10月3日，比亚迪海洋网销售事业部 总经理张卓在其社交平台上表示，全新车型海豹06GT将于10月18日正式上市。该车已经在成都车展上发起预售，盲订价格区间为15万-20万元。

海豹06GT是基于今年北京车展亮相OCEAN-M的量产版本，改掉了前唇和大尾翼，其它方面还原度较高。

前脸的造型基本延续了“海豹”家族的设计语言，“蚌式”机盖，和溜背式的车身，整体的设计符合当下年轻人的喜好。但15万元的盲定售价，我个人认为偏高了，预计正式上市的时候售价会下调。

车身侧面，配备了弹出式的隐藏门把手，以降低风阻，高配车型还配备了红色卡钳，侧裙的腰线设计增加了该车的层次感。

车身尺寸方面，海豹06GT长宽高分别为4630/1880/1490毫米，轴距2820毫米。因为是基于比亚迪e平台3.0Evo搭载的，纯电平台的特性车身方面的体现就是四轮四角，因此该车的车长也就是A级车的级别，但轴距却达到了B级车的级别。

车尾部分，该车配备了贯穿式灯带和两段式扰流板，下摆围还配备了扩散器，增加了该车的运动感。同时车尾两侧也有空气通道的设计，与前脸相互呼应。

内饰方面，其实是没有太大的惊喜的，和“海豹”家族的其它极氪车型改动的并不大，三幅式的方向盘，底部采用了扁平处理。换挡机构采用水晶样式，周边布置了其他的实体按键。

车内配备了12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前排座椅通风加热、智能座舱、高阶版-DiLink 100等配置，提升了车辆的质感和舒适性。

车内标配11个安全气囊，50吨抗压高安全类蜂窝电池包体，进一步的增加车辆的安全性。

动力及续航方面，双电机版峰值功率达到了310千瓦，电机版本有两种动力，峰值功率分别为160千瓦和165千瓦。

续航方面该车配备了两种规格的动力电池组，分别是59.52千瓦时和72.96千瓦时，根据不同的动力有三种纯电续航里程，分别是505公里、550公里和605公里。

海豹06GT是海洋网的首款GT车型，这种风格的车型一般情况下是十分受年轻用户的喜爱的，有改装潜力，同时内部空间大装载能力强，因此受众广。

但最终的上市价格也十分重要，我认为海豹06GT的起售价在13万元左右比较合理，和比亚迪海豚（售价区间9.98万-12.98万）的售价拉开一点距离，最好能有一小部分的重叠，你们觉得呢？