日前，我们从相关渠道获得了一组全新版宝马X3长轴版车型的实车街拍图以及部分信息，新车的实车已经在街头陆续亮相，值得注意的是，新车将会在2025年的第一季度正式上市发售，那么新车相较于现款在售车型来说，新车都做了哪些方面的调整呢？结合我们目前所掌握的信息，接下来一起来了解了解吧。

作为宝马X3的全新升级换代版本车型，新车在外观的设计布局方面还是进行了较大改变的。首先从其前脸部分来看，新车的进气格栅虽然依旧采用了双肾式的处理，但是在尺寸上有了全新的升级，内部还有着斜杠式的饰条的勾勒，让其显得更为大气，而两侧则配备了不规则的LED大灯的设计，视觉效果更为出众。

虽然目前新车的车身尺寸暂时还没有曝光，但是有消息称，新车的尺寸也是有了全新的调整，相较于现款在售的宝马X3来说，新车的长度和宽度进一步增加，不过在车身的高度上却是有了进一步的降低，降低了25毫米，这样设计的好处可以让其看起来更为低趴，使其驾驶重心和操控性表现都比会现款X3要更好。车身侧面倒是没有什么变化，延续了经典的家族式设计理念；车尾部分，其尾部的整体造型和宝马5系有着相似之处，不仅层次感十足，分体式的尾灯也是相当的极具视觉辨识度。整体来看，其外观更加注重简洁而有力，通过对经典比例和线条的重新诠释，契合国人对豪华感和现代感的双重需求。

至于新车的内饰布局，其整体的造型和宝马全新一代3系车型有着高度的相似性，车内加入了大量软性材质的包裹，并且还有着红色饰条的点缀，更加凸显豪华属性。而在配置方面，中控台上的一体式双联屏也是更具科技感，驾驶员前方也配有AR-HUD抬头显示，再配合上中控台下方的水晶挡把和双音区的语音指令识别，科技氛围感更足。

动力方面，新车将继续搭载2.0涡轮增压发动机，发动机最大功率分别为190马力和258马力，相较现款X3是有所提升，传动系统匹配8AT变速箱，与此同时，宝马自家的xDrive适时四驱系统也会继续配备，而底盘结构则为前双球节麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合。对此，你是否喜欢呢？不妨在下方留言讨论吧。