能。同时，部分车型配备了360度全景影像和L2级别辅助系统，具有车侧预警、车道保持、自动变道等功能。

相比2024款：车型更少了，大家吐槽的凑数低功率车型也没了，颜值也更加年轻化。配置上，全系标配偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、并线辅助、交通标识识别、自动泊车、寻迹倒车、远程启动、自适应远近光、9色氛围灯。放在以前，真不感想。

定位分析：作为中高端豪华运动轿车，其主要面向具有一定经济实力、喜欢操控、追求个性的年轻人。当然，这部分朋友还有一个特点，就是更看重品质和品牌实力。

竞对分析：作为一线品牌，其主要竞品包括奔驰C级和奥迪A4L。同价位相比之下，2025款宝马3系在加速能力、空间，辅助功能上有一定的优势。当然，在10月份销量上，宝马3系也超过了奔驰C级和奥迪A4L。

购车建议：新车配置差异主要在动力、辅助功能、尺寸、娱乐配置方面。1、如果经常出入拥挤道路，建议选标准轴距版。2、如果预算有限，可以选低功率版本。3、追求操控乐趣的朋友，尽量选高功率版本。4、经常跑长途或者夜晚行车的朋友，建议选L2辅助驾驶功能，开车省心不少。

综合来看，2025款宝马3系更加务实。相比老款，颜值、配置做了更新，更加智能和时尚。相比同级，操控依然是亮点。当然，品牌优势依然是它的强项，不论是作为家用车，还是商务车，它都可以胜任。最后还是那句话，早买早享受，晚买有折扣。