中东有个岛国叫塞浦路斯，这个国家的载旗航空公司塞浦路斯航空的董事长兼兼首席执行官近日表示，空客A220飞机上的普惠齿轮涡扇GTF发动机问题持续存在，未能得到有效解决，这迫使该航司重新考虑飞机购买策略。

该航空公司目前拥有两架A320ceo飞机和两架A220-300飞机，另外还有两架租赁的A220将于今年夏季抵达，另外两架A220计划于2025年抵达。

塞浦路斯航空的“一把手”塔索斯·迈克尔6月28日在伦敦航空研讨会期间表示，从2027年开始始直接从空客购买另外六架A220飞机的计划已被取消。

迈克尔对A220飞机上的普惠GTF发动机充满了抱怨，他表示：“如果不是因为普惠公司，我们今年就已经盈利了。”鉴于普惠公司的发动机持续出现技术故障，“我们正在重新考虑购买战略。所有飞机在初期都会出现一些问题，但在一家小型航空公司，需要量入为出，我们可能会购买更多的A320飞机，直到A220飞机的问题最终得到解决。”

这意味着，塞浦路斯航空可能会用A320飞机替代A220飞机。迈克尔表示，这会让塞浦路斯航空的部分乘客感到失望，如果他们发现自己乘坐的是A320而不是A220，他们就会抱怨。

该航司的首批A220客机采用两舱布局，共设128个座位。不过，迈克尔表示，下一批客机将采用全经济舱布局，共设140个座位，同时确保座位间距仍然很大，保证乘客的舒适度。

塞浦路斯航空将自己定位成一家提供全方位服务的航司，但最近不得不对部分航线的票价打折销售，以与低成本航司竞争。这是因为低成本航司宣传的低价往往排在机票购买网站的首位，尽管在基本价格上加上附加服务后，其票价与塞浦路斯航空的票价相近。

该航司有飞往西欧主要城市的航班，但其飞往以色列、黎巴嫩和迪拜的航线也很受欢迎。首席执行官迈克尔表示：“迪拜是我们最好的航线之一。当迪拜的气温达到50度时，塞浦路斯的气温为36-38度，所以人们夏天来这里避暑。”

空客A220飞机是一款优秀的客机，燃油经济性非常很好，非常受航空的欢迎，美国低成本航司微风航空今年表示，计划未来将机队更换成A220飞机。

但是这款飞机目前正在深受普惠GTF发动机的坑害。去年7月，普惠表示，GTF发动机高压涡轮部件所使用的粉末冶金材料被检测出微观污染物，可能会造成部件加速磨损，作为发动机的核心部件，高压涡轮部件存在污染物可能导致发动机的某些部件破裂。

GTF发动机问题导致全球多架A220飞机停飞，这对于航司而言，无疑是实打实的经济损失！尤其是对于塞浦路斯的这家的小航司，完全经受不住这样的打击，其考虑放弃购买更多的A220飞机也完全在情理之中。