说到MPV车型你会想到谁？
是曾经多次被称为标杆的别克GL8；还是明星富豪人手一辆的身份象征丰田埃尔法；或是如极氪009光辉、雷克萨斯LM、沃尔沃EM90等带来尊崇享受的豪华车型。
不，这些都还不够。
2001年，东风风行正式推出了中国第一辆自主品牌商务MPV——菱智，让无数用户享受到了经济高速增长的时代红利，在财富之路上稳步前行。如今，菱智已陪伴超110万家庭走出了一条条充满希望的致富之路。
所以你看，如果我不说相信你大概率不会知道，东风风行已深耕MPV市场24年。
面对车市的巨变，东风风行也再次抓住时代机遇。伴随着消费升级和中国家庭多孩化趋势，豪华实用的MPV车型受到了广大用户的青睐，因此，东风风行推出了全新新能源序列的首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9。
此前，风行星海V9已开启全球预售，提供“中国结”、“青云梯”2个系列共计5款配置车型，售价区间19.99万元-27.99万元。
对于一款定价在20万级的全新MPV来说，这几乎是整个市场中竞争最激烈的价格区间。如果价格下走那么大家只需要性价比，价格上探则只需营造出该有的尊崇豪华质感。而20万级的价格，则更需要无所不包面面俱到。
那么星海V9做的怎么样？怀着这样的疑问，我们前往了柳州，深度试驾感受一番。
本次我们所试驾的车型为预售价27.99万元的青云梯系列旗舰型。
首先从外观设计开始说起，星海V9共带来了两套前脸设计，分别为中国结和青云梯。
其中，中国结前脸采用了竖向格栅设计，配合格栅顶端类似中国结的设计，加之流苏式前灯组，呈现出了中式传统设计的美感。但是大家也需要注意，中国结式前脸设计也意味着这辆车为配置较入门的车型版本，其中也包括了预售价17.99万元，并限量1000台发售的实力版。
而青云梯式前脸设计采用了九道横向格栅，据称这套设计的灵感来源于故宫，层层递进的格栅也就代表着步步高升、青云直上，配合凤凰展翅式的千灯组，整体视觉张力更强，也更能衬托出中大型MPV该有的气场。
值得一提的是，2个系列版本车型在轮毂造型、尾灯和腰线设计都保持着一致。19英寸的轮毂，加之贯穿式的尾灯组，流畅硬朗的腰线，都在一定程度上增加着车辆设计的层次感。
对于这2个系列车型的设计大家更倾向于谁？就我个人而言，其实会更偏向于青云梯式设计风格，因为横向延伸的前格栅可以更好地将5230mm车长，1920mm车宽和1820mm车高的气势承托出来，而在这里大家需要注意，其实中国结系列会比青云梯系列长出18mm，它的车长为5248mm，其余尺寸参数均保持不变。
进入车内，映入眼帘的就是一块41英寸的智能超清三联屏，这三块屏幕分别为12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸触控液晶屏和12.3英寸副驾娱乐屏。并且还搭载了高通骁龙8155芯片和腾讯TAI 4.0智能车机系统，其实整体的风格是十分有年轻科技范的。
这也就带来了一个好处，在年轻用户自己购入了星海V9用作家庭用车时，即便是自己驾驶也不会有传统MPV车型那么强的“司机感”。并且主驾座椅还配备了10向电动调节，搭载通风、加热、8点位按摩功能，而副驾还配备了尊享女王座椅，可通过语音或手机一键调节至半躺位置，并同样配备了加热、通风和8点位按摩功能。
这样的设计十分聪明，星海V9作为一辆为家庭品质出行而生的全新车型，它需要兼顾家用和商务全场景。而“前排配置”，明显是有为家庭而考虑的。
那么来到二排，也就到了星海V9整车最豪华、最舒适的位置。本次试驾的版本车型在二排座椅上均采用了带10向电动调节和同级唯一左右调节的独立豪华航空座椅。在旁边还设计了一体式扶手智慧屏，通过这块小屏幕就可控制通风、加热、腿托、按摩、多媒体等功能，使用起来十分有豪华感。
另外在空间方面，星海V9得益于中大型MPV的尺寸，因此它可以拥有210mm的同级超宽二排中央通道、1020mm同级最长二排座椅滑轨等。而得益于这些数据，也就造就着星海V9在第三排同样也能拥有舒适的乘坐体验。
在实际体验过程中，无论是第三排的进出或是乘坐表现都刷新了此前我们对于20万级MPV车型的刻板印象。加之第三排座椅在折叠后可以完全收入地板下，更是打造出了超大容量的全平储物空间。
这里给大家分享一组数据，在7座状态下，星海V9拥有593L的后备箱行李空间，而在第三排座椅全部放倒后，则可拓展至1416L，这样的空间足以容纳2辆成人自行车，2辆儿童折叠自行车、大空间野炊用具等，你以为这就结束了？星海V9的后备箱容积最大可支持拓展至2792L，空间焦虑？压根不存在的。
说了这么多，那风行星海V9开起来究竟怎么样？对于一辆车长超过5米2的大家伙，如果按照我们的常规认知来看，那它肯定会提速慢、油耗高、好坐不好开。而星海V9的表现则是极具颠覆性的。
它搭载了全球领先的马赫双擎混动系统，其中发动机的最大功率为154Ps，峰值扭矩为230N·m。电机的最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。并配备了34.9kWh磷酸铁锂电池。
这也就造就了星海V9在常规行驶速度区间里拥有极为不错的爆发性，并且我们也能感觉到它的动力储备比较充裕。加之其配备了高端阀系减震器，配合专业的底盘调教，让这台豪华SUV即便是高速过弯时，也能有出色的车身姿态控制，并且它的最小转弯半径仅为6.15m，即便是开着它走街串巷也丝毫不在话下。
此外，星海V9还拥有200km的纯电续航里程（CLTC），综合续航里程更是达到了1300km（CLTC），满油满电的情况下可以从北京一路自驾到杭州。而即便是在馈电状态下，它的综合油耗也仅为5.27L/100km，这也正是混动MPV的优势所在。
哆哩君语：
总的来看，不难发现风行星海V9的整体产品实力都非常出色， 无论是从外观、配置到整体的空间和性能表现，都做到了远超价格的标准。据悉，新车将于5月底正式上市，这也就代表着目前如果大家下订仍可享众多预售礼。例如置换、保养等，如果你最近刚好想买一辆20万左右的MPV车型，那不妨考虑考虑这辆风行星海V9。
