编辑 / 苏楷
排版 / 石柯
近年来，国产汽车在新能源和智能化两大领域的迅猛推进，不仅在家用轿车市场上赢得了瞩目的成绩，还在公共交通及物流运输板块彰显了卓越的创新实力与市场竞争力。随着无人驾驶技术在公共交通范畴内的成功落地，诸如深圳、济南等多个城市已经开启了无人驾驶公交车的试验性运营，这一技术趋势正稳步向物流运输行业拓展渗透。驭势科技（北京）科技有限公司的L4级无人驾驶物流牵引车T05E，凭借L4级别自动驾驶，自动脱钩系统提高效率，防水防尘防震，24小时工作，使物流行业取得了革命性突破，一举摘得了铃轩奖量产类·智能装备与工艺类·金奖。
铃轩奖，中国汽车零部件年度贡献奖，持续挖掘中国新汽车供应链优秀分子和新生力量，绘制中国汽车供应链竞争力地图。铃轩奖自2016年创立以来，因其专业和公正，已经发展成为独一无二的中国汽车零部件产业评价体系，更成为主流汽车厂商重要供应链选择的考量标准。
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无人驾驶技术革新物流，填补全无人化技术空白
驭势科技的L4级无人驾驶物流牵引车T05E能够在无人工干预的情况下完成运输任务，具有全天候运行的能力，能满足复杂道路工况，保证了国际标准级多重安全冗余。同时，它还具备高柔性和自适应能力，无需场地改造即可快速实现批量部署，数据能够自我迭代升级。它的推出实现了更高效、更安全、更可靠的货物转运。
此次获奖，标志着全球无人驾驶技术在物流行业首次实现了商业化应用的突破。从技术创新层面讲，这一应用实例率先攻克了无人驾驶领域的核心难题——“无安全员运行”，在确保安全、效率与经济效益的同时，填补了全链条、全方位无人物流技术的空白，为无人驾驶技术在物流领域的广泛部署铺平了道路。而从商业成就的角度来看，驭势科技引领了物流技术的无人化与智能化转型，凭借无需配备驾驶员或安全员的无人驾驶物流车辆，精准解决了客户的实际难题，切实实现了“成本降低、效率提升”的显著价值。
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精准对接，安全高效
自2016年创立之初，驭势科技便以无人驾驶技术为切入点，正式进军大物流产业，此后在物流领域的探索不断深化，积极拓展与行业伙伴合作的新格局。当前，驭势科技不仅在机场物流领域成功实施了无人驾驶技术的商业化运营，还成功渗透至国内知名汽车制造商上汽通用五菱的多个生产基地，实现常态化的无人驾驶物流作业。截至目前，双方已携手部署了16条无人驾驶运输线路，并投入运营超过80辆无人驾驶物流车辆，这一规模在业内首屈一指。
驭势科技的L4级无人驾驶物流牵引车是专为货物运输设计的自动驾驶车辆，主要应用于厂区、园区和机场的室内外物流作业。T05E结合了最先进的自动驾驶技术和人工智能算法，能够在无人工干预的情况下完成运输任务，实现了全流程的L4级无人驾驶能力。
这款无人驾驶物流牵引车具有全天候运行的能力，不受恶劣天气的限制，能够满足各类复杂道路工况，如红绿灯、隧道等，同时保证了国际标准级多重安全冗余。T05E的高灵活性和高精度对接能力使其能够适应狭窄区域道路，对接范围精确到3cm。此外，它还具备高柔性和自适应能力，无需场地改造即可快速实现批量部署，数据能够自我迭代升级。
在安全性方面，T05E通过多层次失效监控和应对机制，全面处理可能遇见的软硬件故障，包含100+条安全策略，覆盖近千条潜在风险场景。驭势科技拥有自己的产品测试场地，所有车辆在交付前都经过模拟真实运营环境下的全天候、多车协同的不间断测试，确保自动驾驶系统的可靠稳定。无人驾驶物流牵引车T05E的推出，不仅提升了物流作业的效率和安全性，还推动了自动驾驶技术在更多领域的应用，为实现智能化物流运输提供了有力的技术支撑。03
助力物流客户转型升级，把握产业变革先机
驭势科技持续突破技术壁垒，紧密贴合市场需求，致力于解决物流行业的实际挑战，已经连续三年获得铃轩奖奖项。公司正逐步将无人驾驶技术拓展至高端制造业、危化工业、物流园区等多个垂直细分领域，坚持与全行业的合作伙伴协同创新，共同推动技术进步。在此过程中，驭势科技不仅发现了众多物流客户的技术升级需求，更以实际行动助力他们实现转型升级，从而在产业的变革浪潮中把握先机，共创未来。
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