2024年10月17日，蓝电汽车推出了一款新车系——蓝电E5 PLUS。该车定位为插混中型SUV，提供5款车型可选，官方指导价为9.98-13.58万元之间。
具体车型指导价如下：
100km基础续航版：9.98万元
120km标准续航版：10.98万元
165km长续航版：11.98万元
165km长续航版pro：12.98万元
165km长续航版PLUS：13.58万元
蓝电E5 PLUS的外观采用极简未来主义设计风格，整体视觉效果尤为突出，车的前脸采用封闭式格栅。贯穿式灯带与LED透镜千兆灯组相连接，为整车带来了十足的科技感。车身侧面采用高腰线，提升了车侧的质感。
车门处配备了隐藏式门把手，车辆底部还采用19英寸星辉轮毂，不仅提升了整车的外观气场，还降低了风阻，有效延长续航里程。
车尾处采用了贯穿式尾灯组，后挡风玻璃上配有扰流板和高位刹车灯。此外车底的后包围还进行了加宽处理，进一步的提升了车尾的视觉效果。
蓝电E5 PLUS的座舱空间较为宽敞，车身尺寸为4760×1865×1710mm，轴距为2785mm。为乘客带来了舒适的乘坐体验，提供了充足的空间。
蓝电E5 PLUS内饰采用了胡桃棕色调，整体设计简洁、轻奢、大气。中控台和其他区域广泛采用软性材料，用料更上了一个台阶，柔软的材料营造了一种温馨而又高端的氛围感。
新车放弃了双联屏设计，采用独立的悬浮式仪表和15.6英寸悬浮中控屏让信息显示的更为清晰。还配备了三幅式方向盘，并采用怀档式换挡式机构，提升了驾驶便捷性。
蓝电E5 PLUS有5座和7座布局可供选择，为消费者提供了更多的选择。该车座椅采用了8层舒适叠层设计，靠背厚度提升了50%，坐垫厚度提升了100%提供了出色的舒适性、支撑度和包裹度，使用户在长时间驾驶的时候也能保持舒适。
蓝电E5 PLUS在智能驾驶方面也具备多项先进功能，包括L2+级别自动驾驶、远程控车功能和OTA在线升级功能等，该车还搭载了HUAWEI HiCar4.0智能座舱。这些功能大大提升车辆的智能化和便捷性。
此外，蓝电E5 PLUS在安全性能上也有出色表现，其配备了自动紧急制动系统、车道保持辅助系统和全景影像系统等主动安全系统等。这些配置为驾驶人员增添了安全保障。
蓝电E5 PLUS在动力方面搭载了赛力斯DE-i超级电混系统，通过先进的算法优化和智能控制技术，实现了发动机与电动机的无缝切换和高效协同工作，提升整车的动力性能和燃油的经济性。
蓝电E5 PLUS的电机峰值功率达到160KW，峰值扭矩为330N.m，该车提供三种纯电续航版本，分别为100公里、120公里和165公里，在满油满电的情况下更是能达到1300公里。此车续航能力，满足了不同消费的需求，增加了车辆的实用性。
综上所述，该车的整体性价比算是较高的，不过也有一些小缺点。蓝电E5 PLUS的主动刹车不是标配甚至连选配也没有，虽然在其他智能方面算是有些出色，但较如今的智能驾驶还是有些落后。
蓝电E5 PLUS基础版的L2 ACC功能缺失也是显得有些过时。后排座椅无法调节，浪费了大轴距的优势，不如零跑C16、风云T9等竞品，如果做出些改善，蓝电E5 PLUS会在市场上更具有竞争力。
