随着维斯塔潘在拉斯维加斯大奖赛大奖赛的提前卫冕，一级方程式2024赛季最后一个悬念就是谁会成为车队冠军，目前还剩下卡塔尔和阿布扎比两站比赛，对于车队而言最多还有两场正赛的86分、两个最快圈的2分以及卡塔尔冲刺赛的15分，总计为103分，而在车队积分榜中，目前迈凯伦以608分高居榜首，法拉利以584分落后24分次之，红牛以555分落后迈凯伦53分位居第三。

根据计算，迈凯伦是这三支车队中唯一有可能在卡塔尔提前加冕车队冠军的车队，但沃金车队要想在下一站比赛获得车队冠军，他们必须比法拉利多得20分，并且单站车队积分不能比红牛少9分，而法拉利在卡塔尔即便是拿到了59分满分，同时迈凯伦一分未得，意大利车队也不可能提前获得车队冠军，所以他们只能尽可能的缩小与迈凯伦之间的差距，这样才可能让车队冠军的希望保留至收官战阿布扎比，而红牛车队本赛季要想获得车队冠军的希望已经不大了，但纸面上他们卫冕车队冠军的概率还是有的，米尔顿凯恩斯车队要想将车队冠军的悬念保留到最后一站，他们就必须在卡塔尔比迈凯伦多得9分，同时单站比赛得分也不能比法拉利少15分。

但根据以往比赛的经验看，卡塔尔卢赛尔的赛道特性显然更适合迈凯伦赛车，这里的中高速弯是他们一直以来的强项，而对于法拉利而言，卢赛尔赛道恰恰是他们最不擅长的类型，而且这一站比赛总共有59分可以拿，相对而言，红牛则更有可能会对迈凯伦形成威胁，但主动权依然在迈凯伦车队的手中，然而其他两支车队绝不会让沃金车队轻松过关。