第三代逍客上市的时候，东风日产说新车采用了磁力流动设计美学。

我特意查了一下，磁力流动是啥。如果用度娘的说法，磁力指的是磁场对放入其中的磁体和电流的作用力。

而磁流体是由直径为纳米量级（10纳米以下）的磁性固体颗粒、基载液（也叫媒体）以及界面活性剂三者混合而成的一种稳定的胶状液体。

我理解的大概意思是线条流畅、平顺、静谧，又富有动态感、科技感。

仔细了解过第三代逍客后，发现它确实在细节处蕴含了这些理念，无论从外观、内饰，还是动力、座舱科技等，都贯穿了这条主线。

全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟第二代CMF-CD专业SUV平台开发，设计变更率达到100%，实现70多项焕新，完成史上最强换代，以更高的产品价值，满足消费者个性化和多样化需求。

全新第三代逍客设计团队从“磁流体”中获得灵感，打造优雅自带吸引力的外观。磁力蓝的全新沟通色，展现自然的律动和流动的魅力，让人一眼心动。

新车外观采用了最新的V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion家族式前脸，辅以俯冲式双腰线、流线型尾部设计、全系标配的LED灯光组合，带来时下年轻人审美之上的精致气质与视觉冲击力。

除了外在感观进化，全新第三代逍客还带来了更有温度的质感空间。有口皆碑的“日产大沙发”再次升级，采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，带来更好的包裹感和支撑性，充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能。

基于2665mm同级领先轴距，带来沉浸通透的宽敞空间，前排坐姿更高，视野更好，同时后排头部和膝部空间宽裕，乘坐更加舒适。新车设计了21处灵活储物空间，轻松收纳日常用品，提升生活便利性，还有456L宽大后备厢，用更强的装载能力，陪伴用户自驾游或者露营。

不仅舒适满分，座舱科技感也大幅提升。全新第三代逍客搭载最新的三屏联动全景智能交互，让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时，全新升级Nissan Connect超智联2.0，带来语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能。

全新第三代逍客承袭专业SUV基因，依托雷诺-日产全新第二代CMF-CD平台，针对SUV全路况独立开发，优化了整车结构，升级的前后独立悬挂，提高了高强度钢应用比例，并带来半铝制车身，提升车辆动态性能、安全性能。同时，新车拥有同级领先的185mm空载离地间隙，优越的通过性，应对崎岖路况时也更加从容。

全新第三代逍客搭载与奔驰同源的全新一代HR13涡轮增压发动机和全新一代链条式CVT无级变速器，应用多项新技术、新结构和新工艺，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，城市复杂路况下燃油经济性表现上佳，高速路况下动力充沛。

全新第三代逍客在驾驶辅助方面下足了功夫，搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景。

作为东风日产SUV阵营主力车型之一，逍客自2008年国产化以来，凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适，首创跨界SUV理念，开创城市SUV先河。2015年，第二代逍客导入中国市场，综合实力超越同级车型，奠定区隔市场驾控王者地位。15年来，逍客不断进化和升级，累计销量超过170万辆，在15万级合资SUV市场强势领跑。

全新第三代逍客以全维升级的产品实力焕新而来，进一步巩固其在区隔市场的领先地位，更助力消费者表达年轻个性，展现生活品位。

此次，全新第三代逍客将与逍客·经典双车齐发，全面覆盖12-17万紧凑级SUV价格带，以越级实力向高级别市场发起挑战，以性价比优势对小型SUV市场实施降维打击，更加从容的应对市场激烈竞争环境，更好地满足年轻消费者的用车需求。