老黄埔新房已经够卷了，多个旧改大盘卖10年都卖不完，可还是有全新盘加入竞争，5 号线双岗站上盖项目即将亮相，这一消息让不少购房者和投资者都竖起了耳朵。

对于在广州生活的人来说，交通便利是选房的重要考量因素。这个双岗站上盖项目，直接与地铁 5 号线相连，业主可以实现 “家门口即地铁站” 的便捷出行体验。5号线作为广州重要的地铁线路，可直达珠江新城、金融城等核心区域，方便居民通勤和出行。这在老黄埔众多楼盘中，是非常突出的优势。

全盘最小户型只有约70平，是老黄埔最小三房，比中建海丝城约78平三房小了足足8平米。这意味着购房者可以用更低的总价入手三房产品，对于刚需购房者来说非常友好。除了 70 平的三房，还有约 95/108/117/120 平的四房，满足了刚需和改善型购房者的不同需求。

项目自身配建18班小学和15班幼儿园，未来教育可以自给自足，为业主提供了便利的教育资源。

可能存在的不足：周边环境有待改善

周边环境欠佳：项目周边物流园扎堆，环境相对嘈杂，噪音和粉尘问题可能较大。此外，北侧大沙东路四期打通后，还将承接东西向老黄埔-云埔工业区的货车疏解功能，也会带来一定噪音。

教育配套不完善：虽然项目自身配建了小学和幼儿园，但一期只配建幼儿园，负责配建小学的项目二期尚未完成出让。这意味着购房者在项目一期入住后，可能面临小学教育资源不足的问题。

社区商业受限：由于地铁停车场上盖住宅地面抬高，与常规住宅小区联动性不足，生活配套更多依赖自身。如果小区体量不大或周边较荒，社区底商可能难以发展起来，日常生活可能不太便利。就像地铁 6 号线萝岗车辆段上盖的品秀星樾，收楼入住两三年，底商开业寥寥无几。

老黄埔最大的优势是交通便利。它紧贴天河，且处于珠江新城、金融城、琶洲、鱼珠湾这些总部聚集地的东进之路上，能快速通往各个区，自然承接了这些地方的外溢购买力。

近年来，老黄埔是黄埔区旧改的重点区域，近年来多个旧改项目取得实质性进展，如珠江村、文冲东、姬堂村等。旧改项目的推进不仅提升了区域的城市面貌，还为楼市带来了大量新增供应，推动了区域的发展。

经过多年的发展，老黄埔的生活配套已经相当成熟，拥有丰富的商业、教育、医疗等资源。区域内有多个大型购物中心、医院和学校，能够满足居民的日常生活需求。

双岗站上盖地块楼面价约1.7万，预计开盘价要去到3万+，对吧旁边海丝城一期组团来看，小区面积更大，私密性更好，但目前学位不确定，无法和确定华中师范大学黄埔实验学校相比。但追求自住刚需买家来说，价格合适的话，也可上车，但周边生活配套肯定不如老黄埔文冲那边热闹。