在当今竞争激烈的汽车市场中，“同质化”比较严重，要想在激烈的市场中脱颖而出，还是要有一些创意的。最近长安启源推出了一款中大型SUV——长安启源 E07。新车虽然定位为中大型SUV，但却融合了 SUV 与皮卡的功能，打破了传统车型的界限，为消费者提供了更多的使用场景。新车上市后就受到了很多朋友的关注，热度较高。长安启源 E07推出了增程版和纯电版共11款车型，官方指导价在19.99万-31.99万元之间。接下来，我们就来详细了解这款车的外观、内饰、动力和驾驶体验，看看它的实力到底如何。

长安启源E07的外观设计在传统SUV和皮卡风格之间取得了巧妙的平衡，具备浓厚的跨界气息。前脸采用了贯穿式的LED灯带设计，不仅增强了科技感，还让前脸的宽体效果更为突出。高配车型更是配备了激光雷达，显著提升了车辆的辅助驾驶功能。此外，前保险杠的低位黑色区域设计，为车辆增添了一丝独特的运动气息。

车身侧面，启源E07延续了轿车般的流线设计，同时保留了SUV的高通过性。隐藏式电动门把手、车顶行李架和黑色轮眉装饰，为车辆注入了个性化元素。而尾部设计更是极具特色，采用了大角度的溜背样式，形成了动感十足的视觉效果。环形尾灯布局在夜间点亮时酷炫感十足，使整车外观更加时尚。

内饰方面，启源E07延续了长安深蓝家族简约风格，中央搭载了一块15.4英寸中控屏，内置高性能的8155车机芯片，为用户提供流畅的操作体验。整个中控区域按键极少，车辆控制、导航、娱乐等功能均由中控大屏操控。此外，副驾驶位置隐藏了一块12.8英寸折叠屏，通过语音助手可以轻松打开或收起，为副驾乘客提供独特的娱乐体验。

在智能驾驶配置上，启源E07同样表现出色。车辆配备了12个超声波雷达和11个摄像头，还搭载了NVIDIA DRNE Orin驾驶芯片、高精定位系统和高精地图。启源E07支持多项智能驾驶辅助功能，包括高速公路导航辅助驾驶、循迹倒车、记忆泊车、匝道自动进出、交通信号灯识别等。这些配置极大提升了驾驶便利性和安全性，让用户在城市及高速驾驶中更加轻松自如。

长安启源E07定位是中大型SUV，车身尺寸为5045/1996/1665mm，车身结构为5门5座SUV，得益于3120mm的轴距表现，后排的乘坐空间非常宽敞，对于不同身材的成年人来讲，都能获得宽敞且舒适的乘坐空间，而且第二排支持电动调节、前后移动和靠背角度调节功能，并配备了加热、通风以及按摩等功能，进一步的提升了乘坐舒适性。行李舱的装载能力毋庸置疑，日常的容积为655L，后排座椅支持按比例放倒，能够扩展更大的载物空间，同时，前部行李舱还拥有131L的容积空间，可以装下平时的一些小书包等等物件。

长安启源E07的动力方面，提供了增程版和纯电版两种选择。增程版搭载1.5T增程系统，并提供后驱版和四驱版可选，纯电续航里程分别达到185km和200km。纯电版车型同样有后驱版和四驱版可选，系统综合功率高达440kW，续航里程有多种可选，并支持800V高压快充。这样的动力性能无疑将为驾驶者带来更加出色的加速性能和操控感受。

启源E07在底盘方面，采用前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架设计，零部件通体采用铝合金材质，整体反应更加灵敏。过弯时，前双叉臂悬架可以提供更好横向刚度，使车辆抓地更稳，防止侧倾。面对颠簸路面，后H臂多连杆悬架展现出了优秀的抗冲击能力，有效地吸收路面冲击，提供更好的车辆稳定性和操控性。

写在最后：随着消费者对汽车个性化、智能化及多功能性需求的持续增长，相信像长安启源E07这种个性化的车型也会越来越多。不过就目前来看长安启源E07在同级车型中还是没有对手的。这款车型不仅充分满足了用户日常出行的基本需求，更成为了用户探索多彩生活的得力助手。无论是周末的郊游踏青、露营野餐，还是长途自驾旅行，长安启源E07都能凭借其宽敞的车内空间、丰富的配置选项以及出色的通过能力，轻松应对各种场景，如果你是以为深度户外旅行爱好者，那么长安启源E07还是很值得一看的。