虽然很多人买车的时候都会比较关注性价比，但是对于高端消费者而言，他们更倾向于选择一些能够带来豪华体验的高端车型，比如路特斯Eletre（官方指导价72.8~123.88万）这款车，继承了超跑驾驶基因，带来了不一样的驾驶体验。接下来我们就通过2024款Eletre L+（官方指导价72.8万），来看看这款车的综合实力究竟如何。

路特斯Eletre搭载的是前置加后置双电机，电动机总功率450kW，总扭矩710N·m，官方百公里加速时间为4.5秒。通过这三组参数表现来看，车辆的起步速度比很多人想象中都快，而且起步不足5秒即可达到理想行驶速度，如果是在上班高峰期，如此出色的性能表现可以将其它车辆远远甩在身后。在电动助力转向系统的辅助下，可以轻松转弯或掉头。由于该系统操作较为灵活，就算是面对狭窄道路，仍然可以轻轻松松地完成掉头。

纯电续航里程650km，快充时间仅0.33小时，慢充5.8小时。对于日常通勤主要为城市道路的用户而言，这样的续航里程完全够用，就算是冬天或者夏天需要开启室内空调，往返行程在50公里以内的用户也不会有任何续航焦虑，充一次电，基本可以满足一周的上班通勤需求。0.33小时的快充功能比较方便，就算前一天晚上忘了充电，上班期间可以直接在商场或写字楼等公共场所的快充桩随时充电。

路特斯Eletre采用的是前后多连杆式独立悬挂， 这一悬挂组合为车辆出行带来了更好的操控基础。底盘调校精准，在面对频繁转向或者多次变道的场景时，悬挂系统可以及时响应。如果遇到路面不平的情况，比如过井盖或者减速带时，底盘系统又可以过滤掉大部分的颠簸。底盘高度适中，车辆通过性较强，最小离地间隙194mm，应对路面起伏坑洼，毫无压力，就算是在乡村道路上遇到一些突起的石头或者坑洞时，底盘也不会受到影响。高速行驶状态下，扎实的底盘调校可以保证车轮胎紧贴地面，就算是提高行驶速度，也不会出现发飘的情况。

路特斯Eletre的外观设计给人一种很独特的感觉，提供纳特隆红，索拉黄和欧卡娅白三种不同颜色，几种颜色都比较个性，轻松吸引周围人的关注力。格栅设计简洁大气，分体式大灯组造型犀利，日间行车灯线条锐利，矩阵式大灯点亮后具有很高的辨识度。

侧面线条流畅，车身尺寸为。5103mm*2019mm*1636mm，轴距为3019mm，时尚动感的线条处理，让这辆车的造型更加独特，车身整体比例协调，接缝处均匀细密，22英寸轮毂设计质感十足。尾部设计较简约，贯穿式尾灯迎合了前大灯设计，亮灯后效果极佳。

路特斯Eletre提供了15.1英寸中控屏，12.6英寸液晶仪表盘，12.6英寸副驾驶屏幕，三块屏幕体现出那部分的高科技感，不管是驾驶者还是副驾驶位置上的乘客，都可以通过触摸面前的屏幕来完成相应的操作。三块屏幕显示清晰，中控屏搭载智能车机系统，反应迅速。

车内空间较为充足，前后排座椅都不会让人有局促感，就算是身高超过180cm的成年人，坐在前排或后排时，同样可以有充裕的腿部空间与头部空间。储物空间设计较为合理，中控台、车门、中央扶手箱的空间都比较实用。后备箱容积为688L，平时日常购物可以放置很多物品，如果外出旅行需要携带一些大件物品的话，也可以将后排座椅放倒，这样储物空间可以扩大到1532L，全家出行一样可以携带足够多的物品。

座椅采用真皮和仿皮相结合的材质，座椅风格偏运动化，前排座椅提供加热通风功能，主驾驶位置有记忆功能，第二排座椅有加热功能，这样可以保证用户在不同的季节可以享受同样的奢侈体验。主驾驶位置的记忆功能比较实用，可以让驾驶员迅速调整自己习惯的座椅角度和靠背角度。

经过一番了解，很多人应该都在路特斯Eletre身上看到了卓越的性能表现，相信选择这款车的人，可以体验到一种前所未有的驾驶乐趣。如果你也有这样的经济条件，而刚好又是超跑车型的忠实拥护者，这款可以赋予极致性能的车辆无疑是值得参考的选择。