吉利缤瑞正式开启预售，预售价为9.08-11.88万元，这个价位是很多年轻人都有机会触碰的售价，也完成了吉利汽车对紧凑型市场从价格维度上的覆盖，带来更多的选择。

此次预售开启，吉利缤瑞也加入了互联网的购车潮流，购车者可在吉利汽车官方商城、天猫吉利汽车官方旗舰店、汽车之家吉利汽车品牌旗舰店进行线上报名，并于10日当天参与预售限时抢购。参与预售抢购活动的用户，不仅能以99元超低定金抢购新车，还将获得7年免费保养、终生免流量等多重福利。

缤瑞是一款主打智能、运动的A+级轿车，并将其定位为"中国A+级中高端轿车的新标杆，它的主要对手即是思域、速腾、明锐等合资中高端A级车。并基于吉利的BMA构架进行打造，这也是它与同级别帝豪、远景、帝豪GL最大不同所在。

BMA架构具有高度灵活的可扩展性，运用该架构后，吉利新车研发成本比传统平台降低20%-30%，研发时间缩短至18-24个月，可以更好控制成本，提高效益。BMA紧凑型模块化架构的诞生不仅意味着吉利开始走向专业化、国际化，还预示着吉利的新车将如雨后春笋般顺势而出。

缤瑞的前脸参考了博瑞GE的设计理念，采用了家族式的设计，水滴式前格栅加上底部点矩阵式元素，两侧夸张的进气口颇具运动感。大灯组采用了远近光一体的LED大灯，辅以三条扭转式光弧组成的日行灯，表现出浓浓的战斗感。Fastback溜背造型是缤瑞外观最大的亮点之一，也一定程度地为空气动力学表现作出贡献。

内饰整体的基调被贯穿式的金属质感饰条定下来，中控台中央的10.25英寸的液晶大屏可以说是最大的亮点，系统自带的语音操作功能可通过说出"嗨缤瑞"激活，可实现语音控制天窗，歌曲选择，导航等功能。仪表盘中央设有一块7英寸液晶屏，看起来科技感十足。

得益于BMA模块化平台，缤瑞采用了全新声学包开发策略，整车全方位采用高性能环保声学材料密封，将怠速静音降至38db。良好的空间表现和实用性对于国内用户而言是十分重要的品质，吉利缤瑞作为一款紧凑级市场的细分车型，其能够在具备创新设计的同时兼顾出色的空间表现，这在同级别车型中是十分难得的。

车身尺寸方面，缤瑞长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm，是一款中规中矩的紧凑型车。无论是同级别罕见的溜背式设计还是细节创新的内饰布局，吉利缤瑞都十分吻合年轻市场的定位，同时这款新车也为用户提供了足够体面的配置和实用空间表现。

缤瑞还全系标配5年不限流量的4G联网服务。而自动挡车型还配有高清原装行车记录仪、全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节。自动缤致版车型在手动挡车型的基础上，增加了高清原装行车记录仪、全自动恒温空调、AUTOHOLD自动驻车、座椅调节等配置。

自动缤耀版车型不仅拥有手机无线充电、座椅加热、茶香味香氛系统，还配备LKA车道偏离辅助系统、全速ACC自适应巡航系统和ICC智能领航系统、IHBC智能远近光控制系统、可识别行人的AEB-P城市预碰撞安全系统等智能安全配置，智能驾驶技术达到同级领先的L2级别。

缤瑞搭载了1.0TD三缸发动机，以及1.4T四缸两种发动机，其中1.0TD发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L;1.4T发动机匹配邦奇8-CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。

吉利的新车更新速度确实让人猜不透，让一些老牌汽车厂商都有点难以相信，但就是这样的速度，让吉利抓住了不少机会，国产车并不甘心仅仅比拼性价比，如何把新车做出品牌溢价似乎要更诱人一些。吉利汽车似乎就有这样的倾向，缤瑞的出现让合资品牌家轿也忌惮几分，或许会很多朗逸和轩逸的潜在消费者会把目光投向这款车。你觉得吉利缤瑞如何呢，会不会放弃轩逸来选缤瑞呢?