看情况来决定打不打转向灯。
有一年在福银高速上开车,从服务区出来,前后都没有车,于是没有打转向灯,直接并入主道。
四天之后,收到一个违章,内容是未按要求使用灯光,并且说明是在高速公路上。
我想来想去,没想明白为什么受罚?
后来才想起来,并入高速主干道的时候没有打左转向灯,处罚结果是罚款100元,不扣分。
高速汇入主路没打转向灯,被罚款
从此以后,我不管是进高速服务区,还是出高速服务区,一定会打灯,不管有没有车,都会打转向灯,我可不想再次受处罚。
高速服务区的入口处和出口处都有摄像头,不打转向灯会被拍的。
在高速上开车,经常需要变道,我的原则是:只要后方有车,不管隔着多远,哪怕有一公里,我都会打转向灯;如果后方没车,有摄像头的话,会打转向灯,没有摄像头的话,可能不会打转向灯,也有可能会打。
但是我建议:所有的变道都要打转向灯,不管有没有车都要打,这是为了安全,别不相信。
变道不打转向灯被处罚
其实法律是不管你后方有没有车的,法律规定就是变道要打转向灯,你没打,就是违法,这是变道的基本操作流程,只要有驾照的司机都知道,但是吧,打转向灯也是给人看的,没人你打转向灯给谁看呢?没错,给摄像头看的。
严格意义上说,变道、超车都是要打转向灯的。
在高速上开车,大家是各行其道,不要轻易变道,如果要变道,肯定要观察好前后方路况。
我在高速上左车道开车,遇到过这种事,正准备超越右车道的大货车时,大货车突然变道了,然后我只能急刹车,避免被大货车撞到。
前车突然变道,还不打转向灯
像这种变道不打灯,发生事故真会死人的,这个大货车司机变道既不打灯,又不观察后方,真不知道这驾照是怎么拿的?也许是大货车司机疲劳驾驶,没有注意到。
还有一次,我在中间车道行驶,左车道有车,右车道没车,左车道的小车突然变道过来,也没打转向灯,我又是只能急刹,然后迅速向右变道离开。
遇到这种事,首先要刹车,有条件就迅速驶离,没有条件就创造条件再离开。
为什么会有人变道不打转向灯?
不打转向灯变道是坏习惯
我认为还是习惯的力量,很多人开车过程中,认为后方没车,就不打转向灯,然后养成了习惯,时间一长,习惯成自然。
尤其是在城市中开车,很多人变道不打灯,我遇到无数次了。
有一种说法是,在城市中开车如果变道打灯,后车会加速不让你变道,其实这种事你作为变道车,路权是不如直行车的,还真是要等到直行车过了再变道,否则出了事故你全责。
有时候有些车想插队,也不打转向灯,直接变道,这是为了插队方便。这种做法其实是开车陋习,早晚要出事。
城市中很多不打灯直接变道的
城市中开车,车距都很近,很多时候车距还不到5米,你不打转向灯变道,后车不知道你的意图,你突然插队进来,大概率要发生事故,而且这种事故都是变道车全责,后车甚至会理直气壮地加速冲过来,由变道车承担事故损失。
变道不打灯还容易造成后车急刹,然后后车的后车追尾后车,但要论责任的话,还是会找到不打转向灯的变道车,虽然没有直接接触,但你是造成事故的原因,当然要承担责任。
城市中车多,人多,车距小,不管是变道还是超车,建议都要打转向灯,这是基本的操作。
我在城市中行驶,没有遇到过因为不打转向灯而被摄像头拍下违法的情况,这跟交警的设置有关。
不打灯变道容易发生交通事故
很多人就把城市中开车的那一套操作弄到高速上来,这些人多半没有经常在高速上开车,不懂得高速上的规则,其实高速上开车跟城市中开车完全不一样。
最后重复一句:不管是高速还是城市道路,不管后方有没有车或人,变道超车都要打转向灯,这才是合格的老司机。